La estación de tren de Windhoek (en alemán : Bahnhof Windhuk ) es una estación de tren que sirve a la ciudad de Windhoek , la capital de Namibia . Es una estación importante en la red ferroviaria de Namibia y está gestionada por TransNamib .
La primera línea de ferrocarril que llegó a Windhoek fue la de Swakopmund , construida entre 1897-1902 durante el dominio colonial de la Alemania imperial en el África sudoccidental alemana . En 1914 esta línea se extendió a Walvis Bay. La línea sur de Lüderitz (construida en 1906) se conectó a través de Keetmanshoop a Windhoek en 1912. En 1930 se construyó la línea este a Gobabis. [1]
La estación fue construida al estilo de Cape Dutch y está ubicada en la calle Bahnhof. South African Railways construyó un ala norte adicional en 1929 para que coincidiera con el estilo existente del edificio.
La estación también alberga el pequeño Museo del Ferrocarril Trans-Namib, que describe la historia del transporte de Namibia, en particular la del ferrocarril. Inaugurada el 1 de julio de 1993, la exposición consta de una amplia gama de equipos ferroviarios, mapas y elementos relacionados que se remontan a la época colonial alemana. Otra parte de la exposición está dedicada a la historia de Namibian Airways y la historia marítima de Namibia. También puede ver la vajilla y los cubiertos utilizados en los vagones comedor de South African Railways en Namibia junto con equipos de telecomunicaciones y eléctricos. [2]
Frente a la entrada se encuentra la locomotora alemana Poor Ole Joe , la mitad de una Zwillinge No 154A del suroeste de África , el único ejemplar sobreviviente de este tipo de locomotora de vapor. Originalmente se envió a Swakopmund en 1899 y se volvió a montar para viajar a Windhoek [3].
Windhoek está conectada con varias ciudades del norte de Namibia a través del cruce ferroviario de Kranzberg , que se encuentra en la ruta Windhoek-Swakopmund-Walvis Bay. [1]