La Autoridad de Tránsito del Norte de Kentucky ( TANK ) es el sistema de transporte público que sirve a los suburbios del norte de Kentucky de Cincinnati, Ohio , ubicado en los condados de Kenton , Boone y Campbell . TANK se fundó en 1973 cuando Greenline Bus Company, de financiación privada, dejó de funcionar y los votantes de los tres condados eligieron financiar públicamente el sistema de transporte. [3] ATE Management, fundada por los propietarios de Greenline, proporcionó la gestión. [4] ATE y su sucesor First Transit proporcionaron administración hasta 2010, cuando TANK se autogestionó. [5]
Padre | Línea verde |
---|---|
Fundado | 1973 [1] |
Sede | 3375 Madison Pike, Fort Wright, KY [1] |
Lugar | Kentucky del norte |
Área de servicio | Condados de Boone, Kenton, Campbell y el centro de Cincinnati |
Tipo de servicio | servicio de autobús , paratránsito |
Alianza | SORTA |
Rutas | 27 [1] |
Se detiene | 1,269 |
Hubs | Centro de Fort Wright, Centro de Florencia |
Estaciones | Centro de tránsito de Covington |
Flota | 107 Autobuses |
Pasajeros diarios | 11.294 viajes de pasajeros no vinculados [2] |
Operador | Autoridad de tránsito del norte de Kentucky |
Sitio web | tankbus.org |
Actualmente, TANK opera una flota de 100 autobuses de ruta fija y 25 vehículos de respuesta a la demanda. [6]
Si bien el área de servicio principal de TANK son los tres condados del norte de Kentucky, todas las rutas de TANK también se conectan con el centro de Cincinnati, donde los pasajeros pueden trasladarse a vehículos operados por la Autoridad de tránsito regional del suroeste de Ohio si es necesario. Aunque los dos sistemas están separados, TANK y SORTA funcionan para facilitar las transferencias entre sistemas e incluso vender un pase conjunto.
El rediseño de un autobús entró en vigor el 31 de enero de 2021. [7]
Estructura tarifaria
A partir de 2021, TANK cobra $ 1.50 por todos los servicios de ruta fija. Los estudiantes desde jardín de infantes hasta el grado 12 en los días escolares que viajan hacia y desde la escuela solo tienen que pagar $ 1. TANK también tiene pases: un pase de 30 días (ilimitado) por $ 66. Se ofrecen varios pases regionales, que son válidos para viajes ilimitados tanto en TANK como en Metro / Southwest Ohio Regional Transit Authority. Metro / TANQUE de un día por $ 5; Metro / TANK de 30 días por $ 105.
Número de pasajeros
Año | Total de viajes de pasajeros no vinculados [8] |
---|---|
1991 | 4,546,106 |
1992 | 4.501.623 |
1993 | 4.080.269 |
1994 | 4.080.015 |
1995 | 4.080.015 |
1996 | 3,710,341 |
1997 | 3.715.599 |
1998 | 3.747.643 |
1999 | 3,884,654 |
2000 | 4.615.265 |
2001 | 4.386.976 |
2002 | 4.281.789 |
2003 | 3.872.407 |
2004 | 3.709.526 |
2005 | 3,770,649 |
2006 | 3.638.815 |
2007 | 3.719.871 |
2008 | 3.804.210 |
2009 | 3.806.772 |
2010 | 3,534,695 |
2011 | 3.634.802 |
2012 | 3.635.954 |
2013 | 3.636.937 |
2014 | 3,580,867 |
2015 | 3.473.843 |
Rutas
Número | Descripción |
---|---|
1 | Dixie Hwy / Florencia |
2X | Airporter |
3 | Ludlow / Bromley |
5 | Holman Ave / Fort Wright |
7 | Madison Ave / Latonia |
8 | Eastern Ave / Crestview Hills |
12 | Bellevue / Dayton |
dieciséis | West Newport / Fort Thomas |
17X | Suero de leche Pike Express |
22X | Richwood / Walton Express |
Lanzadera 24 NKU | Callahan Hall / Campus |
25 | NKU / Alejandría |
25X | Alexandria Express |
30X | Fort Wright / Independence Express |
32X | Burlington Express |
39X | Petersburg Rd / South Hebron Express |
40X | Worldwide Blvd / North Hebron Express |
42X | Florence Hub Express |
61 | Conexión de salud de Covington |
Transporte de Southbank | Covington / Cincinnati / Newport |
Antiguas rutas
- 1A Buttermilk Pike Express (nueva ruta 17X en 1995)
- 1B Edgewood Express (nueva ruta 18X en 1995)
- 1C Beechgrove Express (nueva ruta 19X en 1995)
- 1X Houston Rd / Mineola Pike Express (descontinuado el 30 de enero de 2021; servicio alternativo disponible en las rutas 42X y 17X) [7]
- 2 Greenup (descontinuado en la década de 1950)
- 2 Kenton Hills (creado en la década de 1950; descontinuado en 1995, cuando se creó la ruta actual 2X)
- 4 Park Hills (descontinuado el 6 de enero de 2007, reemplazado parcialmente por la ruta 5 revisada) [9] [10]
- 4 CVG Shuttle (creado el 13 de marzo de 2017, descontinuado en agosto de 2017, reemplazado por la ruta revisada 2X)
- 6 Rosedale (se fusionó con la Ruta 7 el 28 de octubre de 2000) [11] [12]
- 9 Belt Line (se convirtió en parte de la ruta 17 el 26 de febrero de 1939; la siguiente ruta 9 se creó aproximadamente al mismo tiempo)
- 9 Taylor Mill / Independence (descontinuado el 30 de enero de 2021; reemplazado por las rutas revisadas 7 y 8) [7]
- 10 Lewisburg (descontinuado el 16 de octubre de 1964, reemplazado por la ruta 1 revisada)
- 10 Visalia (funcionó desde 1975 hasta enero de 1976)
- 10 Erlanger-Elsmere (creado el 5 de enero de 2015, suspendido el 1 de mayo de 2015) [13] [14]
- 11 Fort Thomas (descontinuado el 30 de enero de 2021; reemplazado parcialmente por la ruta 12 revisada) [7]
- 13 South Bellevue (descontinuado el 10 de junio de 1954, reemplazado por la ruta 23)
- 14 York (descontinuado el 6 de julio de 1953, reemplazado por la ruta 24)
- 15 Southgate (descontinuado en 1976, reemplazado por la ruta 24)
- 16 Washington (descontinuado el 10 de junio de 1954, reemplazado por la ruta 11; la ruta actual 16 se creó más tarde)
- 17 Crosstown (descontinuado en 1972)
- 18 East Newport (descontinuado en junio de 1963)
- 18X Edgewood Express (descontinuado el 30 de enero de 2021; servicio alternativo disponible en las rutas 1, 17X y 30X) [7]
- 19 West Newport (combinado con la Ruta 20)
- 19X Beechgrove Express (descontinuado el 12 de agosto de 2017, servicio alternativo disponible en las Rutas 1, 28X y 35X) [15]
- 20 South Newport (descontinuado el 12 de agosto de 2017, reemplazado parcialmente por la ruta 16 revisada) [15]
- 21 North Fort Thomas (descontinuado en la década de 1980, reemplazado por la extensión de la antigua ruta 11)
- 21X Toebben Drive Express (creado el 30 de noviembre de 2015, descontinuado en diciembre de 2016 o enero de 2017) [16]
- 22 Fairfield (descontinuado el 6 de julio de 1953; la ruta actual 22 se creó en 1995)
- 23 South Bellevue (suspendido el 1 de noviembre de 2014, reemplazado parcialmente por la ruta 12 revisada) [17]
- 24 Crestview (suspendido el 14 de septiembre de 2002) [18] [19]
- 24X Crestview Express (descontinuado el 14 de septiembre de 2002) [18] [19]
- 26 Grants Lick (suspendido el 14 de septiembre de 2002) [18] [19]
- 26X Southern Campbell County Express (renombrado de 26X Grants Lick Express el 6 de enero de 2007; descontinuado el 27 de agosto de 2011) [20]
- 27 Moock Road Express (descontinuado el 28 de octubre de 2000) [11] [12] [21]
- 28X Empire Dr / Industrial Rd Express (descontinuado el 30 de enero de 2021; reemplazado parcialmente por la ruta 42X revisada) [7]
- 29X Hebron Express (dividido en las rutas 39X y 40X el 7 de septiembre de 2013) [22]
- 31X Rolling Hills Dr Express (se fusionó con la ruta 30X el 30 de enero de 2021) [7]
- 31X Hands Pike (descontinuado el 14 de septiembre de 2002; número reutilizado el 21 de enero de 2013) [18] [19] [23]
- 33 Thomas More Pkwy / Crestview Hills (descontinuado el 30 de enero de 2021; reemplazado por la ruta 8 revisada) [7]
- 34 Conector Walton-Burlington (suspendido el 24 de agosto de 2000) [24] [25]
- 35 Florence-Crestview Connector (creado el 4 de septiembre de 1999; suspendido entre junio y octubre de 2001; número reutilizado el 24 de agosto de 2014) [26] [27] [28]
- 35X East-West Express (descontinuado el 30 de enero de 2021; reemplazado por una mayor frecuencia en las rutas 1 y 25)
- 36 Wilder (creado en febrero, marzo o abril de 2001; suspendido el 14 de septiembre de 2002) [29] [18] [19]
- 37X Commonwealth Houston Express (comenzó en el verano de 2004, suspendido el 16 de agosto de 2008, reemplazado por la ruta revisada 1X) [30] [31]
- 38 hospitales de Uptown
- 98 Burlington-Florence Connector (creado a principios de 2018, interrumpido el 26 de abril de 2019) [32]
Tenga en cuenta que la Ruta 8 Eastern Avenue se fusionó con la Ruta 25 Alexandria el 9 de enero de 2010; La ruta 25 se dividió el 1 de octubre de 2015, lo que devolvió esta ruta. [33] [34] [35]
Flota de autobuses actual
Actual al 24/03/14
Año | Fabricante | Modelo | Números de flota | Motor y transmisión | Tipo de combustible | Notas | Imagen |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2107-2115 |
| Diesel | 2109 y 2115 a 2127 están retirados | |
2002 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2128-2132 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2004 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2133-2143 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2005 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2144-2153 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2006 | Gillig | BRT | 880-889 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2007 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2154-2157 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2007 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 601-604 |
| Diésel-eléctrico | 35 pies | |
2008 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2158-2164 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2009 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2165-2172 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2012 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 706-708 |
| Diésel-Eléctrico | ||
2012 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2173-2180 |
Allison Transmission B400R-5 velocidades automática | Diesel | ||
2013 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2181-2188 |
Allison Transmission B400R-6 velocidades automática | Diesel | ||
2014 | Gillig | Ventaja de piso bajo | 2189-2196 |
Allison Transmission B400R-6 velocidades automática | Diesel |
Referencias
- ^ a b c "TANQUE - Autoridad de tránsito del norte de Kentucky> Inicio" . www.tankbus.org .
- ^ TANQUE Datos de embarques de septiembre de 2018
- ^ "Historia" . Sitio web oficial de la Autoridad de Tránsito del Norte de Kentucky (sin fecha). Consultado el 5 de octubre de 2007
- ^ "La autoridad de tránsito del norte de Kentucky renueva contrato | Primer tránsito" . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ "No. Ky. La agencia nombra un nuevo gerente general" . Consultado el 21 de octubre de 2018 .
- ^ "Proyecto de ley pasa al Senado" . The Kentucky Post . Compañía EW Scripps . 2007-09-13. pag. A2 . Consultado el 5 de octubre de 2007 .
El proyecto de ley, el Proyecto de Ley de Apropiaciones de Agencias Relacionadas y de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano de 2008, ayudaría a TANK a reemplazar tres autobuses en su flota de 90 autobuses.
- ^ a b c d e f g h https://web.archive.org/web/20210106144742/https://www.tankbus.org/2021-service-changes . Archivado desde el original el 6 de enero de 2021. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "TS2.2 - Serie temporal de datos de servicio y gastos operativos por sistema" . Base de datos de tránsito nacional . USDOT, Administración Federal de Tránsito. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2015 . Consultado el 25 de diciembre de 2014 .
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( ayuda )
enlaces externos
- Página web oficial