El transporte en Luxemburgo está garantizado principalmente por carretera, ferrocarril y aire. También hay servicios a lo largo del río Mosela, que forma la frontera con Alemania . La red de carreteras se ha modernizado significativamente en los últimos años con autopistas a países limítrofes. La llegada del enlace TGV de alta velocidad a París ha llevado a la renovación de la estación de tren de la ciudad, mientras que recientemente se ha abierto una nueva terminal de pasajeros en el aeropuerto de Luxemburgo . Los tranvías en la capital se reintrodujeron en diciembre de 2017 y hay planes para líneas de tren ligero en áreas adyacentes.
Todo el transporte público de Luxemburgo (autobuses, tranvías y trenes) es de uso gratuito desde el 29 de febrero de 2020. [1] [2] [3] [4] [5]
Vias ferreas
Operado por Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL), los ferrocarriles de Luxemburgo forman la columna vertebral de la red de transporte público del país, que une las ciudades más importantes. La longitud total de la vía operativa ( ancho estándar ) es de 274 km, aunque era de unos 550 km al final de la Segunda Guerra Mundial . Hay servicios regulares desde la ciudad de Luxemburgo a Ettelbruck , Esch-sur-Alzette , Wasserbillig y Kleinbettingen, mientras que las rutas internacionales se extienden a Tréveris , Coblenza , Bruselas , Lieja , Metz y Nancy . [7]
La red ferroviaria conecta con Bélgica , Alemania y Francia . Algunos de los servicios transfronterizos están a cargo de CFL, otros de SNCF , NMBS / SNCB y DB .
Ahora hay una conexión frecuente de alta velocidad a París a través de la línea LGV Est . EuroCap-Rail es un eje de alta velocidad propuesto que conecta Bruselas, Luxemburgo (ciudad) y Estrasburgo.
Carreteras
Red de carreteras
Las seis autopistas de Luxemburgo cubren una distancia total de 165 km, uniendo la capital con Trier (Alemania), Thionville (Francia) y Arlon (Bélgica), así como con Esch-sur-Alzette y Ettelbruck en Luxemburgo. Las autopistas de Luxemburgo son gratuitas. El límite de velocidad es normalmente de 130 km / h, 110 km / h en tiempo lluvioso. Con 56,8 km de autopista por 1.000 km 2 , Luxemburgo probablemente tiene ahora la mayor densidad de autopistas de Europa . [8]
La ciudad de Luxemburgo es un importante centro comercial y financiero. Muchos trabajadores prefieren vivir en los tres países vecinos y conducir al trabajo todos los días. Esto crea enormes atascos de tráfico durante las horas pico de desplazamiento. Los tramos de cola en la autopista E411 pueden extenderse cinco o más kilómetros hacia Bélgica y pueden tomar una hora o más para navegar.
El resto de la red de carreteras de Luxemburgo tiene una longitud total de 2.730 km, que consta de 839 km de carreteras principales (RN o rutas nacionales ) y 1.891 km de carreteras secundarias (CR o chemins repris ). [9]
Año (a partir del 01.01) | 1990 | 1995 | 2000 | 2008 | 2012 | 2016 | 2017 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
[km] | [km] | [km] | [km] | [km] | [km] | [km] | [km] | |
Carreteras (total) | 2775 | 2820 | 2863 | 2875 | 2899 | 2908 | 2912 | 2914 |
Carreteras troncales | 869 | 869 | 837 | 837 | 837 | 837 | 837 | 839 |
Autopistas | 78 | 123 | 115 | 147 | 152 | 161 | 165 | 165 |
Carreteras secundarias | 1828 | 1828 | 1911 | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 | 1891 |
Servicios de bus
El RGTR (Régime général des transports routiers), dependiente del Ministerio de Transporte, contrata a operadores privados servicios integrales de autobús que conectan las ciudades y pueblos del Gran Ducado de Luxemburgo con operadores privados. [11]
La ciudad de Luxemburgo cuenta con 163 autobuses propios AVL (Autobus de la Ville de Luxembourg) que transportan unos 28 millones de pasajeros al año (2007). Al igual que con el RGTR, AVL contrata a operadores privados para una serie de servicios. La mayoría de estos autobuses están en colores AVL, pero el nombre del propietario a menudo se menciona en letra pequeña. Además, las letras en la placa de matrícula pueden revelar la propiedad a aquellos que saben cómo funciona ese sistema. Hay 25 rutas regulares de autobús más servicios especiales de autobús durante la noche. [12]
El TICE o Syndicat des Tramways Intercommunaux dans le Canton d'Esch / Alzette opera varias rutas de autobús. Están centrados en la ciudad de Esch-sur-Alzette en el sureste del país. La mayoría son rutas urbanas y suburbanas, pero algunas se extienden al campo circundante. [13]
CFL, la empresa de ferrocarriles de Luxemburgo, opera unas 17 rutas de autobús, principalmente en ciudades y pueblos que ya no están conectados por ferrocarril. [14]
Varias ciudades más pequeñas como Ettelbruck y Wiltz han comenzado sus propios servicios locales, algunos de los cuales llegan a pueblos cercanos. Estos servicios no son parte del RGTR y los boletos nacionales no siempre son aceptados.
Todas las empresas de transporte trabajan juntas bajo el Verkéiersverbond , que cubre todas las rutas de autobús, tranvía y tren. A partir del 29 de febrero de 2020, todo el transporte público se hizo gratuito en todo el territorio del Gran Ducado de Luxemburgo, financiado mediante impuestos generales. Sin embargo, los billetes de primera clase todavía se pueden comprar para usar en los trenes: un billete válido por 2 horas cuesta 3 €, mientras que un billete de un día cuesta 6 €.
Tranvías
La histórica red de tranvías de Luxemburgo se cerró en 1964, pero la ciudad reintrodujo los tranvías a fines de 2017. El enfoque por fases inicialmente vio tranvías que atravesaban el barrio de Kirchberg hasta el puente de la Gran Duquesa de Charlotte y más tarde la Place de l'Etoile, antes de que la línea se extendiera finalmente. hasta el casco antiguo de Ville Haute y luego hacia la estación de tren de Luxemburgo . Actualmente se encuentran en construcción las ampliaciones del distrito de negocios Cloche d'Or en el sur y el aeropuerto de Luxemburgo en el norte. También se abrió una nueva línea de funicular que permite conexiones entre los tranvías que corren a lo largo del acceso de Kirchberg al puente Grand Duchess Charlotte y una nueva estación que sirve a una línea de ferrocarril CFL ubicada en el valle de Pfaffenthal a continuación. [15] La línea de tranvía completa entrará en pleno servicio operativo en 2023.
Agua
El río Mosela forma una frontera natural de 42 km entre Luxemburgo y Alemania en el sureste del país. En los meses de verano, el Princess Marie-Astrid y algunos otros barcos turísticos operan servicios regulares a lo largo del río. [dieciséis]
Mertert, cerca de Grevenmacher en el Mosela, es el único puerto comercial de Luxemburgo. Con dos muelles que cubren una longitud total de 1,6 km, ofrece instalaciones que conectan el transporte fluvial, por carretera y ferroviario. Se utiliza principalmente para carbón, acero, petróleo, productos agrícolas y materiales de construcción. [17] En 2016, el puerto manejó 1,2 millones de toneladas de carga. [18]
Aire
El aeropuerto de Luxemburgo en Findel , a unos 6 km al norte de la ciudad, es el único aeropuerto comercial de Luxemburgo. Gracias a su larga pista (4.000 m), incluso los tipos de aviones más grandes pueden utilizar sus instalaciones. [19]
Luxair , la aerolínea internacional de Luxemburgo, y Cargolux , una aerolínea exclusivamente de carga, operan desde el aeropuerto. En 2008, el aeropuerto se clasificó como el quinto más grande de Europa y el 23 del mundo por tonelaje de carga. [20]
Luxair tiene servicios regulares de pasajeros a 20 destinos europeos y opera vuelos turísticos a 17 más. [21] Otras aerolíneas que operan vuelos desde y hacia Luxemburgo son British Airways , KLM , Scandinavian Airlines , Swiss Global Air Lines y TAP Portugal .
En 2008 se inauguró un gran edificio de la nueva terminal del aeropuerto con instalaciones más modernas, incluido un aparcamiento subterráneo. [22] [23]
Oleoductos
Los gasoductos troncales de gas natural en Luxemburgo tienen una longitud total de 155 km (2007). [24]
Rusia y Noruega son los principales productores. La red de Luxemburgo está conectada a Alemania , Francia y Bélgica . [25]
Luxemburgo tiene 150 buques en su marina mercante . Estos incluyen 4 graneleros , 1 buque portacontenedores , 21 buques de carga general, 3 petroleros y 121 más. [26]
Ver también
- El concepto integrado de tráfico y paisaje para el Gran Ducado de Luxemburgo
- Tranvías en Luxemburgo
Referencias
- ^ "Luxemburgo se convierte en el primer país con transporte público gratuito" . Francia 24 . Luxemburgo. 29 de febrero de 2020 . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ "Luxemburgo hace que el transporte público sea gratuito" . Deutsche Welle (DW) . 29 de febrero de 2020 . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ Kirby, Paul (29 de febrero de 2020). "Transporte gratuito en Luxemburgo, pero ¿cuál es el costo?" . BBC News . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ Abnett, Kate (29 de febrero de 2020). "Luxemburgo se convierte en el primer país en hacer que el transporte público sea gratuito" . Luxemburgo. Reuters . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ Calder, Simon (29 de febrero de 2020). " ' Como el primer paso en la luna': Luxemburgo hace historia como primer país con transporte público gratuito" . The Independent . Consultado el 10 de abril de 2020 .
- ^ Archivo: Luxembourg.png
- ↑ Les transportes en commun au Grand-Duché . Consultado el 3 de marzo de 2009.
- ^ Autostrade en Europa - Datos actualizados al 1 de enero de 2003 Archivado el 25 de agosto de 2008 en Wayback Machine . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ "Rutas nacionales y Chemins Repris" . travaux.public.lu (en francés) . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ "Longueur du réseau routier" . travaux.public.lu (en francés) . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ Les autobus RGTR de Mobilitéits Zentral. Archivado el 15 de marzo de 2009 en Wayback Machine. Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ Ciudad de Luxemburgo: Autobus. Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ Intercommunaux du Canton d'Esch . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ Horaires des lignes de bus CFL. Archivado el 4 de marzo de 2009 en Wayback Machine. Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ "UNE RÉALISATION PAR ÉTAPES | Luxtram.lu - Un tram pour la Ville de Luxembourg" . www.luxtram.lu (en francés) . Consultado el 4 de agosto de 2017 .
- ^ Sra. Princesse Marie-Astrid. Entente Touristique de la Moselle. Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ Le Port de Mertert del Ministère des Transports . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ " " El puerto de Mertert se conecta con el centro de transporte de Bettembourg " " . El Informe Comercial. 22 de enero de 2018 . Consultado el 22 de enero de 2018 .
- ^ Aviación del Ministère des Transports . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ Final de tráfico de carga 2007 del Consejo Internacional de Aeropuertos . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ Horario de invierno de Luxair 2008/2009 . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ "Acerca del aeropuerto de Luxemburgo" . Aeropuerto de Luxemburgo .
- ^ "Aparcamiento" . Aeropuerto de Luxemburgo .
- ^ CIA World Factbook - Luxemburgo . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ Infos gaz naturel - Au Luxembourg de Erdgas . Consultado el 4 de marzo de 2009.
- ^ https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/luxembourg/#transportation Consultado el 30 de enero de 2021.