Los modos de transporte en Mozambique incluyen ferrocarril , carretera , agua y aire . Hay enlaces ferroviarios que sirven a las principales ciudades y conectan el país con Malawi , Zimbabwe y Sudáfrica . Hay más de 30.000 km de carreteras, pero gran parte de la red no está pavimentada.
En la costa del Océano Índico hay varios grandes puertos marítimos , incluidos Nacala , Beira y Maputo , y se están desarrollando otros puertos. Hay 3.750 km de vías navegables interiores. Hay un aeropuerto internacional en Maputo , otros 21 aeropuertos pavimentados y más de 100 con pistas sin pavimentar.
Vias ferreas
El sistema ferroviario de Mozambique se desarrolló durante más de un siglo a partir de tres puertos diferentes en el Océano Índico que sirven como terminales para líneas separadas hacia el interior. Los ferrocarriles fueron objetivos importantes durante la Guerra Civil de Mozambique , fueron saboteados por RENAMO y están siendo rehabilitados. Una autoridad paraestatal , Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (abreviado CFM; en inglés Mozambique Ports and Railways ), supervisa el sistema ferroviario de Mozambique y sus puertos conectados, pero la gestión se ha subcontratado en gran medida. Cada línea tiene su propio corredor de desarrollo.
Desde 2005[actualizar]Hay 3.123 km de vías férreas, que constan de 2.983 km de ancho de 1.067 mm ( 3 pies 6 pulgadas ), compatible con los sistemas ferroviarios vecinos, y una línea de 140 km de ancho de 762 mm ( 2 pies 6 pulgadas ), el ferrocarril de Gaza . [1] La ruta central de Beira Railroad Corporation une el puerto de Beira con los países sin litoral de Malawi, Zambia y Zimbabwe. Al norte de este, el puerto de Nacala también está conectado por ferrocarril a Malawi a través del Corredor de Desarrollo del Norte , y al sur, Maputo está conectado con Zimbabwe y Sudáfrica. Estas redes se interconectan solo a través de países vecinos. Se planificó la entrada en servicio de una nueva ruta para el transporte de carbón entre Tete y Beira en 2010, [2] y en agosto de 2010, Mozambique y Botswana firmaron un memorando de entendimiento para desarrollar un ferrocarril de 1.100 km a través de Zimbabwe, para transportar carbón desde Serule en Botswana a un puerto de aguas profundas en Techobanine Point en Mozambique. [3]
El material rodante más nuevo ha sido suministrado por el taller de Indian Golden Rock y BLW, Varanasi [4] utilizando acopladores de amortiguación central (AAR) [5] y frenos de aire .
Ciudades servidas por ferrocarriles
Carreteras y carreteras
Las carreteras interurbanas de Mozambique se clasifican como carreteras nacionales o primarias ( estrada nacional o estrada primária ) o como carreteras regionales, secundarias o terciarias ( estradas secundárias y estradas terciáreas ). Las carreteras nacionales reciben el prefijo "N" o "EN" seguido de un número de uno o dos dígitos. Los números generalmente aumentan desde el sur del país hacia el norte. Las carreteras regionales reciben el prefijo "R", seguido de un número de tres dígitos. [6]
En 2008, la longitud total de la red de carreteras de Mozambique era de 32.500 km. Las redes de carreteras primarias y secundarias tenían menos de 5000 km cada una. La red terciaria era de 12.700 km. Los caminos no clasificados o locales ( estradas vicinais ) se estimaron en 6.700 km y los caminos urbanos en 3.300 km. [7]
La red nacional de carreteras incluye 14 rutas:
- N1 (EN1) . Maputo - Xai-Xai - Cruce N5 - Maxixe - Inchope (Cruce N6) - Gorongosa - Caia - Cruce N10 - Mocuba (Cruce N11) - Nampula (Cruce N13) - Mocuba (Cruce N11) - Namialo (Cruce N12) - Pemba
- N2 (EN2) . Maputo - Matola - Cruce N3 - Puesto fronterizo de Namaacha (hacia eSwatini )
- N3 (EN3) . Cruce N2 - Puesto fronterizo de Goba (hacia eSwatini )
- N4 (EN4) . Maputo - puesto fronterizo de Komatipoort (a Sudáfrica )
- N5 (EN5) . Cruce N1 - Inhambane
- N6 (EN6) . Beira - Inchope (cruce N1) - Chimoio - cruce N7 - Manica - Puesto fronterizo de Machipanda (hacia Zimbabwe ). La Carretera N6 es parte de la Carretera Beira-Lobito , Carretera 9 en la red de Carreteras Transafricanas .
- N7 (EN7) . Salida N6 - Catandica - Distrito Changara (salida N7) - Tete - Puesto fronterizo de Zobue (a Malawi )
- N8 (EN8) . Distrito de Changara (cruce N7) - puesto fronterizo de Nyamapanda (a Zimbabwe)
- N9 (EN9) . Tete (cruce N6) - puesto fronterizo de Chimefusa (a Zambia)
- N10 (EN10) . Cruce N1 - Quelimane
- N11 (EN11) . Mocuba (cruce N1) - puesto fronterizo de Milange (a Malawi)
- N12 (EN12) . Namialo (salida N1) - Monapo - Nacala
- N13 (EN13) . Nampula (salida N1) - Ribaue - Cuamba - Puesto fronterizo de Mandimba (a Malawi) - Lichinga (salida N14)
- N14 (EN14) . Metoro (salida N1) - Montepuez - Cassembe - Lichinga (salida N13)
Vías fluviales
Hay 3.750 km de vías navegables.
Transporte marino
Puertos y puertos
Los puertos marítimos de la costa del Océano Índico incluyen:
- Beira - cabeza de ferrocarril para Zimbabwe a través de Beira Railroad Corporation
- Inhambane
- Maputo - cabeza de ferrocarril para Sudáfrica
- Nacala : un puerto de aguas profundas y una línea de ferrocarril para Malawi .
- Pemba
- Quelimane
- Matutuine , un nuevo puerto de carbón en el extremo sur, aprobado en octubre de 2009. [8]
Marina Mercante
A partir de 2002[actualizar]la flota de la marina mercante estaba formada por tres buques de carga de 1.000 gt o más, por un total de 4.125 gt / 7.024 toneladas de peso muerto (DWT). Dos de ellos eran barcos de propiedad belga registrados en Mozambique como bandera de conveniencia .
Aeropuertos
A partir de 2006[actualizar]había 158 aeropuertos en total, 22 de ellos con pistas pavimentadas. El principal aeropuerto del país es el Aeropuerto Internacional de Maputo , que también es el centro de la aerolínea de bandera de Mozambique, LAM Mozambique Airlines .
Referencias
- ^ Libro de hechos de la CIA
- ^ "Mozambique: empresa australiana planea nueva mina de carbón en Tete para 2010" . Allafrica.com . Consultado el 24 de diciembre de 2014 .
- ^ "Railway Gazette: punteros de septiembre de 2010" . Consultado el 10 de septiembre de 2010 .
- ^ Railway Gazette International , agosto de 2008, p.483
- ^ "El taller de Golden Rock exporta locomotoras a Mozambique" . La línea comercial hindú . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2010 . Consultado el 24 de diciembre de 2014 .
- ^ "Sistemas de numeración de carreteras: Mozambique". Consultado el 9 de abril de 2020. https://sites.google.com/site/roadnumberingsystems/home/countries/mozambique
- ^ Dominguez-Torres, Carolina y Cecilia Briceño-Garmendia (2011). Infraestructura de Mozambique: una perspectiva continental . Banco Mundial, junio de 2011. https://ppiaf.org/documents/3152/download
- ^ "Nuevo puerto de Mozambique obtiene aprobación" . Ferrocarriles de África . Consultado el 24 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
Mapas de la red ferroviaria
- Mapa de la ONU
- Mapa de la cabecera del puerto de Nacala
- Africa del Sur
- Ferrocarril Sena
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de CIA World Factbook https://www.cia.gov/the-world-factbook/ .