La Ley de Mejora, Responsabilidad y Documentación del Retiro del Transporte o TREAD ( Pub.L. 106–414 (texto) (pdf) ) es una ley federal de los Estados Unidos promulgada en el otoño de 2000. Esta ley tiene la intención de aumentar la seguridad del consumidor a través de mandatos asignados a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Fue redactado en respuesta a las muertes relacionadas con los Ford Explorers equipados con neumáticos Firestone.y fue influenciado por los fabricantes de automóviles y neumáticos, así como por los defensores de la seguridad del consumidor. Después de que se llevaron a cabo las audiencias del Congreso en septiembre de 2000, el Congreso en sólo un lapso de 18 horas aprobó la Ley TREAD en octubre de 2000. La Ley fue promulgada por el presidente Clinton el 1 de noviembre de 2000 y se ha incorporado a la Ley de Tráfico Nacional y Ley de seguridad de vehículos motorizados de 1966, codificada en 49 USC §§ 30101-30170.
Hay tres componentes principales de la Ley TREAD.
- Primero, requiere que los fabricantes de vehículos informen a la Administración Nacional de Seguridad en Carreteras y Transporte (NHTSA, por sus siglas en inglés) cuando lleve a cabo un retiro de seguridad u otra campaña de seguridad en un país extranjero.
- En segundo lugar, los fabricantes de vehículos deben informar información relacionada con defectos, informes de lesiones o muerte relacionados con sus productos, así como otros datos relevantes para cumplir con los requisitos de "alerta temprana".
- En tercer lugar, existe responsabilidad penal cuando un fabricante de vehículos viola intencionalmente los nuevos requisitos de notificación cuando un defecto relacionado con la seguridad ha causado posteriormente la muerte o lesiones corporales graves. Hay una serie de otras disposiciones más pequeñas que se dirigen principalmente a los fabricantes de neumáticos para vehículos y orientan a la NHTSA sobre la presentación de datos. El requisito de "Alerta temprana" es el corazón de la Ley TREAD, que permite a la NHTSA recopilar datos, detectar tendencias y advertir a los consumidores sobre posibles defectos en los vehículos.
Enlaces relacionados
enlaces externos
- Texto de la ley TREAD
- Recursos de la Ley NHTSA TREAD
- Crítica de los cambios regulatorios
- Resumen de los requisitos de la Ley TREAD