Skateboarding Transworld


Transworld Skateboarding ( TWS ) fue una revista internacional sobre skateboarding que tenía su sede en Carlsbad, California , Estados Unidos. [3] La publicación también tenía un sitio web adjunto [4] y una compañía de producción de videos. En febrero de 2019, American Media, Inc. compró los editores de la revista Transworld , The Enthusiast Network . [5] En marzo de 2019, se suspendió la edición impresa de la revista Transworld. [6] [7]

Fundada en 1983 para rivalizar con la revista Thrasher con el eslogan de "patinar y crear" en lugar de "patinar y destruir", [1] TWS fue concebida como una alternativa más accesible a la revista Thrasher . [9] Por ejemplo, un artículo de Thrasher de diciembre de 1982 , "Skate and Destroy" escrito por CR Stecyk III bajo el seudónimo "Lowboy", fue criticado. Un anuncio de febrero de 1983 para Independent Trucks presentaba a una modelo femenina en topless con las calcomanías de la marca en sus senos. [ cita requerida ]

El lanzamiento público de Transworld Skateboarding se produjo bajo la propiedad de Peggy Cozens y Larry Balma, propietario de la marca Tracker Trucks. [ cita requerida ] Inicialmente, los equipos editoriales de la revista eran conocidos colectivamente como "United Skate Front", y Balma luego habló de los comienzos de la revista como una reacción a Thrasher , explicando en una entrevista de Union-Tribune de 2003 : "Eran bastante duros, sexo y drogas y usar palabras de cuatro letras y todo eso y a principios de los 80, el deporte comenzó a crecer y [Thrasher] no era la mejor revista para niños pequeños". [9]

El primer número de TWS contenía el artículo "Skate and Create". Su autora, Peggy Cozens, señaló: "Estoy cada vez más preocupada por una nueva actitud de patinaje que se está imponiendo a los patinadores: patinar y destruir". [10] Destacó el lado positivo y creativo del patinaje. La postura de la nueva revista siguió siendo positiva, [11] hasta el punto de que incluso el propietario de Thrasher , Fausto Vitello , escribió: "Eran sobre Skate and Create; nosotros sobre Skate and Destroy". [12]

La revista reclutó al diseñador gráfico David Carson para el puesto de director de arte en 1984, y permaneció en TWS hasta 1988; imbuyó la revista con un aspecto distintivo. Entre 1984 y 1988, la revista presentó el trabajo fotográfico de J. Grant Brittain y Spike Jonze , y contribuciones editoriales de patinadores profesionales como Lance Mountain , Tony Hawk , Neil Blender, Steve Berra , Marty 'Jinx' Jiménez, Garry Scott Davis y Marcos González . [ cita requerida ]

Las tensiones internas entre el personal de la revista y AOL Time Warner comenzaron después de que se enviara a nuevos editores que no entendían la cultura de la empresa a administrar las publicaciones en la oficina de Carlsbad. Lentamente, la empresa comenzó a despedir a los empleados con más antigüedad y a reemplazarlos con nuevos empleados que se ajustaban a su visión corporativa indefinida. La culminación de esto fue cuando las tensiones internas provocaron la renuncia de varios miembros editoriales fundadores clave, como J. Grant Britain, Dave Swift y Atiba Jefferson, periodistas que luego lanzaron la publicación The Skateboard Mag que se publicó por primera vez en abril de 2004. [14 ] [15] Jefferson, cuyo mentor fundamental fue Brittain, reveló en mayo de 2012:


Portada de junio de 2009 con Nick Dompierre