Skateboarding Transworld
Transworld Skateboarding ( TWS ) fue una revista internacional sobre skate con sede en Carlsbad, California , Estados Unidos. [3] La publicación también incluía un sitio web [4] y una empresa de producción de vídeos. En febrero de 2019, los editores de larevista Transworld , The Enthusiast Network, fueron comprados por American Media, Inc. [5] En marzo de 2019, se suspendió la edición impresa de la revista Transworld. [6] [7]
Fundada en 1983 para competir con la revista Thrasher con un eslogan de "patinar y crear" en lugar de "patinar y destruir", [1] TWS fue pensada como una alternativa más accesible a la revista Thrasher . [9] Por ejemplo, un artículo de Thrasher de diciembre de 1982 , "Skate and Destroy" escrito por CR Stecyk III bajo el seudónimo "Lowboy", fue criticado. En febrero de 1983, un anuncio de Independent Trucks mostraba una modelo femenina en topless con calcomanías de la marca en sus senos. [ cita requerida ]
El lanzamiento público de Transworld Skateboarding se produjo bajo la propiedad de Peggy Cozens y Larry Balma, propietario de la marca Tracker Trucks. [ cita requerida ] Inicialmente, los equipos editoriales de la revista se conocían colectivamente como el "United Skate Front", y Balma luego habló de los inicios de la revista como una reacción a Thrasher , explicando en una entrevista de Union-Tribune en 2003 : "Fueron bastante duros, sexo y drogas y usando palabras de cuatro letras y todo eso ya principios de los 80, el deporte comenzó a crecer y [Thrasher] no era la mejor revista para niños pequeños ". [9]
El primer número de TWS contenía el artículo "Skate and Create". Su autora, Peggy Cozens, señaló: "Me he preocupado cada vez más por una nueva actitud de skate que se está imponiendo a los patinadores: Skate and Destroy". [10] Destacó el lado positivo y creativo del patinaje. La postura de la nueva revista siguió siendo positiva, [11] hasta el punto de que incluso el propietario de Thrasher , Fausto Vitello , escribió: "Se trataba de Skate y Create; nosotros se trataba de Skate y Destroy". [12]
La revista reclutó al diseñador gráfico David Carson para el puesto de director de arte en 1984, y permaneció en TWS hasta 1988; le dio a la revista un aspecto distintivo. Entre 1984 y 1988, la revista contó con el trabajo fotográfico de J. Grant Brittain y Spike Jonze , y contribuciones editoriales de patinadores profesionales como Lance Mountain , Tony Hawk , Neil Blender, Steve Berra , Marty 'Jinx' Jimenez, Garry Scott Davis y Mark Gonzales . [ cita requerida ]
Las tensiones internas entre el personal de la revista y AOL Time Warner comenzaron después de que se enviara a nuevos editores que no entendían la cultura de la empresa para administrar las publicaciones en la oficina de Carlsbad. Lentamente, la empresa comenzó a despedir a los empleados con muchos años de servicio y a reemplazarlos por nuevos empleados que se ajustaran a su visión corporativa indefinida. La culminación de esto fue cuando las tensiones internas provocaron la renuncia de varios miembros editoriales fundadores clave, como J. Grant Britain, Dave Swift y Atiba Jefferson, periodistas que luego lanzaron la publicación The Skateboard Mag que se publicó por primera vez en abril de 2004. [14 ] [15] Jefferson, cuyo mentor fundamental fue Brittain, reveló en mayo de 2012:
