Viajar Surrey
Travel Surrey era una empresa de autobuses que operaba servicios en Surrey . Era una subsidiaria de National Express antes de ser vendida en mayo de 2009 a NedRailways . En octubre de 2009, fue rebautizado como Abellio Surrey . [1]
En junio de 2005, National Express compró las operaciones de autobuses de Londres de Tellings-Golden Miller y las integró en su subsidiaria Travel London . [2] Esta venta también incluyó el depósito Byfleet de Tellings-Golden Millar . El nombre legal de la empresa era Travel London (West) Limited. [3] Se comercializa como Travel London. Todos los vehículos se volvieron a pintar con los colores azul y blanco reemplazados por una librea de blanco con una falda roja.
El 1 de septiembre de 2007, el servicio Byfleet pasó a llamarse Travel Surrey. Después de que National Express se hizo cargo, algunas de las rutas de licitación del Consejo del Condado de Surrey se perdieron o abandonaron. Sin embargo, muchos se vuelven a operar ahora. Un ejemplo de esto es el servicio 426/446 Woking - Staines, operado por Flights Hallmark , comercializado como Surrey Connect. Sin embargo, los vuelos terminaron su operación, por lo que Travel Surrey se hizo cargo de las rutas y algunos vehículos.
En noviembre de 2007, National Express anunció planes para cambiar la marca de todas sus operaciones bajo una nueva identidad unificada de National Express. [4] Travel Surrey iba a ser rebautizado como National Express Surrey, sin embargo, esto se archivó y todas las operaciones de autobús conservaron sus identidades existentes.
En mayo de 2009, National Express vendió Travel Surrey a NedRailways . La venta incluyó 27 rutas del Consejo del Condado de Surrey y de la Universidad de Kingston . Se incluyeron todos los vehículos, depósitos y personal. [5] [6]
Travel Surrey operaba un depósito en Byfleet . Estaba dividido en dos partes, tenía 50 autobuses y operaba las rutas 218, 400, 426, 438, 441, 446, 451, 461, 471, 472, 513, 514, 515, 515A, 555, 557, 564 del Consejo del Condado de Surrey , 566, 567, 570, 571, 572, 574, 637, 662, 663, 690. Las partes estaban en ambos extremos del polígono industrial de Wintersells.
