Batalla de la estación Trevilian


La batalla de la estación Trevilian (también llamado Trevilians ) se libró el 11-12 de junio de 1864, en la Unión teniente general Ulises S. Grant 's campaña terrestre contra confederado general Robert E. Lee ' s Ejército de Virginia del Norte . La caballería de la Unión al mando del mayor general Philip Sheridan luchó contra la caballería confederada bajo el mando del mayor Gens. Wade Hampton y Fitzhugh Lee en la batalla de caballería más grande y sangrienta de la guerra.

Los objetivos de Sheridan para su incursión eran destruir tramos del Ferrocarril Central de Virginia , proporcionar una distracción que ocuparía a la caballería confederada de comprender el cruce planeado por Grant del río James y unirse con el ejército del mayor general David Hunter en Charlottesville . La caballería de Hampton venció a Sheridan hasta el ferrocarril en la estación Trevilian y el 11 de junio lucharon hasta detenerse. Bergantín. El general George A. Custer entró en la zona de la retaguardia confederada y capturó el tren de suministros de Hampton, pero pronto quedó rodeado y luchó desesperadamente para evitar la destrucción.

El 12 de junio, las fuerzas de caballería se enfrentaron nuevamente al noroeste de la Estación Trevilian, y siete asaltos de Brig. La división Union del general Alfred TA Torbert fue rechazada con grandes pérdidas. Sheridan retiró su fuerza para unirse al ejército de Grant. La batalla fue una victoria táctica para los confederados y Sheridan no logró su objetivo de destruir permanentemente el Ferrocarril Central de Virginia o unirse a Hunter. Su distracción, sin embargo, puede haber contribuido al éxito del cruce del río James por parte de Grant.

Tras el sangriento rechazo de la Unión en la batalla de Cold Harbor el 3 de junio, Grant decidió una nueva estrategia. Desde el 4 de mayo, su campaña por tierra había consistido en importantes batallas contra Robert E. Lee, cada una de las cuales ( Wilderness , Spotsylvania Court House , North Anna , Totopotomoy Creek y Cold Harbor) fue seguida por un período de estancamiento y luego una maniobra. alrededor del flanco derecho de Lee en un intento de alejarlo de sus trincheras y sacarlo al aire libre. Cada maniobra acercaba a los ejércitos a la capital confederada de Richmond , pero la ciudad no era el objetivo principal; la destrucción del ejército de Lee era el objetivo establecido por Grant y el presidente. Abraham Lincoln , con el entendimiento de que Richmond y la Confederación caerían si Lee era derrotado. [5]

La nueva estrategia de Grant consistía en marchar con su ejército de 100.000 hombres hacia el sur, cruzar el río James y apoderarse del centro ferroviario de Petersburgo . Esto cortaría las líneas de suministro tanto a Richmond como a Lee, forzando la evacuación de la capital y probablemente induciendo a Lee a atacar al ejército de Grant de una manera favorable a la superioridad numérica y la potencia de fuego de Grant. Su plan requería secreto porque su ejército sería vulnerable si lo interceptaban mientras cruzaba el río y trató de llegar a Petersburgo antes de que las defensas de la ciudad pudieran mejorarse más allá de la fuerza simbólica que estaba allí actualmente. Por lo tanto, el 5 de junio, Grant ordenó una incursión de caballería bajo el mando del mayor general Philip Sheridan al noroeste hacia Charlottesville.. La redada tenía dos objetivos iniciales. Primero, Sheridan alejaría a la caballería confederada del ejército principal de Grant para que su cuerpo de infantería pudiera separarse sigilosamente del ejército de Lee en Cold Harbor y moverse hacia James. En segundo lugar, los jinetes de la Unión destrozarían Virginia Central hacia Richmond, cortando al ejército de Lee de los tan necesarios suministros alimentarios producidos por el valle de Shenandoah . Sheridan recibió la orden de destruir el puente del ferrocarril en el río Rivanna, justo al este de Charlottesville, y destruir las vías desde allí hasta Gordonsville . Luego, sus hombres retrocederían y destruirían la vía hasta Hanover Junction, cerca de Richmond. [6]


Rutas de la caballería federal y confederada a la estación de Trevilian, del 7 al 10 de junio de 1864
  Confederado
  Unión
Primer día de la batalla de la estación Trevilian
Segundo día de la Batalla de la Estación Trevilian
El regreso de Sheridan al Ejército del Potomac desde su incursión en la Estación Trevilian