Estación de tren Tundla Junction

Estación de ferrocarril en Uttar Pradesh, India

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Estación de tren Tundla Junction
Estación de tren de la India
Localización	Punto de unión, Tundla , Uttar Pradesh, India
Coordenadas	27 ° 12'28 "N 78 ° 14'01" E  /  27.2077 ° N 78.2336 ° E / 27.2077; 78.2336
Elevación	166,878 metros (547,50 pies)
Propiedad de	ferrocarriles de la India
Operado por	Ferrocarril Central Norte
Líneas)	Tramo Kanpur – Delhi de la línea principal Howrah – Delhi línea Howrah – Gaya – Delhi y línea Tundla-Agra
Plataformas	7
Construcción
Tipo de estructura	Estándar en tierra
Estacionamiento	sí
Instalaciones para bicicletas	sí
Otra información
Estado	Marcha
Código de la estación	TDL
División (es)	Allahabad
Historia
Abrió	1866
Nombres previos	Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales
Localización
Tundla Ubicación en Uttar Pradesh Mostrar mapa de Uttar Pradesh Tundla Ubicación en India Mostrar mapa de India

v t mi Ferrocarriles en Agra
Leyenda
5 Bilochpura 4 Raja ki Mandi Patio de Belaganj 5 Agra ciudad 8 Puente Yamuna 4 Fuerte de Agra 2 Idgah a Bharatpur y Bayana 0 Acantonamiento de Agra Aeropuerto de Agra a la sección Agra-Bhopal 12 Chhalesar Autopista Agra – Lucknow dieciséis Kuberpur 23 Etmadpur a la sección Kanpur – Delhi 27 Tundla a la sección Kanpur – Delhi

Tundla Junction es una estación importante en Uttar Pradesh . Se encuentra en la línea principal Delhi - Howrah a 25 km de la ciudad de Agra . Tundla es una parada técnica para cambiar conductores y guardias en casi todos los trenes de las secciones Nueva Delhi - Mughalsarai / Lucknow . La estación fue construida por los británicos y se mantiene esencialmente sin cambios. La estación de tren es un sitio en sí mismo y nos retrotrae a la época anterior a la independencia.

Tundla Junction es importante para la gente de Agra y para los turistas que brindan conexiones con el este del país, es decir , Kolkata , Guwahati , Patna , etc., y especialmente con el estado norteño de Uttar Pradesh . Tiene conexiones con Agra Acantonamiento , Etawah , Aligarh Junction , Phaphund , la estación central de trenes de Kanpur , etc.

Historia

• 1972: La electrificación de Howrah llega a Tundla.
• 29 de diciembre de 2002: Konkan Railway realiza una prueba de funcionamiento del Madgaon-Roha Express a 150 km / h (tocando brevemente 165 km / h en ocasiones) utilizando una locomotora WDP-4. En diciembre, se dice que ^{[ cita requerida ]} NR realizó pruebas con un WDP-4 que transportaba un tren a una velocidad de hasta 180 km / h en la sección Ghaziabad-Tundla.
• 13-21 de diciembre de 2003: Ensayos con arreglo de campo débil para MEMU en la sección Tundla-Kanpur de NCR. Con una " carga de aplastamiento densa " y deteniéndose en todas las estaciones, un rastrillo MEMU de 4 coches podría reducir su tiempo total de funcionamiento en un 7% con una velocidad máxima de 90 km / hy un 10% con una velocidad máxima de 100 km / h en el tramo de 228 km, debido a la mejora de la aceleración.

Referencias

enlaces externos

• Estación de tren Tundla Junction en India Rail Info