El Campeonato de Fórmula Tres de Turquía es una serie internacional de carreras de motor que se lleva a cabo principalmente en Turquía . Es una fórmula de alimentación de nivel junior que utiliza un pequeño chasis monoplaza de Fórmula Tres . Las carreras se llevan a cabo en el circuito de İzmit Körfez , [1] provincia de Kocaeli y el circuito de carreras de Pınarbaşı , [2] [3] İzmir .
Categoría | Monoplazas |
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País | pavo |
Temporada inaugural | 1994 |
Historia
El primer campeonato de Fórmula Tres en Turquía se celebró en 1994 tras la importación de coches F3 a finales de 1993 patrocinado por la refinería de aceite de cocina Olin y la marca de cigarrillos Marlboro . En la primera edición participaron los pilotos Mahir Bayındır, İbrahim Levent, Cem Hakko, Hakan Dinç , Ali Başakıncı, Ertan Nacaroğlu, Mert Dura y Mümtaz Tahincioğlu , el futuro presidente de la Federación Turca de Automovilismo . [4]
En los años siguientes, el número de coches aumentó. Pilotos como İlham Dökümcü, Jason Tahincioğlu , Uğur Işık, Yalın Kılıç, Emre Ergör y Mehmet Kasap se unieron al campeonato. Mientras que a finales de la década de 1990 más de diez autos corrían, el número de participantes se redujo a cuatro debido a la crisis económica en el país. Sin embargo, el campeonato recuperó su anterior extensión en 2002 y 2003 cuando se unieron más pilotos y patrocinadores. En 2003, la primera piloto de F3 de Turquía, Selin Yardımcı , participó en la serie. [4]
Especificaciones
Los coches F3 utilizados en Turquía están propulsados por motores de especificaciones de aspiración natural de 4 cilindros de 173 CV (129 kW) en promedio con una cilindrada de 2.000 cc (2,0 l) y un peso de 450 kg. Los automóviles iniciales importados por Olin y Marlboro basados en motores Fiat , que todavía existen en la mayoría de los automóviles. Los coches F3 importados en 2001 para G-Force Team tienen motores Renault . [4]
El automóvil F3 se puede acelerar de 0 a 100 km / h (0 a 62 mph) en menos de 3 segundos con una caja de cambios manual de cinco velocidades impulsada por un piloto experimentado. [4]
Mümtaz Tahincioğlu estableció el récord de velocidad para un automóvil de Fórmula 3 en Turquía en 208 km / h (129 mph) en el circuito İzmit Körfez . Estos coches tienen el potencial de alcanzar una velocidad de 250 km / h (160 mph). La falta de una longitud recta suficiente en los circuitos en Turquía no permite velocidades más altas. [4]
Equipos
A mediados de la década de 2000, cuatro equipos compitieron en el campeonato turco. Estos fueron G-Force, Team Active, Ar Racing y Beste Motorsports. [4]
Referencias
- ↑ Ayaz, Ergün (21 de mayo de 2006). "Körfez Pisti'nde heyecan fırtınası" . Hürriyet (en turco) . Consultado el 21 de septiembre de 2013 .
- ^ Tosun, Murat (17 de septiembre de 2008). "Autodrom büyüdü, eğitim alma şansı İstanbul'dan sonra İzmir'e de geldi" . Hürriyet (en turco) . Consultado el 21 de septiembre de 2013 .
- ^ "İzmir'de Formula 3 heyecanı" . NTV-MSNBC (en turco) . Consultado el 21 de septiembre de 2013 .
- ^ a b c d e f Şansal, Tolga (9 de abril de 2004). "Türkiye'nin Formula 3 Hikayesi" . NTV-MSNBC (en turco) . Consultado el 19 de septiembre de 2013 .