Veintiséis gasolineras
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Veintiséis gasolineras
RuschaGasolineStations.jpg
AutorEd Ruscha
Paísnosotros
Idiomainglés
GéneroLibros de artistas
EditorPrensa Nacional Excelsior
Fecha de publicación1963
Tipo de medioLibro
Paginas48
OCLC20409845

Twentysix Gasoline Stations es el primer libro deartista del artista pop estadounidense Ed Ruscha . Publicado en abril de 1963 [1] en su propio sello National Excelsior Press, [2] a menudo se considera el primer libro de artista moderno, [3] y se ha hecho famoso como precursor y una gran influencia en la cultura del libro de artista emergente. , especialmente en América. [4] El libro ofrece exactamente lo que promete su título, reproduciendo 26 fotografías de estaciones de servicio junto a leyendas que indican su marca y ubicación. Desde la primera estación de servicio, 'Bob's Service' en Los Ángelesdonde vivió Ruscha, el libro sigue un viaje de regreso a la ciudad de Oklahoma, donde se había criado y donde aún vivía su madre. La última imagen es de una gasolinera Fina en Groom , Texas , que Ruscha ha sugerido debería verse como el comienzo del viaje de regreso, "como una coda". [5]

Originalmente impresa en una edición numerada de 400, se publicó una segunda edición de 500 en 1967 y una tercera de 3000 en 1969. [6] Ninguna de estas ediciones posteriores fue numerada. Se ha sugerido que estas reimpresiones fueron un intento deliberado de inundar el mercado para mantener el estatus del libro como una mercancía barata producida en masa. [7] El libro se vendió originalmente por $ 3.50. [2] Sobre el trabajo, Johanna Drucker dijo:

Los libros de Ruscha combinaron la literalidad del arte pop de los primeros tiempos de California con una estética fotográfica despreocupada informada por nociones minimalistas de secuencia repetitiva y serialidad ... Treinta años después, con un cuarto de siglo de actividad en el mundo del arte en medio, el aspecto del shock -El efecto y el humor han disminuido un poco. Pero en 1962 (sic) esta obra se contrastaba con el paisaje fotográfico de la creación de imágenes altamente estetizada. [8]

Orígenes de veintiséis gasolineras

Ruscha conducía a casa para visitar a sus padres en Oklahoma cuatro o cinco veces al año [9] después de salir de casa a los 18; muchos de los viajes los realizó con su amigo y colega artista Mason Williams . Ruscha ha dicho:

No venía aquí [California] para hacer nada en particular, o para ser algo en particular excepto ... excepto fuera de Oklahoma ... muy lejos de Oklahoma, eso es lo que quería ser, y todo lo que significaba. por. Y lejos de la iglesia católica también, y de la hermana Daniella que me golpeó los nudillos con un lápiz el año que estuve en la escuela parroquial. [10]

Ruscha había visitado Europa en 1961 y le habían cautivado especialmente los libros que veía a la venta "en la calle, en esas pequeñas librerías", y le había impresionado el "aspecto no comercial ... un extraño tipo de diseño sobrio que incluía el tipografía y encuadernación y todo ". [11] De regreso en Los Ángeles, concibió la idea inicialmente como un juego de palabras, decidiendo primero el título, luego trabajando en la tipografía y el diseño antes de tomar las fotografías. [12] Tomó alrededor de 60 fotografías y las redujo a 26 eliminando las que consideró demasiado interesantes.

El libro

Union, Needles, California , uno de los pliegos de doble página del libro.

Fechado en 1962 en el prólogo y dedicado a Patty Callahan, el libro consta de veintiséis fotografías de diversas dimensiones y proporciones; la mayoría se presentan en una sola página con el texto frente a la imagen; algunos atraviesan la doble extensión, unos pocos se colocan uno al lado del otro. Se toman tres imágenes por la noche, incluida una de Tucumcari, Nuevo México , que parece haber sido tomada desde un automóvil en movimiento. Pero para tres personas que cruzan la explanada en Sunset Strip , un hombre que sale de su automóvil en Flagstaff, Arizona y un hombre que mira debajo de su capó en Lipton , Arizona, no hay personas presentes. No hay autos visibles en algunas de las fotografías y casi todas están tomadas desde el otro lado de la carretera.

Todas las estaciones de servicio están en la ruta 66 , una carretera que ya había sido mitificada por la serie de televisión de la ruta 66 y en Steinbeck Las uvas de la ira , y más tarde volvió a aparecer como un motivo de Dennis Hopper Easy Rider . [1] El orden en que aparecen las estaciones es casi el mismo que su posición en la ruta oeste-este, con cinco estaciones movidas fuera de servicio. [13] [14] Con la excepción de la última estación en Groom, Texas, los estados relevantes enumerados están todos en orden.

La primera edición estaba numerada y firmada ocasionalmente, lo que Ruscha admitió más tarde fue un "error". [12] Aparte de este detalle, los libros se definen por su "pulido profesional, un acabado de máquina bien definido". [12] Ruscha ha dicho:

He eliminado todo el texto de mis libros; quiero material absolutamente neutral. Mis fotos no son tan interesantes, ni el tema. Son simplemente una colección de "hechos", mi libro es más como una colección de readymades ... Casi vale la pena el dinero para tener la emoción de 400 libros exactamente idénticos apilados frente a usted. [12]

Más tarde, en una entrevista en el National Observer , Ruscha declaró "Quiero ser el Henry Ford de la creación de libros". [15]

El libro está impreso en offset negro sobre papel blanco. Mide 17,9 x 14 x 0,5 cm (cerrado). Tiene 26 fotografías en 48 páginas. El título aparece en letras rojas en la portada y el lomo. Primera edición: 400 ejemplares numerados; segunda edición, 1967: 500 copias, tercera edición, 1969: 3000 copias. [dieciséis]

El libro está cubierto con una sobrecubierta glassine semitransparente para su protección. Cerca de cincuenta copias de la primera edición vinieron en un estuche de cartón negro. Aparte de esto, la numeración en la última página de la primera edición y los detalles de cada edición al principio del libro, los tres son indistinguibles.

Posibles significados

Muchos críticos han asignado un subtexto religioso a la obra, al ver una correlación entre las estaciones de servicio y las 14 Estaciones de la Cruz , tradicionalmente los puestos intermedios entre la condena de Pilato y el entierro de Cristo después de su crucifixión en el Calvario . [17] [18] Ruscha, un católico decaído, ha apoyado de alguna manera este punto de vista en entrevistas:

Hay una conexión entre mi trabajo y mi experiencia con los íconos religiosos, y el Vía Crucis y la Iglesia en general, pero es de método, ya sabes; Tengo algunos sabores que vienen, como el incienso ... todos pasamos por etapas ... la actitud surge de todo un estilo de vida y luego se nos ocurren declaraciones. [19]

El libro también ha sido citado como un libro de artista equivalente a una road movie, [20] y como una versión pop de las fotografías de América de Walker Evans , como su gasolinera abandonada en 'Highway Corner Reedsville West Virginia, 1935'. Aunque Ruscha ha admitido conocer el trabajo de Evans, lo ha descartado como una influencia. [21] La última imagen, de una estación de Fina, ha sido interpretada como un juego de palabras duchampiano con Fin (fin). [20]

Recepción

Originalmente, el libro fue mal recibido; a pesar de haber sido publicado el mismo año que la primera exposición de Ruscha en la Ferus Gallery , Los Ángeles, que también representaba a Andy Warhol , el libro fue rechazado por la Biblioteca del Congreso por su "forma poco ortodoxa y supuesta falta de información". [22] El libro adquirió gradualmente un estatus de culto a lo largo de la década de 1960, y en la década de 1980 a menudo fue aclamado como el primer libro de artista moderno [3] aunque, de hecho , los libros de artista de Dieter Roth comparten la misma estética producida en masa e investigan la naturaleza de los libros con al menos tanto vigor formal, y siete años antes de la primera publicación de Ruscha. [3] Además, Warja Lavater'sEl primer libro, William Tell (Nueva York: Consejo Juvenil, Museo de Arte Moderno , 1962 (OCLC 10911288 ), un libro doblado en acordeón escrito solo con símbolos, precedió a Twentysix Gasoline Stations de Ruscha .

Las copias del libro se guardan en colecciones públicas de todo el mundo, incluidos MOMA , V&A , Tate y la Galería Nacional de Australia . [23]

Fuentes

  • Veintiséis gasolineras , Ed Ruscha, tercera edición, Cunningham Press Alhambra, California, 1969
  • No quiero ninguna perspectiva retro, Hickey & Plagens, Hudson Hills Press 1982
  • Cara Marsh Sheffler, The Late Edition: Twenty Years of Dissemination at Printed Matter (2005) ensayo reproducido en el sitio web Printed Matter
  • Artforum Jan 1997, ensayo de Dave Hickey, reproducido en BNet UK
  • Ediciones Edward Ruscha, Engberg, Phillpot, Walker Art Center, 1999
  • Deje cualquier información en la señal , Schwartz, October Books, 2002
  • Ed Ruscha, R Marshall, Phaidon 2003
  • El siglo de los libros de artista, Joanna Drucker, Granary, 2004
  • VEINTISIS ESTACIONES DE GASOLINA , Michalis Pichler, Segunda edición, Printed Matter, Inc., NY, 2011

Referencias

  1. ^ a b Ediciones de Edward Ruscha, Engberg, Phillpot, Walker Art Center, 1999
  2. ↑ a b Ediciones de Edward Ruscha, Engberg, Phillpot, Walker Art Center, 1999 Vol2 p60
  3. ^ a b c El siglo de los libros de artista, Drucker, Granary, 2004 p11
  4. ^ Sitio web de Printed Matter Archivado el 28 de septiembre de 2008 en la Wayback Machine.
  5. ^ 'Fue como salir en cierta dirección y luego retroceder ... Quería que algo pareciera un poco extraño allí, casi como una coda' Ruscha, 1963, citado en Edward Ruscha Editions 1959-1999 , Walker Art Center, Vol 2 1999 p63
  6. ^ Veintiséis gasolineras , Ed Ruscha, tercera edición, 1969
  7. ^ Cara Marsh Sheffler, The Late Edition: Twenty Years of Dissemination at Printed Matter (2005) ensayo reproducido en el sitio web Printed Matter Archivado 2008-09-28 en Wayback Machine
  8. ^ El siglo de los libros de artista , Drucker, Granary, 2004 p76
  9. ^ [1]
  10. ^ Ed Ruscha citado en No quiero ninguna perspectiva retro, Hickey & Plagens, Hudson Hills Press 1982, p26
  11. ^ Ediciones Edward Ruscha, Engberg, Phillpot, Walker Art Center, 1999 p59
  12. ^ a b c d Entrevista con Ed Ruscha, Artforum, febrero de 1965, reimpreso en Leave Any Information at the Signal , Schwartz, October Books, 2002, p24-25
  13. ^ Si a cada estación se le asigna una letra, el orden es ABECDIGHJKLFMNOPQSTUWRXYZV.
  14. ^ Ediciones Edward Ruscha, Engberg, Phillpot, Walker Art Center, 1999 p63
  15. ^ Ed Ruscha, Entrevista en el Observador Nacional , 28 de julio de 1969, reimpreso Deja cualquier información en la señal , Schwartz, Libros de octubre, 2002, p28
  16. ^ Ed Ruscha, catálogo de la exposición, eds. Neal Benezra y Kerry Brougher, Zürich, año 2002
  17. ^ Artforum Jan 1997, ensayo de Dave Hickey, reproducido en BNet Reino Unido
  18. ^ Galería Kukje en línea
  19. ^ Ruscha citado en No quiero ninguna perspectiva retro , Hickey & Plagens, Hudson Hills Press, 1982, p19
  20. ^ a b No quiero ninguna perspectiva retro , Hickey & Plagens, Hudson Hills Press, 1982, prólogo.
  21. ↑ Ed Ruscha , R Marshall, Phaidon, 2003, p58
  22. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 11 de julio de 2011 . Consultado el 27 de septiembre de 2008 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  23. ^ Ruscha, Edward (1962). Veintiséis gasolineras . Nueva York: distribuido por Wittenborn. OCLC 6513893 . 

enlaces externos

  • Entrevista de Richard Prince con Ruscha
  • Entrevista a Ruscha
  • Entrevista, discutiendo específicamente Twentysix gasolineras
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