Un vapor de doble tornillo (o buque de vapor) ( TSS ) es un generador de vapor buque propulsado por dos tornillos hélices, uno a cada lado del plano de la quilla . [1]
Todas las hélices producen un empuje transversal, también llamado efecto de atornillado o desviación inicial, que da una tendencia a que el extremo del barco se mueva hacia los lados. En un barco de doble husillo, la hélice de babor suele ser zurda y la de estribor derecha, para anular el empuje transversal y evitar el paso de la hélice . [2]