Un vapor de doble tornillo (o buque de vapor) ( TSS ) es un generador de vapor buque propulsado por dos tornillos hélices, uno a cada lado del plano de la quilla . [1]
Arreglo
Todas las hélices producen un empuje transversal, también llamado efecto de atornillado o desviación inicial, que da una tendencia a que el extremo del barco se mueva hacia los lados. En los barcos de doble husillo, la hélice de babor suele ser zurda y la de estribor derecha, para anular el empuje transversal y evitar el paso de la hélice . [2]
Referencias
- ^ "Siglas y abreviaturas marítimas" . Real Institución de Arquitectos Navales . TSS. Archivado desde el original el 19 de agosto de 2016.
- ^ Danton, Graham (31 de octubre de 1996). "Los principios de la manipulación de buques". La teoría y práctica de la náutica . Routledge. págs. 51–55. ISBN 978-0415153720.