Ejecutivo de transporte de pasajeros de Tyneside


El Ejecutivo de Transporte de Pasajeros de Tyneside fue el brazo de operaciones de la Autoridad de Transporte de Pasajeros de Tyneside, creado por la Ley de Transporte de 1968 . [1] y entró en funcionamiento el 1 de enero de 1970.

El área operativa inicial de la PTE cubría varias áreas de autoridades locales en el sureste de Northumberland y el noreste del condado de Durham. [2]

Tyneside PTE se hizo cargo de las operaciones de autobuses municipales de Newcastle Corporation y South Shields Corporation a partir del 1 de enero de 1970 [4] y añadió las de Sunderland Corporation a partir del 1 de marzo de 1973. Adoptó una librea muy similar a la utilizada por Newcastle Transport.

En 1972, tomó el control de Market Place Ferry (ahora conocido como Shields Ferry ) cruzando el río Tyne entre North Shields y South Shields .

La Ley de Gobierno Local de 1972 creó el condado metropolitano de Tyne and Wear el 1 de abril de 1974. [5] Como resultado, se abolió la Autoridad de Transporte de Pasajeros de Tyneside y el nuevo Consejo del Condado de Tyne and Wear asumió la responsabilidad de esa función. [6] El área operativa de la PTE se modificó para coincidir con la del nuevo condado, y se transformó en Tyne and Wear PTE .

Algunos lugares en el área de Tyneside PTE no se incluyeron en el nuevo condado [7] y, por lo tanto, ya no formaban parte de un área de PTE:


El área original de Tyneside PTE en 1970, con el límite moderno de Tyne y Wear superpuesto en la parte superior.
El área ampliada de Tyneside PTE de 1973, con el límite moderno de Tyne y Wear superpuesto en la parte superior.