El Tipo 63 y el Tipo 65 son cañones antiaéreos autopropulsados chinos [2] basados en el chasis de tanque medio soviético T-34/76 o T-34/85 . [3]
Tipo 63 | |
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![]() Un Type 63 en exhibición en el campo de pruebas de Aberdeen del ejército de EE. UU. | |
Tipo | Cañón antiaéreo autopropulsado |
Lugar de origen | porcelana |
Especificaciones | |
Masa | 32 toneladas (35,2 toneladas) |
Largo | 6,432 m (21 pies 1 pulg) |
Ancho | 2,99 m (9 pies 10 pulgadas) |
Altura | 2,99 m (9 pies 10 pulgadas) |
Tripulación | 6 |
Armadura | 18-45 mm (0,7-1,8 pulgadas) |
Armamento principal | cañones automáticos antiaéreos gemelos Tipo 61 de 37 mm (1,45 pulg.) [1] |
Motor | Diésel turboalimentado de 12 cilindros, 580 hp (432 kW) |
Potencia / peso | 18,1 CV / tonelada (13,5 kW / tonelada) |
Suspensión | Christie |
Rango operacional | 300 km (190 millas) [1] |
Velocidad máxima | Carretera: 55 km / h (34 mph) |
Descripción
El Tipo 63 es un T-34-76 Obr.1943 producido por UralVagonZavod convertido en un vehículo antiaéreo, armado con cañones gemelos chinos Tipo 61 AA de 37 mm. La variante relacionada con el Tipo 65 se basó en cambio en el chasis T-34-85. Ninguno de los Type 63 originales sobrevive hoy. [3]
El Tipo 65 retuvo el casco del T-34/85, pero la torreta fue reemplazada por una torreta de caja abierta armada con cañones antiaéreos gemelos Tipo 61 de 37 mm. [1] [2] Las armas se cargaron manualmente con clips de 5 rondas. Si bien el Tipo 65 estaba a la par con los sistemas antiaéreos contemporáneos, como el M42 Duster , debido a la falta de sistemas de elevación hidráulica, los cañones tuvieron que elevarse manualmente. Debido a esto, el Tipo 65 fue ineficaz contra aviones de vuelo bajo y de movimiento rápido, y si bien demostró ser algo efectivo en el papel anti-blindaje de apoyo en tierra, fue ineficaz contra el blindaje del tanque de batalla principal entonces moderno de la Guerra de Vietnam. [ cita requerida ]
Construcción
La modificación se realizó atornillando una placa de acero sobre la abertura en el casco para la torreta con 27 pernos. [4] La placa se reforzó con una viga de acero vertical soldada al piso del casco y la parte inferior de la placa del techo. [4] Un cañón antiaéreo gemelo de 37 mm Tipo 61 fue retirado de su carro de 4 ruedas y su caja de cambios transversal se atornilló al centro de la placa de acero. [4] Se hizo una torreta de chapa metálica soldada y se atornilló al piso del soporte del cañón antiaéreo. [4] La única estiba de municiones eran dos contenedores de metal, uno ubicado a cada lado del exterior del casco. [4] En la plataforma del motor del tanque se encuentra una cerradura de viaje hecha de hierro de canal. [4]
Historial de servicio
Tanto el Tipo 63 como el Tipo 65 fueron suministrados a la NVA por China durante la Guerra de Vietnam . El NVA recibió varios ejemplos del tanque de China y los utilizó durante la Guerra de Vietnam, pero solo un pequeño número estaba disponible debido a la falta de equipo antiaéreo adecuado. [2] Permaneció en servicio con el Ejército Popular de Vietnam de la posguerra , así como con el EPL , y el último número se retiró en 1990. [5]
Un ejemplo del Tipo 65 fue capturado por el 4º Regimiento de Infantería del ARVN [4] durante la Ofensiva de Pascua de 1972 . [1] Este vehículo fue entregado al ejército de los Estados Unidos y enviado a Bayonne, Nueva Jersey en el verano de 1975. [4] Desde allí fue enviado a Aberdeen Proving Ground donde fue evaluado. [4] Se exhibió en Aberdeen Proving Grounds, donde permaneció hasta principios de la década de 2010, cuando fue transferido al Museo de Artillería de Defensa Aérea en Fort Sill, Oklahoma .
Incertidumbre sobre el origen
Existe un desacuerdo sobre el origen del tanque. Si bien muchas fuentes afirman que es de fabricación china, puede ser un solo vehículo improvisado vietnamita. [6] Fue hecho de manera tosca, con materiales básicos [4] que es común en los vehículos de combate improvisados, y existe poca información sobre el vehículo en los archivos militares chinos, [6] aunque estudios recientes indican que tal vehículo estaba en servicio con el Ejército Popular de Liberación. [3] El vehículo capturado por el 4º Regimiento de Infantería del ARVN es el único ejemplo conocido que existe. [7] Este vehículo tenía el número "045" pintado al menos a la izquierda y presumiblemente a ambos lados de la torreta, lo que sugiere que puede haber más ejemplos fabricados, pero actualmente no se conocen otros vehículos. Existen SPAAG vietnamitas similares, incluido un casco T-34 con un cañón antiaéreo de 57 mm montado en una torreta con un diseño similar, y también falta la ametralladora del casco. Sin embargo, estudios recientes han confirmado la existencia tanto del Tipo 63 como del Tipo 65.
Muchas fuentes afirman que el armamento está emparejado con cañones antiaéreos "Tipo 63", sin embargo, el Tipo 65 es el armamento más probable, ya que el cañón Tipo 63 AA no se menciona en ninguna fuente más allá de las referencias a este cañón antiaéreo autopropulsado. . Esto podría deberse a la información limitada sobre el equipo militar chino disponible en los Estados Unidos durante la Guerra Fría. [3]
Operadores
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Type_63_operators.png/300px-Type_63_operators.png)
Antiguos operadores
República Popular China - Permaneció en servicio hasta 1990. [5]
Vietnam del Norte : un puñado de ejemplos suministrados desde China en la década de 1960. [2] Pasó al Vietnam unificado. [ cita requerida ]
Vietnam del Sur : al menos uno capturado del Ejército Popular de Vietnam. [1]
Vietnam - Pequeños números retenidos después de la Guerra de Vietnam. [ cita requerida ]
Referencias
- ^ a b c d e Armadura norvietnamita
- ^ a b c d Sistema de cañones antiaéreos autopropulsados Tipo 63 de la Federación de Científicos Estadounidenses
- ^ a b c d "Historia del tanque T-34 en China" . (en chino) [ fuente no confiable? ]
- ^ a b c d e f g h yo j Steuard, James (1979). "Un tanque AA chino comunista". AVF-G2: una revista para entusiastas de los vehículos militares . 14 (2): 14–16.
- ↑ a b / Dougherty, p.158.
- ^ a b La enciclopedia completa de armas militares modernas . Obispo, Chris. Toronto, Ontario: Prospero Books. 1999. ISBN 1552678539. OCLC 320372467 .CS1 maint: otros ( enlace )
- ^ "Registros comerciales" . armstrade.sipri.org . Consultado el 9 de julio de 2018 .
Bibliografía
- Hogg, Ian (2000). Artillería del siglo XX . Editores Friedman / Fairfax. ISBN 1-58663-299-X
- Dougherty, Martin J. (2007). Las peores armas del mundo . Amber Books Ltd. ISBN 978-1-905704-36-1