La ruta para bicicletas 50 de EE. UU. ( USBR 50 ) es una ruta para bicicletas de oeste a este de EE . A partir de 2019, consta de dos secciones: una sección occidental desde San Francisco hasta Border, Utah , y una sección oriental desde las afueras de Terre Haute, Indiana , hasta Washington, DC La ruta está planeada en última instancia para abarcar todo el país, conectando las dos secciones.
Ruta 50 en bicicleta de EE. UU. | ||||
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Información de ruta | ||||
Largo | 1,500.65 mi [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] (2,415.06 km) | |||
Existió | 2013-presente | |||
Sección occidental | ||||
West End | San Francisco | |||
Uniones principales |
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Extremo este | Frontera, Utah | |||
Tramo este | ||||
West End | Cerca de Terre Haute, Indiana | |||
Uniones principales |
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Extremo este | Washington DC | |||
Localización | ||||
Estados | California , Nevada , Indiana , Ohio , Virginia Occidental , Pensilvania , Maryland , Distrito de Columbia | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Historia
El primer segmento de USBR 50, que incorpora la longitud del camino de sirga del canal C&O en Maryland, fue aprobado por la Asociación Estadounidense de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) el 23 de octubre de 2013. [1] El 29 de mayo de 2014, AASHTO aprobó segmentos adicionales en Ohio y Washington, DC, incluidas las 3.6 millas (5.8 km) restantes de C&O Towpath. [2] El 25 de septiembre de 2015, AASHTO aprobó la ruta a través de Indiana , así como una ruta alternativa en el área de Columbus, Ohio , que había sido parte de la propuesta de ruta original de Ohio. [3] Se colocaron señales USBR 50 a lo largo del segmento de Ohio en el verano de 2016. [8] AASHTO aprobó la ruta de 160 millas (260 km) a través de Pensilvania en 2017 [9] [10] y la ruta de 410 millas- ruta de largo (660 km) a través de Nevada el año siguiente. [11] AASHTO también aprobó una realineación en 2018 de USBR 50 en Ohio, recortando 5 millas (8,0 km) de la ruta, pasando por Hopedale y sin pasar por Alexandria . [12] [5] [13] En el otoño de 2018, AASHTO aprobó una realineación dentro de London, Ohio , agregando 1.3 millas (2.1 km) a la ruta. [14] AASHTO aprobó la ruta a través de Virginia Occidental en su reunión de otoño de 2019. [15]
Descripción de la ruta
mi | km | |
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CA [7] | 233 | 375 |
Nevada | 409,6 | 659,2 |
EN | 171,0 | 275,2 |
OH [14] | 309,6 | 498,3 |
WV [6] | 9.35 | 15.05 |
Pensilvania | 160 | 260 |
Maryland | 204,5 | 329,1 |
corriente continua | 3.6 | 5.8 |
Total | 1.500,65 | 2,415.06 |
California
USBR 50 comienza en San Francisco . Incorpora un viaje en ferry a través de la Bahía de San Francisco , Jedediah Smith Memorial Trail en el condado de Sacramento , El Dorado Trail en el condado de El Dorado y Mormon Emigrant Trail antes de llegar a South Lake Tahoe . [7]
Nevada
USBR 50 cruza la línea estatal en Stateline, Nevada , luego sigue la ruta 50 de los EE. UU. Durante 409.6 millas (659.2 km) hasta la línea del estado de Utah en Border, Utah , con un breve desvío a lo largo de la ruta estatal 722 . Cerca de la terminal del este hay un cruce con la Ruta Estatal 487 , que conduce a la Ruta 79 para Bicicletas de EE. UU. En la frontera del estado de Utah cerca de Garrison, Utah . El segmento de Nevada de USBR 50 incluye 12 cumbres de más de 6.000 pies (1.800 m). Pasa cerca del Parque Nacional Great Basin . [4] [11] [16] [17]
Indiana
Después de una gran brecha en el medio oeste de los Estados Unidos, USBR 50 atraviesa ocho condados en Indiana , desde la línea del estado de Illinois en las afueras de Terre Haute hasta la línea del estado de Ohio en las afueras de Richmond . La ruta a través de Indiana es aproximadamente paralela a la Ruta Nacional Histórica ( Ruta 40 de los EE. UU. ), Excepto por un desvío al sur de Indianápolis . USBR 50 se une brevemente a la Ruta 35 para bicicletas de EE. UU. En Nueva Palestina .
Ohio
USBR 50 continúa a través de Ohio, atravesando 11 condados hasta Market Street Bridge que conecta Steubenville y Follansbee, West Virginia . [18]
La ruta a través de Ohio incorpora varios senderos ferroviarios . De oeste a este, sigue el sendero de recreación Wolf Creek, el sendero de recreación Great Miami River, el sendero de recreación Mad River, el sendero Creekside, el sendero escénico de Little Miami , el sendero Prairie Grass, el paso de Roberts , el sendero Camp Chase , el sendero Scioto Greenway , el sendero Alum Creek Greenway Trail, Thomas J. Evans Trail y Panhandle Trail. USBR 50 también corre a lo largo de rutas estatales y estadounidenses, especialmente en el terreno más accidentado al este de Newark . [19] En Xenia , USBR 50 comparte un segmento corto del sendero Little Miami con State Bike Route 3. De Xenia a Columbus , comparte los senderos Prairie Grass, Roberts Pass y Camp Chase con State Bike Route 1, Ohio a Erie Trail .
Virginia del Oeste
Esto está en el norte del Panhandle de Virginia Occidental . La ruta comienza en Market Street Bridge en su cruce del río Ohio y se conecta con Panhandle Trail y continúa hacia Pennsylvania.
Pensilvania
USBR 50 sigue principalmente los senderos Panhandle y Montour y el Great Allegheny Passage, ya que cruza cinco condados para conectar Colliers, West Virginia , con Frostburg, Maryland . [9] Desde West Newton hasta Rockwood , comparte el Gran Pasaje Allegheny con la Ruta S de BicyclePA . [20]
Maryland y Washington, DC
Desde la frontera del estado de Pensilvania cerca de Frostburg, USBR 50 continúa a lo largo del Gran Pasaje Allegheny y luego sigue el Camino de Cadenas de Chesapeake y Ohio hasta el vecindario de Georgetown en Washington, DC . La ruta 11 para bicicletas de EE. UU. Termina actualmente en USBR 50 en Brunswick, Maryland . Después de cruzar la línea de Washington, DC, el Arizona Avenue Bridge, que lleva el Capital Crescent Trail , finalmente pasa por USBR 50, después de lo cual las últimas tres millas de la ruta corren cerca y paralelas al Capital Crescent Trail. [1] [21] Se puede acceder a la ruta 1 para bicicletas de EE . UU. Cerca de la terminal de USBR 50 al sur del río Potomac en Virginia.
Ruta 50A para bicicletas de EE. UU.
Ruta en bicicleta 50A | |
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Localización | Westerville - Alejandría, Ohio |
Largo | 32,3 millas [3] (52,0 km) |
Existió | 2015-presente [3] |
US Bicycle Route 50A es una ruta alternativa a través de los condados de Delaware y Licking al noreste de Columbus, Ohio . Durante la planificación de USBR 50 en Ohio, esta ruta se propuso como ruta escénica. Sin embargo, se omitió de la propuesta USBR 50 aprobada por AASHTO en 2013. USBR 50A fue posteriormente aprobado por AASHTO en 2015. La ruta se extiende desde Westerville a Alexandria a través de varias carreteras locales, así como Thomas J. Evans Trail, Hoover Scenic Trail y Génova Township Trail (parte de Ohio a Erie Trail ). [3]
Ver también
- American Discovery Trail , una ruta de senderismo de larga distancia con puntos finales similares
Referencias
- ^ a b c Comité especial sobre numeración de rutas de Estados Unidos (28 de octubre de 2013). "Actas de la reunión del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de los EE. UU. Del 17 de octubre de 2013 e Informe a la SCOH el 18 de octubre de 2013" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado (PDF) desde el original el 3 de junio de 2019 . Consultado el 9 de junio de 2014 .
- ^ a b Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (29 de mayo de 2014). "Informe a la SCOH" (DOCX) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . Consultado el 1 de junio de 2014 .
- ^ a b c d e Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (25 de septiembre de 2015). "Informe del Comité Especial de Numeración de Rutas de los Estados Unidos al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado (PDF) desde el original el 20 de agosto de 2018 . Consultado el 2 de octubre de 2015 .
- ^ a b Madewell, Bob (5 de abril de 2018). "Solicitud de ruta en bicicleta de EE. UU. - 50 EE. UU., Estado de Nevada" (PDF) . Carta a Patricia Ng'ethe. págs. 68–73 . Consultado el 19 de agosto de 2018 .
- ^ a b Griffith, Caraline (2 de abril de 2017). "Solicitud de designación de una ruta ciclista de EE. UU." (PDF) . Carta a la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte . Consultado el 19 de agosto de 2018 .
- ^ a b Keller, Perry (2019-09-05), Solicitud de designación de una ruta para bicicletas en los EE. UU .: West Virginia USBR No. 50 (PDF) , consultado el 28 de octubre de 2019
- ^ a b c "South Lake Tahoe es el comienzo de la primera ruta en bicicleta de Estados Unidos en California" . Tahoe Daily Tribune . South Lake Tahoe, California: Comunicaciones rápidas. 2 de septiembre de 2020 . Consultado el 3 de enero de 2021 .
- ^ Crawford, Laura; Sullivan, Ginny (22 de marzo de 2017). "Construyendo la Red Oficial de Rutas Ciclistas Más Grande del Mundo" . Asociación de Ciclismo de Aventura . Consultado el 26 de abril de 2018 .
- ^ a b "Pennsylvania se convierte en el estado número 25 en unirse al sistema de rutas en bicicleta de EE . Missoula, Montana: Asociación de ciclismo de aventura. 12 de junio de 2017 . Consultado el 15 de junio de 2017 .
- ^ Krauss, Margaret J. (22 de junio de 2017). "¿Listo para un viaje a campo traviesa? Coge una bicicleta" . WESA .
- ^ a b "El sistema de rutas en bicicleta de Estados Unidos crece a 26 estados y más de 13.000 millas" (Comunicado de prensa). Missoula, Montana: Asociación de ciclismo de aventura . 12 de junio de 2018 . Consultado el 19 de agosto de 2018 .
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (22 de mayo de 2018). "Informe de la reunión de primavera de 2018 para el Consejo de carreteras y calles" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. págs. 5-6. Archivado (PDF) desde el original el 3 de junio de 2019 . Consultado el 19 de agosto de 2018 .
- ^ Giauque, Becky (junio de 2015). "Ruta ciclista nacional tomando forma con el proyecto de Ohio" (PDF) . Transcripción . Departamento de Transporte de Ohio . pag. 6 . Consultado el 20 de agosto de 2018 .
- ^ a b Griffith, Caraline (2018-08-31), Solicitud de designación de una ruta para bicicletas en EE. UU .: Ohio USBR No. 50 Realignment (PDF) , consultado el 9 de agosto de 2019
- ^ Comité Especial de Numeración de Rutas de EE. UU. (6 de octubre de 2019). "Informe de la reunión anual de 2019 al Consejo de Carreteras y Calles" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado (PDF) desde el original el 23 de octubre de 2019."Boleta" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 23 de octubre de 2019.
- ^ Informe del personal (26 de julio de 2018). "La autopista 50 designó una ruta ciclista oficial de EE. UU . " . Fernley Leader-Courier . Compañía Gannett . Consultado el 19 de agosto de 2018 , a través de Reno Gazette-Journal .
- ^ "UDOT instala letreros que extienden la ruta ciclista nacional" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Utah . 25 de octubre de 2016 . Consultado el 19 de agosto de 2018 .
- ^ "Ruta 50 en bicicleta de Estados Unidos en Ohio" . Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 17 de marzo de 2015 .
- ^ Townley, Jennifer (10 de abril de 2014). "Actualización USBR 50" (PDF) . Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 1 de junio de 2014 .
- ^ https://pennshare.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=d8e1c77ad2444268bb56bd2d2a85ec46
- ^ "Nuevas rutas para bicicletas estadounidenses aprobadas en Maryland y Tennessee" (Comunicado de prensa). Missoula, Montana: Asociación de ciclismo de aventura. 11 de mayo de 2013 . Consultado el 11 de mayo de 2013 .
enlaces externos
- Ruta 50 en bicicleta de EE. UU. En Ohio , Departamento de Transporte de Ohio