La ruta 50 de los EE. UU . ( US 50 ) es parte del sistema de carreteras de los EE. UU. Que viaja desde West Sacramento, California hasta Ocean City, Maryland . En el estado estadounidense de Colorado , la US 50 es un importante cruce de carreteras que atraviesa la sección media baja del estado. Conecta Western Slope con la parte inferior de Front Range y el valle de Arkansas . La carretera sirve a las áreas de Pueblo y Grand Junction.así como muchas otras áreas más pequeñas a lo largo de su corredor. El proyecto a largo plazo para mejorar la autopista de dos carriles a una autopista de cuatro carriles entre Grand Junction y Montrose se completó en enero de 2005. Sólo alrededor del 25% del resto de la autopista 50 en Colorado es una autopista de cuatro carriles.
Carretera estadounidense 50 | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por CDOT | ||||
Largo | 467,583 mi [1] (752,502 km) | |||
Existió | 1926-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | I-70 / US 6 / US 50 en la frontera del estado de Utah | |||
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Extremo este | US-50 / US-400 en la frontera del estado de Kansas | |||
Localización | ||||
Condados | Mesa , Delta , Montrose , Gunnison , Saguache , Chaffee , Fremont , Pueblo , Otero , Doblado , Prowers | |||
Sistema de carreteras | ||||
Carreteras del estado de Colorado
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Descripción de la ruta
Pendiente occidental
La US Highway 50 comienza en Colorado en la frontera del estado de Utah , al mismo tiempo que la Interestatal 70 y la US Highway 6 . En la salida 11 de la Interestatal 70, las Carreteras 6 y 50 de los EE. UU. Finalizan su simultaneidad con la Interestatal 70 y comienzan a usar la antigua alineación de la carretera directamente al norte de la Interestatal 70 mientras viajan a través de las comunidades de Mack , Loma y Fruita . Estas comunidades fueron pasadas por alto por la Interestatal 70. Cerca del marcador de la milla 15, el Río Colorado linda con la Interestatal 70 y corre cerca por las siguientes 16 millas (26 km). En Fruita, las rutas 6 y 50 se cruzan con la State Highway 340 , la puerta de entrada al Monumento Nacional de Colorado . Los cañones de arenisca del monumento y las torres de roca son visibles al sur desde las carreteras.
Las autopistas estadounidenses 6 y 50 se encuentran nuevamente con la carretera interestatal 70 en la salida 26, donde comienzan un segmento concurrente con la carretera interestatal 70 Business . Las tres rutas viajan hacia el sureste hacia el centro de Grand Junction . La autopista 6 de los EE. UU. Finaliza la concurrencia con la autopista 50 de los EE. UU. Y la carretera interestatal 70 Business con un intercambio de flujo libre y separado a nivel en North Avenue. Las dos rutas restantes continúan hacia el sur por calles de superficie en el centro de Grand Junction . En Grand Avenue, una vez más se cruzan con Colorado 340, que forma un bucle entre Grand Junction y Fruita. Hay varios puntos de acceso al Monumento Nacional de Colorado desde el circuito de la autopista 340.
Después de girar en dos calles de un solo sentido de este a oeste (avenidas Ute y Pitkin); La US Highway 50 se separa de la Interestatal 70 Business, cruza el río Colorado y viaja como una autopista , aunque suburbana de Grand Junction, a las ciudades de Delta y Montrose . Dejando Grand Junction y el área conocida como Orchard Mesa, la carretera desciende hacia la comunidad de Whitewater y el valle del río Gunnison . Se cruza con la carretera estatal 141 y comienza una breve coincidencia con la carretera 141. Cerca de esta intersección, el monte Sneffels (14,158 pies (4,315 m)) y la cordillera Sneffels de las montañas de San Juan son claramente visibles a 80 millas (130 km) al sur. Sureste.
A medida que sigue el valle del río Gunnison en dirección sureste, limita al este con Grand Mesa , que se eleva a más de 11.000 pies (3.400 m) y al oeste con la meseta Uncompahgre , con un promedio de 9.500 pies (2.900 m) y se eleva a 10,300 pies (3,100 m). La US Highway 50 atraviesa Delta como una calle de superficie típica, y tiene uniones con la State Highway 92 y la State Highway 348 . Luego, la carretera 50 se dirige hacia Montrose en el valle del río Uncompahgre , pasando por Olathe como un desvío de la autopista. Olathe es el hogar de un popular festival anual de maíz dulce. La agricultura de la zona se ve muy mejorada por el agua de riego suministrada por los embalses del río Gunnison. La US 50 llega a Montrose por Townsend Ave. La ruta luego se cruza con la US Highway 550 y gira hacia el este en la circunvalación de San Juan Avenue y luego en Main St. en dirección este desde Montrose.
La carretera es una autopista de cuatro carriles desde la frontera de Utah hasta el límite este de Montrose, excepto por las calles de superficie en las ciudades de Grand Junction, Delta y Montrose. Desde Montrose al este hasta la frontera de Kansas, es principalmente una carretera de dos carriles con solo tramos cortos de carretera de cuatro carriles. La mejora del último segmento de la carretera entre Utah y Montrose se completó en enero de 2005. Las primeras 94 millas (151 km) de la ruta 50 son una autopista de cuatro carriles. De las 375 millas (604 km) restantes, solo unas 90 millas (140 km) se habían actualizado a cuatro carriles a partir de 2012, principalmente alrededor de ciudades más grandes.
Aproximadamente a diez millas al este de Montrose, la carretera se cruza con la SH 347 . Esta carretera de 5,2 millas de largo (8,4 km) proporciona acceso al Parque Nacional Cañón Negro del Gunnison . La carretera 50 luego pasa sobre Cerro Summit , aproximadamente 8,000 pies (2,400 m), desciende a la pequeña comunidad de Cimarron en el río Cimarron y asciende nuevamente a Blue Mesa Summit , 8,704 pies (2,653 m), antes de caer en Blue Creek Canyon . A 3 millas (4,8 km) al norte del cruce del arroyo, donde Blue Creek desemboca en el río Gunnison, se encuentra la Curecanti Needle, una impresionante formación rocosa que es el símbolo del ahora desaparecido Denver & Rio Grande Western Railroad . Ahora solo se puede acceder a la aguja en bote, ya que la línea de ferrocarril abandonada fue inundada por el lago Morrow Point, formado por la finalización de la presa Crystal Dam en 1976. La autopista 50 de los EE. UU. Se eleva nuevamente sobre un tercer paso bajo antes de llegar a la autopista estatal 92 . A poca distancia al norte de la intersección, la carretera 92 cruza la presa Blue Mesa que forma el embalse Blue Mesa , el cuerpo de agua más grande del estado de Colorado. La autopista 50 cruza el embalse en Middle Bridge, cruza la carretera estatal 149 cerca del extremo este del embalse y continúa hacia la ciudad de Gunnison , sede de la Western Colorado University .
Al este de Gunnison, la carretera se cruza con la State Highway 114 , pasa por las comunidades de Parlin y Sargents y luego asciende al Monarch Pass (elevación de 11,312 pies (3,448 m)) en la división continental . Monarch Pass es el punto más alto en toda la longitud de los 50 EE. UU.
Valle del río Arkansas
Después de descender de Monarch Pass , la carretera ingresa al valle del río Arkansas cerca de la ciudad de Salida . Las cabeceras del Arkansas están a unas 50 millas (80 km) al norte cerca de Leadville , en Climax . El Arkansas es el segundo afluente más largo del sistema del río Mississippi-Missouri. La US 50 sigue de cerca el río Arkansas desde Salida hasta Kansas . Al este de Salida, la carretera entra en un profundo cañón, denominado Cañón del Borrego Cimarrón. Hay varias comunidades pequeñas en el cañón, incluidas Howard , Coaldale y Cotopaxi . Las principales industrias del cañón son la pesca y el rafting.
Cerca de la milla 267, la carretera cruza el río. Antes de que la carretera suba cuesta arriba y abandone el cañón, Parkdale, Colorado, es el hogar de rafting, minería y un área recreativa a lo largo del río. Un poco más tarde, la autopista estatal 9 de Colorado se cruza desde el norte cuando la autopista ingresa al área de Royal Gorge. Fremont County Road 3A conduce al borde de Royal Gorge y su famoso puente colgante. El puente Royal Gorge tiene 380 m (1260 pies) de largo y 291 m (956 pies) sobre el río Arkansas. Fue construido en 1929 y sigue siendo una atracción turística popular que volvió a abrir al público en 2014 después de que un devastador incendio destruyera gran parte del parque circundante en 2013. El puente permaneció intacto pero algunas tablas quedaron ennegrecidas. Las tablas dañadas fueron reemplazadas para mantener la integridad del puente.
Después de pasar por Royal Gorge, la autopista 50 desciende de Eight Mile Hill y se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles. Luego pasa por la ruta escénica Skyline Drive en su camino hacia Cañon City . En 1st Street, la autopista se conoce localmente como Royal Gorge Boulevard. El condado de Fremont , que incluye Cañon City, alberga 15 prisiones, incluida ADX Supermax , la única prisión federal Supermax en los Estados Unidos, ubicada al sur de Florence, Colorado .
US 50 cruza la carretera estatal 67 , la carretera estatal 115 y la carretera estatal 120 en el condado de Fremont antes de cruzar al condado de Pueblo . Luego, la carretera ingresa a Pueblo West en su camino para cruzarse con la Carretera Estatal 45 . La autopista 50 ingresa a Pueblo , el hogar de la Feria Estatal de Colorado anual , como una autopista dividida de seis carriles y se une a la Interestatal 25 . Pueblo está al borde de las Montañas Rocosas , el comienzo de las llanuras del sureste de Colorado. A medida que la carretera se dirige hacia el este a través de las llanuras, generalmente sigue el camino del río Arkansas hasta llegar a Kansas. A lo largo de la ruta pasa por varias comunidades pequeñas como Fowler , Rocky Ford y La Junta .
Un poco más allá de La Junta, la carretera pasa por el sitio histórico nacional Old Fort de Bent, donde los viajeros pueden encontrar información sobre la vida en las llanuras. La carretera continúa hacia Las Animas, Colorado , hogar del Monumento Nacional Boggsville y Lamar .
Entre Pueblo y Kansas , la autopista 50 se cruza con varias carreteras estatales y carreteras estadounidenses. Las carreteras de EE. UU. Son las autopistas 350 , 287 , 385 y 400 de los EE. UU . Funciona simultáneamente con 287 y 385 para distancias cortas y con 400 desde Granada, Colorado , hasta Dodge City, Kansas , una distancia de 136 millas (219 km).
La ruta estadounidense 50 en Colorado termina en la frontera del estado de Kansas, a unas 4 millas (6,4 km) al este de Holly, Colorado , a 467,6 millas (752,5 km) de la frontera de Utah. Holly tiene la elevación más baja de cualquier ciudad en Colorado con 3,392 pies (1,034 m).
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [2] | km | Salida | Destinos | Notas | ||
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Colina baja | | 0.000 | 0.000 | I-70 oeste ( US 6 / US 50 oeste) - Salina | Continuación hacia Utah | |||
| 1.814 | 2.919 | 2 | Rabbit Valley | El número de salida sigue a la I-70 | |||
Mack | 11.106 | 17.873 | I-70 este | Extremo este de la concurrencia I-70; I-70 salida 11 | ||||
Loma | 15.132 | 24.353 | SH 139 a I-70 - Loma , Rangely | Hacia la I-70 por la SH 139 sur | ||||
Fruita | 19.955 | 32.114 | SH 340 este (Coulson Street) hasta la I-70 | Término occidental de SH 340 | ||||
Grand Junction | 26.080 | 41.972 | Comienza la I-70 BL / I-70 - Denver , Utah | El extremo occidental de la I-70 BL se superpone; Salida 26 de la I-70; intercambio de diamantes divergentes | ||||
28.244 | 45.454 | Patterson Road / 24 Road Redlands Parkway sur | Intercambio parcial | |||||
30.447 4.367 | 49.000 7.028 | Estados Unidos 6 este (North Avenue) | Intercambio; extremo este de la circunscripción US 6; sin entrada hacia el este; los hitos cambian para reflejar el kilometraje de la I-70 BL | |||||
4.952 | 7.969 | SH 340 oeste (Grand Avenue) - Monumento Nacional de Colorado | Término del este de SH 340; Exceso en dirección este a través de Spruce Street | |||||
5.661 31,76 | 9.110 51.11 | I-70 BL (Avenida Ute) | Calle de un solo sentido, solo acceso entrante; Los hitos cambian para reflejar el kilometraje 50 de EE. UU. | |||||
31.827 | 51.221 | I-70 BL este (Pitkin Avenue este) hasta I-70 este - Denver | Calle de un solo sentido, solo acceso de salida; extremo este de la I-70 Bus. concurrencia | |||||
32.235 | 51.877 | Riverside Parkway hasta US 50 / I-70 BL | Intercambio | |||||
34.206 | 55.049 | Carretera B½ | Intercambio; salida hacia el este y entrada hacia el oeste; ex SH 340 este | |||||
| 38.504 | 61.966 | SH 141 norte (32 Road) hasta la I-70 este - Clifton , Denver | Extremo occidental de la concurrencia SH 141 | ||||
Agua Blanca | 41.137 | 66.204 | SH 141 sur - Gateway , Naturita | Extremo este de la concurrencia SH 141 | ||||
Delta | Delta | 70.919 | 114.133 | SH 92 este (1st Street) a SH 65 norte / SH 133 este - Grand Mesa , Black Canyon National Park North Rim | Término occidental de SH 92 | |||
71.428 | 114.952 | SH 348 (6th Street) | ||||||
Montrose | Olathe | 81.472 | 131.116 | Autobús de los Estados Unidos 50. este - Olathe | Terminal occidental del autobús US 50. | |||
82.613 | 132.953 | SH 348 oeste - Olathe | Término del este de SH 348 | |||||
83.145 | 133.809 | Autobús de los Estados Unidos 50. oeste - Olathe | Terminal del este del autobús US 50. | |||||
Montrose | 91.878 | 147.863 | US 550 sur (Townsend Avenue sur) - Ouray | Término norte de la US 550; ex 50 este de los EE. UU. | ||||
| 100.545 | 161.811 | SH 347 norte - Parque Nacional Black Canyon | Término sur de SH 347 | ||||
Gunnison | Curecanti NRA | 131.129 | 211.032 | SH 92 oeste - Crawford , Hotchkiss | Término del este de SH 92 | |||
148.052 | 238.267 | SH 149 sur - Lake City , Creede , South Fork | Término norte de SH 149 | |||||
Gunnison | 157,394 | 253.301 | SH 135 norte (calle principal) - Crested Butte | Término sur de SH 135 | ||||
| 165.601 | 266.509 | SH 114 - Saguache | |||||
Saguache | Sin cruces importantes | |||||||
División continental | 199.277 | 320.705 | Monarch Pass Summit Gunnision - línea del condado de Chafee | |||||
Chaffee | Poncha Springs | 216.770 | 348.857 | US 285 norte - Buena Vista , Leadville | Extremo occidental de la concurrencia US 285 | |||
217.345 | 349.783 | US 285 sur - Monte Vista | Extremo este de la concurrencia US 285 | |||||
Salida | 222.399 | 357.916 | SH 291 norte (Oak Street) / CR 105 - Distrito histórico nacional de Salida | Término sur de SH 291; ex 50 oeste de los EE. UU. | ||||
Fremont | Texas Creek | 252.663 | 406.622 | SH 69 sur - Westcliffe | Término norte de SH 69 | |||
| 269.130 | 433.123 | SH 9 norte - Guffey , Hartsel | Término sur de SH 9; USBR 76 oeste | ||||
Cañon City | 278.704 | 448.531 | SH 115 este (9th Street) - Florencia | Término occidental de SH-115 | ||||
| 285.633 | 459.682 | SH 67 sur / CR 67 norte (Phantom Canyon Road) - Florence , Victor | Término norte de SH 67; término sur de CR 67 | ||||
Penrose | 289.769 | 466.338 | SH 115 - Penrose , Colorado Springs , Florencia | Intercambio | ||||
| 294.339 | 473.693 | SH 120 (calle R) | |||||
Pueblo | Pueblo Oeste | 312.088 | 502.257 | SH 45 sur (Pueblo Boulevard) | Intercambio parcial; término norte de SH 45 | |||
Pueblo | 314.598 101.389 | 506.296 163.170 | I-25 norte ( US 85 / US 87 norte) / SH 47 este - Colorado Springs , La Junta | Extremo occidental de la concurrencia I-25 / US 85 / US 87; término occidental de SH-47; Salida 101 de la I-25; los hitos cambian para reflejar el kilometraje de la I-25 | ||||
100.681 | 162.030 | 100B | Calle 29 | El número de salida sigue a la I-25; sin entrada hacia el oeste | ||||
99.981 315.960 | 160.904 508.488 | I-25 sur ( US 85 / US 87 sur) - Trinidad | Extremo sur de la concurrencia I-25 / US 85 / US 87; I-25 salida 100A; Los hitos cambian para reflejar el kilometraje 50 de EE. UU. | |||||
318.707 | 512.909 | SH 47 norte (Cesar Chavez Boulevard) / SH 96 oeste (4th Street) | Extremo occidental de la concurrencia SH 96; término del este de SH-47; intercambio | |||||
321.640 | 517.629 | Aeropuerto Pueblo Memorial | Intercambio | |||||
Baxter | 322.130 | 518.418 | SH 233 sur | Término norte de SH 233 | ||||
Devine | 324.229 | 521.796 | SH 231 sur (36th Lane) | Término norte de SH 231 | ||||
| 329.135 | 529.691 | Depósito químico de Pueblo | Intercambio | ||||
North Avondale | 329.334 | 530.012 | SH 96 este - Ordway , Boone | Extremo este de la concurrencia SH 96 | ||||
| 332.246 | 534.698 | Autobús de los Estados Unidos 50. oeste - Avondale | Terminal del este del autobús US 50. | ||||
| 335.764 | 540.360 | SH 209 norte - Boone | Término sur de SH 209 | ||||
Otero | Cazador de aves | 350.909 | 564.733 | SH 167 (calle principal) | ||||
Manzanola | 359.712 | 578.900 | SH 207 norte (Park Street) - Crowley | Término sur de SH 207 | ||||
| 366.970 | 590.581 | SH 71 norte - Ordway | Extremo occidental de la concurrencia SH 71 | ||||
Ford rocoso | 368.109 | 592.414 | SH 202 (segunda calle) | |||||
368.930 | 593.735 | SH 71 sur / SH 266 (calle 12) | Extremo este de la concurrencia SH 71 | |||||
La Junta | 378.419 | 609.006 | SH 10 oeste - Walsenburg | Término del este de SH 10 | ||||
378.816 | 609.645 | US 350 oeste (Grant Avenue) - Trinidad | Término del este de los EE. UU. 350 | |||||
380.231 | 611.922 | SH 109 (Bradish Avenue) a SH 194 - Sitio histórico nacional Cheraw , Kim , Bents Old Fort | ||||||
Doblado | Las Animas | 398.769 | 641.756 | SH 101 (Carson Avenue) - Distrito histórico nacional de Boggsville | ||||
| 400.160 | 643.995 | SH 194 oeste - Fuerte Bents | Término del este de SH 194; intercambio | ||||
| 404.627 | 651.184 | SH 183 sur - Ft. Lyon | Término norte de SH 183 | ||||
| 420.744 | 677.122 | SH 196 - McClave | |||||
Prowers | | 427.737 | 688.376 | US 287 norte hasta la I-70 - Eads , Kit Carson | Extremo occidental de la concurrencia US 287; intercambio | |||
Lamar | 435.390 | 700.692 | US 287 sur (Main Street) / US 385 sur - Springfield | Extremo este de la concurrencia US 287; extremo occidental de la concurrencia US 385 | ||||
Granada | 452.769 | 728.661 | Comienza la US 385 norte (Main Street) / US 400 - Bristol , Sheridan Lake , Cheyenne Wells | Extremo este de la concurrencia US 385; extremo occidental de la concurrencia US 400; término occidental de los Estados Unidos 400 | ||||
Acebo | 463.506 | 745.941 | SH 89 (Primera Avenida) - Lycan | |||||
| 467.583 | 752.502 | US-50 este / US-400 este - Siracusa , Ciudad Jardín | Continuación hacia Kansas | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Carretera del millón de dólares
Rutas estadounidenses relacionadas
- Carretera estadounidense 350
- Carretera estadounidense 550
Referencias
- ^ Departamento de transporte de Colorado , datos de carreteras archivados el 8 de octubre de 2007 en Wayback Machine , consultado en julio de 2007
- ^ Departamento de transporte de Colorado , Highway Data Explorer Archivado el 10 de septiembre de 2012 en Wayback Machine , consultado en noviembre de 2013
enlaces externos
- Carreteras de Colorado: US 50
- De costa a costa en la autopista 50 de EE. UU.
Ruta 50 de EE. UU. | ||
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