US Route 17 Alternate ( US 17 Alt. ) es una ruta alternativa de 123,900 millas (199,398 km) de la US 17 en Carolina del Sur que viaja entre Pocotaligo y Georgetown . Ha sido de cuatro carriles en varios segmentos desde 1970.
La US 17 Alt comienza en el extremo norte de la concurrencia US 17 -US 21 cerca de Pocotaligo como una carretera de dos carriles. Se dirige hacia el norte a lo largo de la US 21 a través de Yemassee , donde pasa sobre la subdivisión Charleston de CSX y luego sobre la SC 68 . Debido a la presencia de un ramal ferroviario paralelo a lo largo del lado norte de SC 68, el acceso hacia y desde US ALT 17-21 solo está disponible desde las rampas bidireccionales de entrada y salida en las esquinas suroeste y sureste del puente. La concurrencia continúa hasta que la US 21 se separa por sí sola hacia el noroeste. Desde aquí pasa por Hendersonville y luego por Walterboro , donde se une con SC 63., se convierte en el término norte de SC 303 y el término sur de US 15 . Desde ese punto, la US 17 Alt se aleja de la I-95, corre a lo largo del lado sureste del Aeropuerto Regional Lowcountry y avanza hacia el noreste. En Summerville , se cruza con la US 78 , tiene un intercambio con la I-26 y se cruza con la US 176 . En Moncks Corner , se cruza con la US 52 y coincide brevemente con esa ruta cuando los dos cruzan el puente Dennis C. Bishop sobre el canal Tail Race del río Cooper justo debajo del lago Moultrie. Después de cruzar el puente WH Andrews Memorial sobre el río Santee, se une a otra concurrencia con la US 521 en Sampit , y ambas rutas finalmente terminan en la US 17, junto con la terminal sur de la US 701 en Georgetown . [8]
La US 17 Alt se estableció en 1951 como una nueva numeración de la línea principal US 17 desde cerca de Pocotaligo hasta Walterboro , SC 64 desde Walterboro hasta Moncks Corner , SC 179 desde Moncks Corner hasta Jamestown y SC 528 al norte de Jamestown hasta Sampit . La US 17 Alt también se superpuso con la US 52 en Moncks Corner, la SC 41 alrededor de Jamestown y la US 521 entre Sampit y Georgetown . [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17][18]
La primera sección que se amplió a cuatro carriles fue en 1970 desde la US 78 hasta la I-26 . Esto siguió con secciones de cuatro carriles en Georgetown (1974), su coincidencia con la US 52 en Moncks Corner (1975) y su coincidencia con la SC 64 en Walterboro (1979). Desde fines de la década de 1990, la US 17 Alt se ha ido ampliando lentamente a cuatro carriles desde la I-26 hacia Moncks Corner.
Un segundo US 17 Alt existió en Carolina del Sur desde 1955 hasta 1994, desde la frontera del estado de Georgia hasta Limehouse . Hoy es parte de la línea principal US 17.
US Route 17 Alternate Truck ( US 17 Alt. Trk. ) es una ruta de camiones de 8,242 millas (13,264 km) de largo para US 17 Alt., principalmente dentro de los límites de la ciudad de Summerville, Carolina del Sur . Sirve partes del sureste del condado de Dorchester y una porción muy breve del suroeste del condado de Berkeley . Es totalmente concurrente con la carretera 642 de Carolina del Sur (SC 642) y la SC 165 en toda su longitud.