La US Route 21 o US Highway 21 ( US 21 ) es una carretera numerada norte-sur de los Estados Unidos en el sureste de los Estados Unidos que recorre 394 millas (634 km). El término meridional está en Hunting Island State Park , Carolina del Sur , 14.4 millas (23,2 km) al sur de la intersección con la US 21 negocios y Carolina del Sur Carretera 802 (SC 802) en Beaufort . El término norte se encuentra en Wytheville, Virginia, en un intercambio con la Interestatal 81 (I-81) y la US 52 . Viaja a través de los estados de Carolina del Sur,Carolina del Norte y Virginia . También se conecta a través de las principales ciudades del sureste como Columbia, Carolina del Sur y Charlotte, Carolina del Norte . La parte norte de la carretera viaja paralela a la I-77 en el norte de Carolina del Sur y Carolina del Norte. La carretera también tiene tres intercambios con la I-26 en los condados de Lexington y Calhoun en Carolina del Sur.
Ruta 21 de los Estados Unidos | ||||||||||||
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Información de ruta | ||||||||||||
Largo | 394 mi [ cita requerida ] (634 km) | |||||||||||
Existió | 1926 [ cita requerida ] –presente | |||||||||||
Rutas turisticas |
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Uniones principales | ||||||||||||
Extremo sur | Parque estatal Hunting Island, SC | |||||||||||
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extremo norte | I-81 / US 52 en Wytheville, VA | |||||||||||
Localización | ||||||||||||
Estados | Carolina del Sur , Carolina del Norte , Virginia | |||||||||||
Condados | SC: Beaufort , Hampton , Colleton , Bamberg , Orangeburg , Calhoun , Lexington , Richland , Fairfield , Chester , York Carolina del Norte: Mecklemburgo , Iredell , Yadkin , Surry , Wilkes , Alleghany VA: Grayson , Wythe | |||||||||||
Sistema de carreteras | ||||||||||||
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Descripción de la ruta
Carolina del Sur
US 21 viaja a 233,2 millas (375,3 km) a través del estado. Comenzando en Hunting Island State Park , la US 21 viaja hacia el oeste hacia Beaufort , donde se ensancha a cuatro carriles. La ruta pasa por alto Beaufort hacia el sur, pasando por Port Royal , Shell Point y Burton . En el área de Beaufort, la US 21 pasa por las entradas a Parris Island y MCAS Beaufort , las principales instalaciones del Cuerpo de Marines en el área. Al norte de Beaufort, la US 21 continúa como una carretera dividida de cuatro carriles y se cruza con la US 17 . La ruta viaja en sentido contrario con la US 17 sur durante siete millas (11 km) antes de girar hacia el norte hacia Yemassee, Carolina del Sur , donde se convierte en una carretera rural de dos carriles y se cruza con la US 17 Alternativa. Al norte de Yemassee, Estados Unidos 21 se separa y cruza la I-95 en la salida 42.
La ruta de dos carriles continúa a través de zonas rurales del estado. US 21 pasa por Smoaks y Branchville, Carolina del Sur y derivaciones Orangeburg . Al norte de Orangeburg, Estados Unidos 21 carreras más o menos paralela a la I-26 hasta Gaston donde se conjuga estadounidense 321 y se convierte en una carretera urbana. La US 21 pasa por Cayce , West Columbia y Columbia .
Al norte de Columbia, Estados Unidos 21 divisiones de US 321, volviendo a una zona rural de dos carriles carretera paralela a la I-77 . En el condado de York , la US 21 vuelve a entrar en áreas urbanas, conectando Rock Hill y Fort Mill . Cerca del Carolina del Norte línea de estado, US 21 se fusiona con I-77 cerca de Carowinds , luego entra en Carolina del Norte.
Carolina del Norte
La US 21 comienza como una concurrencia con la I-77 en Charlotte , que se repite tres veces dentro del estado. Su primera ruptura con la I-77 está a lo largo de Statesville Avenue, luego continúa a través de Huntersville y Cornelius , sin embargo, debido a su proximidad a la I-77 y la autopista 115 de Carolina del Norte (NC 115), no tiene intercambio con la I-485 . La segunda ruptura con la I-77 ocurre en Mooresville , donde la US 21 atraviesa la ciudad y luego al noroeste hacia Statesville . Después de Statesville, la US 21 viaja hacia el noreste hasta Harmony y Brooks Crossroads , antes de fusionarse con la I-77 cerca de Jonesville . Sin embargo, Jonesville Elkin y conectan con Business autopista 21 a través de los centros de ambas ciudades, como una ruta alternativa en paralelo I-77. Al norte de Elkin , la US 21 se divide con la I-77 por última vez y se dirige hacia el norte hacia Sparta , pasando la Blue Ridge Parkway después de una importante sección con curvas. Al norte de Esparta, en Twin Oaks , Estados Unidos 221 solapamientos con US 21 antes de entrar en Virginia . US 21 recorre 124,5 millas (200,4 km) a través del oeste de Piedmont de Carolina del Norte, ya sea combinado con la I-77 o como un camino rural de dos carriles; desde la frontera estatal de Carolina del Sur hasta Elkin, los viajeros pueden saltarse fácilmente la mayoría de la US 21 por la I-77.
Virginia
Después de unos pocos miles que cruzan la frontera del estado, US 21 llega a la ciudad de la Independencia , donde se divide en los Estados Unidos 221 y continúa hacia el norte. La ruta pasa por el Área Recreativa Nacional de Mount Rogers antes de ingresar a la ciudad de Wytheville . Después de un breve concurrencia con 11 de los EEUU en el centro de Wytheville, que va hacia el norte y termina en la intersección de la I-81 / US 52 . US 21 viaja a 35 millas (56 km) por el oeste de Virginia, en su mayoría como una carretera rural de montaña de dos carriles.
Historia
La US 21 en la era anterior a la Interestatal era una carretera de norte a sur que conectaba el área alrededor del lago Erie y la costa sur. Una de las pocas rutas verdaderas de norte a sur para cruzar las Montañas Apalaches medias, se convirtió en un importante corredor para el tráfico motorizado entre el noreste de Ohio , el oeste de Pensilvania (con US 19 ) y el oeste del estado de Nueva York con el centro de Carolina del Norte , centro y sureste del sur Carolina , y (mediante la conexión con otras carreteras) de la costa de Georgia y la mayoría de la Florida . Muchos que se refiere el tramo de la autopista 21 de la región de los Grandes Lagos a la Florida como "Los Lagos-a-Carreteras de la Florida".
US 21 originalmente (en 1926) conectado Cleveland, Ohio , y Yemassee, Carolina del Sur . En 1935 se amplió a Beaufort, Carolina del Sur , y de nuevo en 1953 a su término meridional actual en la costa atlántica en Hunting Island State Park , entre la ciudad de Beaufort y Fripp Island . [1]
En la era de la autopista interestatal , gran parte de la US 21 se convirtió en un corredor obvio para una autopista de larga distancia. La West Virginia Turnpike entre Charleston, West Virginia y Princeton, West Virginia , fue el primer segmento de una serie planificada de autopistas de peaje a lo largo o cerca de la US 21 desde Cleveland a Charlotte, Carolina del Norte . Todas las demás autopistas de peaje se archivaron a favor de las autopistas construidas con fondos interestatales; Estas autopistas y la West Virginia Turnpike se convirtieron en la I-77 , que reemplazó por completo a la antigua US 21 como una ruta de larga distancia. Posteriormente, la I-77 se extendió a Columbia, Carolina del Sur , también a unas pocas millas de la US 21.
Entre Cleveland y Charleston, todo menos un segmento relativamente corto de la US 21 se eliminó por completo a favor de la I-77, siendo las reliquias la ruta estatal 21 (SR 21), la SR 821 entre Byesville y Marietta, Ohio , y la carretera 35 del condado de Guernsey y Tuscarawas County Road 3 (Salt Fork Road), llamada Old Twenty-One Road y sigue de cerca la ruta de la US 21 desde Byesville, Ohio hasta el pueblo de Newcomerstown, Ohio. County Road 35 brevemente se convierte en una variedad de nombres de las calles a su paso por Cambridge , como Byesville Road, North Avenue, la calle 11 y la calle Clark, antes de volver al viejo Veintiuno carretera en el lado norte de Cambridge. A partir de ahí, la mayor parte de la antigua US 21 está aún intacto, sin embargo, algunas secciones fueron demolidas y redirigidos a favor de la I-77. Una vez que cruza la línea del condado de Guernsey / Tuscarawas, se convierte en Salt Fork Road durante aproximadamente una milla, antes de unirse a la ruta estatal de Ohio 258, que lo lleva el resto del camino a Newcomerstown. En total, la sección completa de Old Twenty-One Road entre North Cambridge y Newcomerstown tiene un total de 22,5 millas. La sección de la US 21 entre Mineral Wells y Charleston ahora está firmada como County Route 21 en los cuatro condados a lo largo de la ruta ( Wood , Wirt , Jackson y Kanawha ).
Entre Charleston y su actual terminal norte en Wytheville, Virginia , casi la totalidad de la US 21 coincidió con la US 60 , la US 19 o la US 52 , que permaneció como la US 21 fue eliminada. El segmento corto de US 21 en el sur de Virginia Occidental que no coincide con otra carretera de Estados Unidos se convirtió en una extensión de West Virginia Ruta 16 .
En Carolina del Norte, la US 21 ingresó originalmente al estado a lo largo de la actual NC 51 hacia Pineville, luego siguió Old Pineville Road hacia Charlotte. A mediados de la década de 1930, la US 21 se trasladó a South Boulevard desde Old Pineville Road. En 1969, la US 21 fue desviado después de hoy la I-77 de alineación, la ruta de edad fue sustituido por una extensión de los Estados Unidos 521. De 1975 a 1987, US 21 norte movido en los segmentos de la I-77 a su alineación actual, que finaliza en la salida 16A ( Sunset Road). Más al norte, los Estados Unidos 21 inicialmente seguido Antiguo Statesville Road, sustituido en 1956 por Carolina del Norte 115 . En 1966, US 21 se pasó por alto alrededor de Jonesville y Elkin, reemplazado por US 21 Business. [2]
Intersecciones principales
Expresar | condado | Localización | mi [3] [4] [5] | km | Salida | Destinos | Notas | |
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Carolina del Sur | Beaufort | Parque estatal Hunting Island | 0,00 | 0,00 | Sea Island Parkway / o Zona de carretera | Término del sur; la carretera continúa como Sea Island Parkway | ||
Isla de la dama | 14,50 | 23,34 | Autobús de los Estados Unidos 21. norte (Sea Island Parkway oeste) / SC 802 este (Sams Point Road) | Terminal sur del autobús US 21; término occidental de SC 802 | ||||
Puerto Real | 17.35 | 27,92 | SC 281 norte (Ribaut norte del camino) | Término sur de SC 281 | ||||
19,87 | 31,98 | Parris Island MCRD | Intercambio | |||||
21.10 | 33,96 | SC 128 oeste (Savannah Highway) - Bluffton , Hardeeville , Hilton Head Island | Término del este de SC 128 | |||||
Beaufort | 24,24 | 39.01 | SC 170 (Robert Smalls Parkway) - Beaufort | |||||
Aparejo | 25,44 | 40,94 | Autobús de los Estados Unidos 21. Sur - Beaufort | Terminal norte del autobús US 21. | ||||
26,86 | 43,23 | SC 116 oeste - Laurel Bay | término del este de Carolina del Sur 116 | |||||
Esquina de los jardines | 37,40 | 60,19 | US 17 norte - Charleston | Intercambio; extremo este de la concurrencia de los EE. UU. 17 | ||||
Pocotaligo | 44,00 | 70.81 | US 17 Alt. comienza / US 17 sur hasta la I-95 - Ridgeland , Savannah | Extremo occidental de la concurrencia de los Estados Unidos 17; extremo sur de los Estados Unidos 17 Alt. concurrencia; término sur de la US 17 Alt. | ||||
Hampton | Yemassee | 47,77 | 76,88 | SC 68 oeste (calle Connely) / sur Flores Street ( US 17 Conn. Sur) a la I-95 - Hampton , Allendale | Término del este de SC 68; terminal del norte de los Estados Unidos 17 Conn. | |||
Colleton | | 49,39 | 79,49 | Estados Unidos 17 Alt. norte (Hendersonville Highway) - Walterboro | Extremo norte de la US 17 Alt. concurrencia | |||
| 52.04 | 83,75 | I-95 - Florencia , Savannah | I-95 salida 42 | ||||
| 62,00 | 99,78 | SC 63 (Carretera Sniders) - Varnville , Walterboro | |||||
Cruce de campanas | 68,41 | 110,10 | SC 64 (Bells Highway) - Ehrhardt , Walterboro | |||||
Ahumados | 77,10 | 124.08 | SC 217 (Logia de Carreteras) - Logia | |||||
Bamberg | Encrucijada de piedra de afilar | 83.20 | 133,90 | SC 61 (Edisto River Road) - Bamberg | ||||
Orangeburg | Branchville | 88,65 | 142,67 | Estados Unidos 78 oeste (Edward Street) - Bamberg | extremo sur de los Estados Unidos 78 de concurrencia | |||
88,85 | 142,99 | US 78 este (Dorange Road) - Charleston | Extremo norte de la concurrencia de los EE. UU. 78 | |||||
89,26 | 143,65 | SC 210 norte - Bowman | Término sur de la SC 210 | |||||
Orangeburg | 104,16 | 167,63 | Autobús de los Estados Unidos 21. norte (Rowesville Road) / Stonewall Jackson Boulevard ( US 601 Truck norte / SC 4 oeste) | extremo sur de los Estados Unidos 601 Truck concurrencia; terminal sur del autobús US 21; término del este de SC 4 | ||||
104,23 | 167,74 | US 178 este (Charleston Highway este) / US 178 Bus. oeste (Charleston autopista oeste) - Charleston | Extremo sur de la concurrencia 178 de Estados Unidos; término del este de los Estados Unidos 178 autobuses. | |||||
105,55 | 169,87 | US 301 (Five Chop Road) - Santee , Bamberg | ||||||
105,65 | 170.03 | SC 33 (Russel Street) - Cameron | ||||||
107,50 | 173,00 | Estados Unidos 601 (calle Magnolia) / Estados Unidos 601 camiones extremos - St. Matthews , Bamberg | Extremo norte de los Estados Unidos 601 Truck concurrencia; término del norte de los Estados Unidos 601 Camión | |||||
108,59 | 174,76 | Estados Unidos 178 West (Chestnut Street) / Columbia Road sur ( US 21 Conn. Sur) - Norte | Extremo norte de la concurrencia de US 178; terminal norte de los Estados Unidos 21 Conn .; La US 21 gira a la derecha en Chestnut Street y en Columbia Road. | |||||
Calhoun | | 120,48 | 193,89 | SC 172 - Norte | ||||
| 120.58 | 194.05 | SC 6 al este de la I-26 | extremo sur de SC 6 concurrencia | ||||
| 122.15 | 196.58 | SC 6 norte (Centro Hill Road) - Swansea | extremo norte de SC 6 concurrencia | ||||
Lexington | | 127,48 | 205,16 | I-26 - Columbia , Charleston | I-26 salida 129 | |||
Calhoun | Ejecutar arena | 130.23 | 209.58 | US 176 y al este (Old State Road) - St. Matthews | Extremo sur de la concurrencia de US 176 | |||
Lexington | | 137,13 | 220,69 | I-26 - Columbia , Charleston | I-26 salida 119 | |||
| 138,98 | 223,67 | Estados Unidos 321 sur - Gaston , Swansea | Extremo sur de la concurrencia US 321 | ||||
Cayce | 141,48 | 227,69 | I-77 norte - Charlotte | I-77 salida 1 | ||||
141,87 | 228,32 | I-26 - Charleston , Spartanburg | I-26 salida 115 | |||||
142,97 | 230.09 | SC 2 norte (Frink Road) | Término sur de SC 2 | |||||
West Columbia | 144,45 | 232,47 | SC 302 sur (Airport Boulevard) - Aiken , Aeropuerto de Columbia | terminal norte de SC 302 | ||||
Cayce | 146,23 | 235,33 | SC 2 (State Street) | |||||
Richland | Columbia | 147,22 | 236,93 | SC 48 Camión al este (Blossom Street / US 21 Conn. Este / US 76 Conn. Este) hasta US 76 este / US 378 este | Terminal occidental de US 21 Conn., US 76 Conn. Y SC 48 Truck; US 21, US 176 y US 321, gire a la izquierda en Blossom Street y en Huger Street. | |||
147,86 | 237,96 | US 1 / US 378 (Gervais Street) - Museo del Estado de Carolina del Sur , Sala de reliquias confederadas, EdVenture , Centro de visitantes de Columbia SC, Centro de convenciones, Colonial Life Arena | ||||||
148,16 | 238,44 | SC 12 este (Hampton Street) - Fort Jackson | Unidireccional copla | |||||
148,26 | 238,60 | SC 12 oeste (Taylor Street) - Lexington | ||||||
148,76 | 239,41 | I-126 oeste / US 76 oeste hasta I-20 - Greenville , Spartanburg | Extremo sur de la concurrencia I-126 / US 76; Rep. T. Moffatt Burriss Sr. Intercambio | |||||
149.08 | 239,92 | Termina la I-126 | Extremo norte de la concurrencia I-126 | |||||
149,38 | 240,40 | SC 48 al este (Assembly Street) - Museo de Arte de Columbia | terminal occidental de SC 48 | |||||
149,46 | 240,53 | Estados Unidos 76 al este (Elmwood Avenue) | Extremo norte de la concurrencia US 76 | |||||
149,97 | 241,35 | Estados Unidos 176 West (River Drive) | Extremo norte de la concurrencia de US 176 | |||||
150,66 | 242,46 | SC 16 (Sunset Drive) | ||||||
151,23 | 243,38 | SC 215 norte (Monticello Road) | término meridional de SC 215 | |||||
152,22 | 244,97 | US 321 norte (Fairfield Street) - Winnsboro | extremo norte de los Estados Unidos 321 de concurrencia | |||||
154,76 | 249.06 | I-20 - Florencia , Augusta | I-20 salida 71 | |||||
Blythewood | 162,17 | 260,99 | I-77 - Columbia , Charlotte | I-77 salida 24 | ||||
163,46 | 263.06 | SC 555 (Farrow Road) - Columbia | ||||||
Fairfield | | 171,40 | 275,84 | Coleman carretera al oeste ( US 21 Conn. Norte) - Winnsboro | término del sur de los Estados Unidos 21 Conn .; término este de Coleman Highway | |||
Ridgeway | 172.09 | 276,95 | SC 34 al este (calle Palmer) - Lugoff , Camden | Extremo sur de la concurrencia SC 34 | ||||
172,31 | 277,31 | SC 34 oeste (Church Street) - Winnsboro Mills | Extremo norte de la concurrencia SC 34 | |||||
| 189.11 | 304,34 | SC 200 - Winnsboro | Extremo sur de la concurrencia SC 200 | ||||
Chester | Grandes caídas | 192.07 | 309.11 | SC 99 norte (Chester Avenue) - Richburg | término meridional de SC 99 | |||
193.29 | 311.07 | SC 97 norte - Chester | Extremo sur de la concurrencia de SC 97 | |||||
193,43 | 311.30 | SC 97 sur / SC 200 norte - Lancaster | Extremo norte de las concurrencias SC 97 y SC 200 | |||||
Fort Lawn | 200,93 | 323,37 | SC 9 (Chester Avenue) - Richburg , Lancaster | |||||
| 206,23 | 331,90 | SC 223 (Wylies Mill Road) - Richburg | |||||
York | | 213.55 | 343,68 | SC 5 sur - Lancaster | Intercambio; extremo sur de la concurrencia SC 5; al Parque Estatal Andrew Jackson | |||
Lesslie | 215,67 | 347.09 | Lesslie | Intercambio por vía de conexión | ||||
Rock Hill | 217.26 | 349,65 | Lesslie , Red River | Intercambio | ||||
218.02 | 350,87 | I-77 - Columbia , Charlotte | I-77 salida 77 | |||||
218,72 | 352,00 | SC 5 / SC 121 (calle principal) | El acceso a Piedmont Medical Center ; extremo norte de SC 5 concurrencia; extremo sur de SC 121 concurrencia | |||||
220,20 | 354,38 | SC 122 (Dave Lyle Boulevard) | Intercambio | |||||
222.36 | 357,85 | SC 322 oeste (Cherry West Road) / SC 121 extremos | extremo norte de SC 121 concurrencia; término norte de SC 121; término este de SC 322 | |||||
222.80 | 358,56 | I-77 - Columbia , Charlotte | I-77 salida 82 | |||||
223,00 | 358,88 | SC 161 norte (Celanese Road) hasta la I-77 norte - Charlotte , York | Término sur de la SC 161 | |||||
Fort Mill | 224,37 | 361.09 | Autobús de los Estados Unidos 21. norte (Spratt Calle) - Fort Mill | Terminal sur del autobús US 21. | ||||
226,42 | 364,39 | SC 160 - Tega Cay | ||||||
229.20 | 368,86 | SC 460 (Springfield Parkway) - Tega Cay , Fort Mill | ||||||
230,35 | 370,71 | US 21 autobuses. sur (Antiguo Camino Nación) | Terminal norte del autobús US 21. | |||||
231.14 | 371,98 | SC 51 norte (Pineville-Rock Hill Road) - Pineville | Término sur de SC 51 (segmento norte) | |||||
231,89 | 373.19 | I-77 sur - Columbia | Extremo sur de la concurrencia I-77; I-77 salida 90 | |||||
232,52 0,00 | 374,20 0,00 | Línea Carolina del Sur - Carolina del Norte | ||||||
Carolina del Norte | Mecklenburg | Charlotte | 0,9 | 1.4 | 1A | Westinghouse Boulevard | Los números de salida siguen a la I-77 | |
1.8 | 2.9 | 1B | I-485 - Huntersville , Pineville | Anteriormente la salida 2 (dirección sur) antes de agosto de 2010; I-485 salida 67 | ||||
2.8 | 4.5 | 3 | Arrowood Road | Anteriormente la salida 2 (dirección norte) antes de agosto de 2010 | ||||
3,7 | 6.0 | 4 | Vial de las Naciones Ford | |||||
4.8 | 7.7 | 5 | Executive Park | Intercambio urbano de un solo punto | ||||
6.0 | 9,7 | 6A | Al sur Woodlawn Road ( Charlotte ruta 4 este) - Universidad de Queens | A la Universidad Pfeiffer | ||||
6.2 | 10.0 | 6B | Para NC 49 ( S. Tryon calle ) / Billy Graham Parkway ( Charlotte ruta 4 oeste) | Para Billy Graham Library y el aeropuerto internacional de Charlotte Douglas ; hacia el sur como Carolina del Norte firmado 49 sur (S. Tryon St. sur) solamente | ||||
7.3 | 11,7 | 7 | Hacia NC 49 / Clanton Road | |||||
8.3 | 13,4 | 8 | Para NC 160 / carretera Vuelva a montar | Salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||||
9.0 | 14,5 | 9A | NC 160 (West Boulevard) | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte; acceso desde carriles colectores-distribuidores | ||||
9.4 | 15,1 | 9B | I-277 norte / US 74 este (John Belk Freeway) | El acceso de carriles colectores-distribuidores ; I-277 sale 1B-C | ||||
9.5 | 15,3 | 9C | US 74 oeste (Wilkinson Boulevard) hasta US 29 hasta NC 27 | Estados Unidos 29 y NC 27 hacia el norte firmado únicamente; acceso desde carriles colectores-distribuidores ; US 74 salidas 1B-C | ||||
9,9 | 15,9 | 10 A | Estados Unidos 29 / NC 27 (Morehead Street) | Salida hacia el sur y entrada hacia el norte | ||||
10,4 | 16,7 | 10 | Calle Comercio Fifth Street / | Firmado en dirección sur como salidas 10B (Trade Street este) y 10C (Fifth Street / Trade Street oeste) | ||||
11,0 | 17,7 | 11A | I-277 sur / NC 16 sur (Autopista Brookshire este) - centro de Charlotte | I-277 sale 5A-B | ||||
11,2 | 18.0 | 11B | NC 16 norte (Brookshire Freeway oeste) | Salida izquierda en dirección norte; NC 16 salidas 5A-B | ||||
- | I-77 norte (carriles expresos) | término meridional de HOV3 carriles + / peaje | ||||||
- | I-277 al sur | Expresar carriles solamente, la salida sur y norte de entrada | ||||||
12,4 | 20,0 | 12 | Avenida calle LaSalle / Atando | |||||
13,3 | 21,4 | 13 | I-85 - Greensboro , Spartanburg | Firmado como salidas 13A (norte) y 13B (sur); intercambio híbrido ; I-85 salida 38 | ||||
- | I-85 norte | Carriles expresos solamente; salida hacia el norte y entrada hacia el sur | ||||||
15,8 | 25,4 | I-77 norte - Statesville | Extremo norte de la concurrencia I-77; I-77 salida 16 | |||||
16,3 | 26,2 | NC 115 norte (Old Statesville Road) | Término sur de NC 115 | |||||
18,9 | 30,4 | NC 24 (WT Harris Boulevard) | Hacia Northlake Mall | |||||
Huntersville | Alexandriana Camino a la I-485 | |||||||
25,7 | 41,4 | NC 73 (Sam Fur Road) - Concordia | ||||||
Cornelio | 28,8 | 46,3 | I-77 sur - Charlotte | Extremo sur de la concurrencia I-77; I-77 salida 28 | ||||
Davidson | 30,2 | 48,6 | 30 | Griffith Street - Davidson | Los números de salida siguen a la I-77 | |||
Lago normando | Lake Norman Causeway | |||||||
Iredell | Mooresville | 32,1 | 51,7 | 31 | Langtree Road | |||
33,7 | 54,2 | I-77 norte - Statesville | extremo norte de I-77 concurrencia; I-77 salida 33 | |||||
36,4 | 58,6 | NC 150 (Plaza Drive) | Intercambio | |||||
39,1 | 62,9 | NC 115 sur (autopista de Statesville) | extremo sur de NC 115 concurrencia | |||||
| 43,3 | 69,7 | I-77 - Charlotte , Statesville | I-77 salida 42 | ||||
Statesville | 51,2 | 82,4 | US 70 (Garner Bagnal Boulevard) - Conover , Salisbury | |||||
51,9 | 83,5 | US 64 oeste (Front Street) / NC 115 norte (Center Street) | Extremo norte de la concurrencia NC 115; extremo sur de los Estados Unidos 64 de concurrencia | |||||
52,3 | 84,2 | NC 90 oeste (Water Street) | terminal oriental de NC 90 | |||||
53,2 | 85,6 | US 64 al este (Davie Avenue) - Mocksville | extremo norte de los Estados Unidos 64 de concurrencia | |||||
54,1 | 87,1 | I-40 - Hickory , Winston-Salem | I-40 salida 151 | |||||
| 57,2 | 92,1 | I-77 - Statesville , Elkin | I-77 salida 54 | ||||
Armonía | 66,9 | 107,7 | NC 901 (Memorial Highway) - Union Grove | |||||
Yadkin | Brooks Crossroads | 79,2 | 127,5 | Estados Unidos 421 - Wilkesboro , Yadkinville , Winston-Salem | ||||
| 85,4 | 137,4 | I-77 sur / US 21 autobuses. norte - Statesville , Jonesville | Extremo sur de la concurrencia I-77; I-77 salida 79; término del sur de los Estados Unidos 21 Bus. | ||||
Jonesville | 88,5 | 142,4 | 82 | NC 67 - Jonesville , Boonville , Elkin | El número de salida sigue a la I-77 | |||
Río Yadkin | Sargento. Puentes conmemorativos de Gregory Keith Martin | |||||||
Surry | Elkin | 90,3 | 145,3 | I-77 norte - Wytheville | Extremo norte de la concurrencia I-77; salida hacia el sur y entrada hacia el norte; I-77 salida 83 | |||
91,3 | 146,9 | NC 268 Byp. hacia la I-77 norte - Elkin | Intercambio; a Elkin Municipal Airport ; I-77 salida 85 | |||||
92,8 | 149,3 | US 21 autobuses. sur - Elkin | Terminal norte del autobús US 21. | |||||
Wilkes | Sin cruces importantes | |||||||
Alleghany | | 111,2 | 179,0 | Blue Ridge Parkway | Intercambio a través de carreteras conectoras | |||
Esparta | 118,2 | 190,2 | NC 18 (Whitehead Street) - Laurel Springs | |||||
Twin Oaks | 121,1 | 194,9 | Estados Unidos 221 sur - Jefferson | extremo sur de Estados Unidos 221 de concurrencia | ||||
124,3 0,00 | 200,0 0,00 | Carolina del Norte - línea Virginia | ||||||
Virginia | Grayson | Independencia | 3,86 | 6.21 | US 221 norte / US 58 (Main Street) - Boca de Wilson , Galax | Extremo norte de la concurrencia US 221 | ||
Elk Creek | 14,77 | 23,77 | SR 658 (Comers Rock Road) - Comers Roca | |||||
| 15,67 | 25.22 | SR 805 (Spring Valley Road) a SR 94 - Papas fritas | |||||
Wythe | Verónica | 21.26 | 34,21 | SR 619 (Saint Peters Road) / SR 749 (Cedar Springs Road) - Cedar Springs , Retiro rural | ||||
| 26.03 | 41,89 | SR 690 (Camino Crockett, Cripple Creek Road) - Crockett , Cripple Creek | |||||
| 31.13 | 50,10 | SR 696 (Barrett Mill Road) - Área de manejo de vida silvestre de Big Survey | |||||
Wytheville | 33,63 | 54.12 | US 11 sur ( autopista Lee ) | Extremo sur de la concurrencia de US 11 | ||||
33,94 | 54,62 | Main Street al este ( EE.UU. 11 norte) | extremo norte de los Estados Unidos 11 de concurrencia | |||||
34,99 | 56,31 | I-81 / US 52 a I-77 - Bristol , Roanoke | terminal del Norte; I-81 salida 70; la carretera continúa hacia el oeste como US 52 (4th Street al norte) | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Rutas especiales y rutas auxiliares
Actualmente hay cuatro circuitos comerciales activos y dos conectores conocidos a lo largo de su ruta.
- EE.UU. Ruta 21 negocios (Beaufort, Carolina del Sur)
- EE.UU. Ruta 21 negocios (Orangeburg, Carolina del Sur)
- EE.UU. Ruta 21 Conector (Orangeburg, Carolina del Sur)
- Conector de la ruta 21 de EE. UU. (Columbia, Carolina del Sur)
- US Route 21 Business (Fort Mill, Carolina del Sur)
- EE.UU. Ruta 21 negocios (Elkin, Carolina del Norte)
Rutas auxiliares de la ruta 21 de EE. UU.
- EE.UU. Ruta 121
- Ruta estadounidense 221
- Ruta estadounidense 321
- Ruta 421 de los Estados Unidos
- Ruta 521 de EE. UU.
Ver también
- Blue Ridge Parkway
- río Catawba
- Carowinds
- Río Congaree
- Parque estatal Hunting Island
- Lago normando
- Parque Estatal Lake Norman
- lago Wateree
- Área de recreación estatal del lago Wateree
- Estación Aérea del Cuerpo de Marines Beaufort
- Área recreativa nacional de Mount Rogers
- New River
- Carolina del Norte 4 ruta de la bicicleta
- Parque estatal Stone Mountain
- Uptown Charlotte
- Río Yadkin
Referencias
- ^ Sanderson, Dale (4 de julio de 2009). "Fin de la autopista 21 de los Estados Unidos" . Estados Unidos termina . Autoeditado . Consultado el 2 de febrero de 2011 .[ fuente no confiable ]
- ^ Mapmikey; Prince, Adam (28 de agosto de 2009). "Estados Unidos 21" . NCRoads.com Anexo: Más Carreteras de Carolina del Norte . Autoeditado. Archivado desde el original el 16 de junio de 2011 . Consultado el 2 de febrero de 2011 .[ fuente no confiable ]
- ^ "Informe de Highway Logmile" . Departamento de Transporte de Carolina del Sur . 4 de mayo de 2021 . Obtenido de mayo de 4, 2021 .
- ^ Google (1 de febrero de 2011). "Mapa general de los Estados Unidos 21 en Carolina del Norte" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 1 de febrero de 2011 .
- ^ "Datos de tráfico 2019" . Departamento de Transporte de Virginia . 2019 . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
- "Condado de Grayson" (PDF) .
- "Condado de Wythe" (PDF) .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Medios relacionados con la ruta 21 de EE. UU. En Wikimedia Commons
- Puntos finales de la autopista 21 de EE. UU.