La US Route 202 ( US 202 ) atraviesa la parte sureste del estado estadounidense de Pensilvania , pasando por los suburbios del norte y oeste de Filadelfia . Sigue una dirección general de suroeste a noreste a través del estado, sirviendo a West Chester , King of Prussia , Bridgeport , Norristown , Montgomeryville , Doylestown y New Hope . La US 202 entra en Pensilvania desde Delaware y se dirige hacia el norte como una carretera dividida , donde se convierte en concurrente conUS 322 en una intersección con US 1 en Painters Crossing . Las dos rutas se dirigen hacia el norte y se convierten en una autopista que pasa por alto West Chester hacia el este, con la US 322 dividiéndose de la US 202. La US 202 continúa hacia el norte y el este a lo largo de la autopista hasta King of Prussia, donde vuelve a una carretera dividida a nivel siguiendo un intercambio con la Interestatal 76 (I-76). La ruta se convierte en un par de sentido único al pasar por Bridgeport y Norristown antes de que ambas direcciones se vuelvan a unir y la carretera continúe hacia el noreste. 202 de los EEUU sigue una vía rápida -Grado Parkway entre Montgomeryville y Doylestown antes de pasar por Doylestown hacia el sur a lo largo de una autopista. La ruta continúa hacia el noreste como una carretera a nivel hasta New Hope, donde se convierte nuevamente en una autopista antes de cruzar el río Delaware en el puente de peaje New Hope-Lambertville hacia Nueva Jersey .
Ruta 202 de los Estados Unidos | ||||
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Información de ruta | ||||
Mantenido por PennDOT , el municipio de Norristown y DRJTBC | ||||
Largo | 59,002 mi [1] (94,955 km) | |||
Existió | 1934 [2] - presente | |||
Rutas turisticas | Autopista escénica de la ruta verde 202 de los EE. UU. | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | US 202 en la frontera de Delaware en Bethel Township | |||
US 1 / US 322 en Painters Crossing PA 3 cerca de West Chester US 322 cerca de West Chester PA 100 cerca de West Chester US 30 en Glenloch PA 29 cerca de Malvern US 422 en King of Prussia I-76 / I-276 / Penna Turnpike en King of Prussia PA 309 en Montgomeryville PA 611 en Doylestown | ||||
extremo norte | US 202 en la frontera de Nueva Jersey cerca de New Hope | |||
Localización | ||||
Condados | Delaware , Chester , Montgomery , dólares | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
Condado de Delaware
La US 202 entra en Pensilvania desde Delaware en Bethel Township , condado de Delaware , en dirección norte por Wilmington-West Chester Pike dividida en cuatro carriles . La carretera pronto cruza hacia Concord Township y continúa más allá del desarrollo comercial, llegando a una intersección con el término occidental de PA 491 y Beaver Valley Road en la comunidad de Johnsons Corners . Pasada esta intersección, la ruta se divide en un par de un solo sentido con dos carriles en cada dirección y se dirige hacia el noroeste pasando por negocios y algunas casas, llegando a un cruce con Smithbridge Road en la comunidad de Elam . Ambas direcciones de la US 202 se unen y la ruta continúa hacia el norte como una carretera dividida de cuatro carriles en Chadds Ford Township , donde se convierte en una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda y atraviesa áreas más comerciales. La carretera pasa por la comunidad de Brandywine Summit y se convierte de nuevo en una carretera dividida de cuatro carriles, que se curva hacia el noroeste y corre a lo largo de la frontera entre Chadds Ford Township al suroeste y Concord Township al noreste. La ruta llega a una intersección con la US 1 / US 322 ( Baltimore Pike ) en la comunidad de Painters Crossing , donde la US 322 gira hacia el noroeste para coincidir con la US 202. La US 202 / US 322 se dirige hacia el noroeste a lo largo de una carretera de cuatro carriles dividida entre negocios al suroeste y un parque de oficinas al noreste. El camino continúa en una mezcla de campos y desarrollo comercial y entra completamente en Chadds Ford Township, corriendo una corta distancia al oeste de la frontera con Thornbury Township . Las dos rutas pasan al oeste de un desarrollo residencial antes de llegar a una intersección con Brintons Bridge Road / Dilworthtown Road. [3] [4]
Condado de Chester
Al cruzar Brintons Bridge Road / Dilworthtown Road, US 202 / US 322 ingresa al municipio de Birmingham en el condado de Chester y continúa hacia el noroeste a lo largo de Wilmington Pike dividido en cuatro carriles, pasando por negocios a poca distancia al oeste de la frontera del municipio de Thornbury . La carretera cruza hacia Thornbury Township y pasa entre barrios residenciales suburbanos. Las dos rutas continúan hacia áreas comerciales y llegan a una intersección con PA 926 en la comunidad de Darlington Corners . Al cruzar la PA 926, la US 202 / US 322 se dirige al municipio de Westtown y pasa entre las tierras de cultivo al oeste y los vecindarios residenciales arbolados al este. El camino pasa por más hogares y establecimientos comerciales, llegando a una intersección controlada por jughandle en Stetson Middle School Drive / Skiles Boulevard. Más allá de aquí, dos rutas se dirigen al noroeste a través de áreas boscosas de residencias y negocios. [3] [5]
US 202 / US 322 llega a un intercambio de trompetas con el extremo sur de West Chester Bypass, que pasa por alto el distrito de West Chester hacia el este. En este punto, la US 202 / US 322 diríjase hacia el noreste en la circunvalación de West Chester de cuatro carriles dividida en West Goshen Township , mientras que la US 322 Bus. continúa hacia el norte por South High Street hacia West Chester. US 202 / US 322 siga la circunvalación más allá de los parques industriales hasta una intersección a nivel con South Matlack Street, en cuyo punto la circunvalación se convierte en una autopista de cuatro carriles . La carretera gira hacia el norte y pasa sobre el ferrocarril de West Chester . Pasado esto, la autopista llega a un cruce de diamantes en Westtown Road. US 202 / US 322 continúa hacia el norte cerca de vecindarios residenciales y llega a un intercambio parcial en forma de trébol con PA 3 . Después de esto, las dos rutas llegan a un intercambio parcial de hojas de trébol que sirve a Paoli Pike. La autopista continúa cerca del desarrollo residencial y comercial antes de llegar a una salida hacia el norte y una entrada hacia el sur, donde la US 322 se divide de la US 202 para continuar a lo largo de West Chester Bypass de dos carriles hacia el norte de West Chester. [3] [5]
Pasada la división de la US 322, la US 202 se dirige hacia el norte como una autopista de cuatro carriles sin nombre cerca de parques empresariales y pasa al oeste del aeropuerto de Brandywine , en cuyo punto llega a una salida en dirección norte y una entrada en dirección sur con el término sur de la autopista PA 100 . La ruta se dirige al norte-noreste cerca de más parques comerciales antes de pasar cerca de vecindarios boscosos y llegar a un cruce de diamantes en Boot Road. Después de esto, la autopista cruza hacia East Goshen Township y gira hacia el noroeste, ingresando a West Whiteland Township y pasando por áreas más boscosas con viviendas cercanas y desarrollos comerciales. EE.UU. 202 se dobla hacia el noreste y llega a un puente sobre Amtrak 's Keystone Corredor antes de que llegue un intercambio con los Estados Unidos 30 y el término del este de los Estados Unidos 30 Bus. en Lincoln Highway . En este cruce, la US 30 se dirige hacia el oeste por una autopista y hacia el este por Lincoln Highway a nivel mientras que la US 30 Bus. se dirige hacia el oeste por Lincoln Highway. Desde aquí, la US 202 se ensancha a seis carriles y cruza hacia East Whiteland Township . La carretera se dirige al noroeste de la comunidad de Frazer , atravesando una mezcla de campos, bosques y urbanización. La autopista pasa sobre Chester Valley Trail antes de llegar a un cruce de diamantes en PA 401 , donde también cruza Valley Creek . Después de este intercambio, la ruta se dobla hacia el este y atraviesa áreas boscosas, cruzando nuevamente el arroyo. [3] [5]
La US 202 llega a un intercambio con PA 29 en un área comercial al sur del Great Valley Corporate Center y el campus universitario de Penn State Great Valley . Después de esto, la autopista continúa de este a noreste cerca del desarrollo comercial antes de cruzar hacia el municipio de Tredyffrin y atravesar áreas boscosas con vecindarios residenciales cercanos, con el Chester Valley Trail paralelo al sur. Más al este, la ruta llega a una salida en dirección norte y una entrada en dirección sur en Swedesford Road que proporciona acceso a PA 252 . La US 202 gira hacia el noreste y pasa cerca de los parques empresariales, girando hacia el este para llegar a un cruce en Chesterbrook Boulevard al sur de la comunidad de Chesterbrook . Un poco más adelante, la autopista tiene una salida hacia el sur hacia la PA 252 hacia el sur y una entrada hacia el norte desde la PA 252 hacia el norte. La ruta se dirige hacia el este, con la PA 252 muy paralela al sur, entre las áreas residenciales al norte y las áreas comerciales al sur. La US 202 llega a un cruce que sirve a la PA 252 y North Valley Forge Road, con la PA 252 en dirección norte desde la US 202. La autopista tiene un paralelo con Swedesford Road como una carretera secundaria a cada lado y Chester Valley Trail al sur, llegando a una salida hacia el norte que da acceso a West Valley Road. Después de esto, las carreteras secundarias terminan y la ruta corre de este a noreste pasando por los parques de oficinas con el sendero hacia el sur. La autopista llega a una salida en dirección norte que proporciona acceso a la I-76 en dirección este ( Schuylkill Expressway ) y Devon Park Drive y una entrada en dirección sur desde Swedesford Road. Un poco más tarde, la US 202 llega a un intercambio con el término este de la autopista US 422 . Este intercambio también tiene acceso desde la US 202 en dirección sur a Swedesford Road a través de la rampa a la US 422 en dirección oeste, así como desde Devon Park Drive a la US 202 en dirección norte a través de la rampa desde la US 422 en dirección este. [3] [5]
Condado de Montgomery
Pasando el cruce de la US 422, la autopista US 202 ingresa a Upper Merion Township en el condado de Montgomery y continúa pasando los parques de oficinas y negocios al sur del King of Prussia Town Center , un desarrollo residencial y comercial, con la rampa en dirección sur hacia la US 422 en dirección oeste y Swedesford Road paralelo a los carriles hacia el sur. La autopista llega a un intercambio de hojas de trébol modificado con la I-76 (Autopista Schuylkill). Este intercambio proporciona todas las conexiones entre la I-76 y la US 202, con la rampa de la US 202 en dirección norte a la I-76 en dirección este dividiéndose de la US 202 al sur del intercambio de la US 422. Además, la rampa desde la US 202 en dirección sur hasta la US 422 en dirección oeste y Swedesford Road se divide dentro de este intercambio, que también actúa como un camino colector / distribuidor para el intercambio I-76. La I-76 se dirige hacia el oeste para proporcionar acceso a la Pennsylvania Turnpike en el extremo occidental de la I-276 en el intercambio de Valley Forge . Después de este intercambio, termina la autopista US 202 y la ruta se convierte en West Dekalb Pike, una autopista dividida de ocho carriles con intersecciones a nivel, y entra en King of Prussia . La ruta se dirige a las áreas comerciales y se cruza con Gulph Road, en cuyo punto pasa al sureste del centro comercial King of Prussia . En el cruce con Mall Boulevard / Shaffer Road, la carretera se estrecha a cinco carriles con dos carriles hacia el norte y tres carriles hacia el sur. Siguiendo la intersección de Allendale Road / Forge Road, la carretera dividida se estrecha a cuatro carriles, con dos carriles en cada dirección. La ruta discurre entre los establecimientos comerciales al noroeste y los vecindarios residenciales al sureste, llegando a un puente sobre la Pennsylvania Turnpike (I-276). La US 202 continúa al sureste de un vecindario y pasa por más negocios, llegando a una intersección con Henderson Road. Desde aquí, la ruta se convierte en East Dekalb Pike y atraviesa áreas más comerciales, cruzando una línea de ferrocarril abandonada y doblando hacia el noreste. [3] [6]
La US 202 se divide en un par de una vía utilizando carreteras de dos vías, con la dirección norte girando hacia el este para seguir East Dekalb Pike dividido en cuatro carriles, mientras que la US 202 en dirección sur sigue el puente Bridgeport Bypass dividido en cuatro carriles; esta intersección tiene un trampolín desde la US 202 en dirección sur hasta la US 202 en dirección norte. La US 202 en dirección norte se dirige al noreste hacia el distrito de Bridgeport y se convierte en Dekalb Street de dos carriles indivisibles, pasando sobre la línea de alta velocidad Norristown de SEPTA al norte de la estación de DeKalb Street antes de dirigirse residencias pasadas y algunos negocios. La dirección hacia el norte cruza una línea de ferrocarril abandonado antes de que se cruza PA 23 y ensancha a cuatro carriles, llegando a un puente sobre Norfolk Southern 's Harrisburg línea y funcionando pasado más desarrollo. La US 202 en dirección sur se dirige hacia el sur hacia Bridgeport a lo largo de la autopista dividida de cuatro carriles a través de áreas boscosas cercanas al desarrollo comercial, pasando sobre la línea Harrisburg antes de llegar a una salida hacia el sur a la PA 23 y una entrada hacia el norte desde Ross Road, con este intercambio utilizando una porción de el trozo incompleto de la autopista Schuylkill Parkway . Más allá de esto, la US 202 en dirección sur cruza hacia Upper Merion Township al pasar por debajo de Boro Line Road. Ambas direcciones de la US 202 cruzan el río Schuylkill hacia el distrito de Norristown . En dirección norte, la US 202 cruza el río en el puente Dekalb Veterans Memorial Bridge antes de pasar por debajo de la línea Manayunk / Norristown de SEPTA y el sendero del río Schuylkill al este del centro de transporte Norristown de SEPTA que sirve a la línea Manayunk / Norristown y el término de la línea de alta velocidad Norristown. La US 202 en dirección sur pasa por debajo del sendero del río Schuylkill antes de dirigirse al puente conmemorativo William F. Dannehower. La ruta pasa sobre la línea Manayunk / Norristown antes de dirigirse al río Schuylkill. La ruta se dirige al municipio de West Norriton y pasa sobre la línea Norristown de Norfolk Southern y la isla boscosa de Barbadoes antes de cruzar más del río y llegar a Bridgeport. Desde aquí, la US 202 en dirección norte cruza Lafayette Street y se convierte en un solo sentido con dos carriles de tráfico en Dekalb Street, pasando negocios en el centro de Norristown, donde cruza Main Street . La US 202 en dirección sur corre hacia el noreste a lo largo de Markley Street dividida en cuatro carriles a través de áreas comerciales, con la línea Manayunk / Norristown paralela al oeste. Markley Street pasa al este de la estación Main Street en Main Street, cruza por debajo de Airy Street y se dirige al este del término de la línea Manayunk / Norristown en la estación Elm Street en Elm Street. Markley Street se estrecha a una carretera indivisa de dos carriles entre las calles Marshall y Elm. Desde aquí, la US 202 continúa hacia el noreste a través de áreas residenciales urbanas con algunos negocios, siguiendo la calle Dekalb Street de dos carriles y de una vía hacia el norte y Markley Street de dos vías hacia el sur. En la frontera norte de Norristown, la US 202 en dirección sur se une a la US 202 en dirección norte en Dekalb Street; La US 202 en dirección sur se separa de Dekalb Street siguiendo la carretera Johnson de dos carriles indivisible hacia el noroeste entre Dekalb Street y Markley Street. [3] [6]
Desde aquí, la US 202 se dirige hacia el noreste hacia East Norriton Township a lo largo de Dekalb Pike sin división de dos carriles, pasando por vecindarios residenciales suburbanos y atravesando la comunidad de Grand View Heights . La carretera se dirige a las áreas comerciales y pasa al sureste de Suburban Community Hospital, se ensancha en una carretera dividida de cuatro carriles y llega a una intersección con Germantown Pike . La ruta se convierte en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda antes de que se estreche a dos carriles y atraviese vecindarios residenciales arbolados. La US 202 llega a un cruce con Township Line Road en la comunidad de Washington Square , en cuyo punto cruza hacia Whitpain Township . El camino gana un carril de giro central y pasa negocios, cruzando Swede Road. La ruta continúa pasando una mezcla de desarrollo residencial y comercial y llega a un puente sobre la Extensión Noreste de Pennsylvania Turnpike ( I-476 ). La US 202 se estrecha a dos carriles y llega a una intersección con la PA 73 en la comunidad de Center Square . Desde aquí, la carretera pasa frente a las empresas antes de dirigirse a las subdivisiones residenciales. La ruta pasa al noroeste de Montgomery County Community College y gana un segundo carril en dirección norte antes de llegar a un cruce con Morris Road en la comunidad de Franklintown . La US 202 se convierte en cuatro carriles y pasa por un desarrollo residencial, pronto se estrecha a dos carriles y cruza Township Line Road hacia Lower Gwynedd Township . El camino atraviesa áreas boscosas con algunas casas, cruzando el Wissahickon Creek . La ruta se ensancha a cuatro carriles y pasa por debajo de la línea Lansdale / Doylestown de SEPTA . La US 202 gira hacia el norte y cruza Sumneytown Pike en la comunidad de Gwynedd . La carretera continúa a través de áreas boscosas de desarrollo como una carretera indivisa de dos carriles y gira hacia el noreste, a lo largo de la frontera entre Upper Gwynedd Township al noroeste y Lower Gwynedd Township al sureste como una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda. . [3] [6]
La US 202 se convierte en una autopista dividida de cuatro carriles y llega a una intersección con la terminal sur del autobús US 202. , donde esa ruta se dirige hacia el norte en Dekalb Pike. Aquí, US 202 se convierte en una de cuatro carriles indivisa autopista -Grado Parkway dedicados como el George A. Penglase Memorial Parkway. [3] [6] La avenida US 202 cuenta con vallas paisajísticas y de riel dividido y está designada como un desvío escénico de Pensilvania conocido como el desvío escénico de la ruta verde 202 de los Estados Unidos; como tal, las vallas publicitarias están prohibidas. [7] [8] Poco después de comenzar, la avenida llega a una intersección con la PA 63 . Al cruzar la PA 63, la avenida US 202 entra en Montgomery Township en la región de North Penn Valley y pasa a ser paralela a un sendero de usos múltiples llamado US 202 Parkway Trail al este de la carretera. La carretera serpentea hacia el norte cerca del desarrollo residencial y comercial, cruzando Knapp Road. La ruta se curva hacia el noreste y llega a un intercambio con PA 309 ( Bethlehem Pike ) al sur de la comunidad de Montgomeryville que consta de una rampa desde la PA 309 en dirección norte hasta la US 202 en dirección norte y una rampa de dos vías que proporciona todos los demás movimientos. En este punto, la US 202 Parkway Trail cruza debajo de la avenida en el puente sobre la PA 309, se dirige al lado oeste de la carretera y gira para pasar sobre la PA 309 en el puente con la avenida. Después de esto, la US 202 continúa cerca del desarrollo, cruzando el sendero nuevamente en la intersección Costco Drive / Terrace Way. La avenida llega a un cruce con PA 463 , en cuyo punto se estrecha a dos carriles. La carretera serpentea hacia el noreste a través de áreas boscosas con vecindarios residenciales cercanos y llega a una intersección con County Line Road, donde se ensancha brevemente a cuatro carriles. [3] [6]
Condado de Bucks
Al cruzar County Line Road, la avenida US 202 sale de la región de North Penn Valley y entra en Warrington Township en el condado de Bucks , estrechándose de nuevo a dos carriles. La ruta y el sendero US 202 Parkway Trail se dirigen hacia el norte a través de una mezcla de campos y bosques. La carretera se curva hacia el noreste y llega a una intersección con la PA 152 . La ruta se dirige hacia el noreste cerca de vecindarios residenciales y algunos bosques, pasando por debajo de Pickertown Road antes de llegar a un cruce con Bristol Road. En este punto, el sendero se dirige hacia el lado oeste de la US 202 y la avenida continúa hacia el municipio de Doylestown , girando hacia el este y llegando al primer puente conmemorativo del teniente Travis L. Manion sobre el arroyo Neshaminy . El camino atraviesa una mezcla de campos y bosques y gira hacia el noreste, pasando por Almshouse Road. La ruta se curva hacia el este y atraviesa más bosques, llegando a una intersección con Lower State Road. Aquí, el sendero US 202 Parkway Trail cruza hacia el sur de la calzada. La US 202 continúa a lo largo de la avenida más allá de las subdivisiones residenciales y cruza por debajo de Wells Road antes de tomar una curva hacia el noreste, en dirección al noroeste de Doylestown Central Park . La carretera pasa por New Britain Road, en cuyo punto finaliza la US 202 Parkway Trail. [3] [9]
La avenida termina y la US 202 se convierte en una autopista de cuatro carriles, llegando a un intercambio en forma de trébol con la autopista PA 611 . La autopista US 202 pasa por alto el distrito de Doylestown hacia el sur y atraviesa áreas boscosas, llegando a un cruce de diamantes con South Main Street que sirve al distrito. Aquí, la carretera pasa por una pequeña sección de Doylestown antes de regresar al municipio de Doylestown y atravesar un bosque con un desarrollo residencial cercano. La sección de la autopista US 202 termina en una intersección con East State Street. [3] [9]
En este punto, la US 202 continúa como Buckingham Pike dividido en cuatro carriles, cruzando la PA 313 y entrando en Buckingham Township . Pasada esta intersección, la carretera se convierte en Doylestown Buckingham Pike indivisa de dos carriles y se dirige de este a noreste a través de una mezcla de vecindarios residenciales arbolados y algunos campos, doblando hacia el este y cruzando Watson Creek . La ruta continúa a través de un bosque con desarrollos habitacionales, curvándose hacia el noreste. La US 202 se dirige hacia el este hacia la comunidad de Buckingham , donde se convierte en una carretera dividida y llega a una intersección con la PA 413 . La carretera pasa por más urbanización y se vuelve indivisa, llegando a un cruce con la PA 263 . Este cruce no tiene acceso desde la PA 263 en dirección norte a la US 202 en dirección sur; el acceso se proporciona a través de PA 413. En este punto, la US 202 gira hacia el noreste para coincidir con la PA 263 en York Road indivisa de dos carriles , atravesando campos y bosques con algo de desarrollo y pasando por la comunidad de Holicong y cruzando Lahaska Creek . [3] [9]
Al llegar al pueblo no incorporado de Lahaska , las dos rutas se dividen, con la US 202 en dirección este-noreste hacia Lower York Road. La carretera pasa entre Peddler's Village al norte y Penn's Purchase Factory Stores al sur, cruzando Street Road hacia Solebury Township . La ruta pasa por subdivisiones residenciales antes de dirigirse hacia el este a través de una mezcla de campos y bosques con algún desarrollo residencial y comercial. La US 202 cruza Aquetong Road en la comunidad de Aquetong y se dobla de este a noreste a través de áreas boscosas. La carretera se dirige entre las áreas residenciales al norte y las empresas al sur, ganando un segundo carril hacia el sur y luego una mediana antes de llegar a una intersección con el término sur de la PA 179 , que se dirige al este hacia el distrito de New Hope . Aquí, la ruta gira hacia el noreste y se convierte en una carretera indivisa de dos carriles, pasando cerca de más desarrollo a medida que avanza por la esquina noroeste de New Hope. La US 202 llega a una rampa de dos vías hacia la PA 32 y gira hacia el norte hacia Solebury Township, atravesando campos. La ruta gira hacia el este y se convierte en una autopista de cuatro carriles, llegando a una salida hacia el sur y una entrada hacia el norte con la PA 32. La US 202 tiene una plaza de peaje en dirección sur y pasa sobre el canal de Delaware y el río Delaware en el puente de peaje New Hope-Lambertville , donde sale de Pensilvania hacia Nueva Jersey . [3] [9]
Historia
La parte de Dekalb Pike de la US 202 se alquiló originalmente como una autopista de peaje llamada Norristown, Bridgeport y King of Prussia Turnpike en 1848. La construcción de la autopista de peaje comenzó en 1853 y las acciones de la compañía se vendieron por $ 10 cada una. Los inversores de la autopista de peaje no recibieron dividendos hasta 1885; poco después de eso, el Dekalb Pike fue entregado al control público y se eliminaron los peajes. [10]
Antes de la creación del sistema de carreteras de EE. UU. , La ruta había sido parte de la PA 29 entre la frontera de Delaware y West Chester y la PA 52 entre West Chester y la frontera de Nueva Jersey. [11] La US 122 se creó en 1926, conectando la US 22 en Whitehouse, Nueva Jersey con Wilmington, Delaware . En 1934, la US 122 pasó a formar parte de la US 202. [2]
La US 202 siguió una alineación diferente en el condado de Chester antes de que se construyera la alineación de acceso limitado. La alineación anterior tenía la US 202 que se separaba de la US 322 y lo que entonces era el West Chester By-Pass en Paoli Pike, luego se superponía a la US 30 en Paoli y luego giraba hacia el norte en lo que luego se convirtió en PA 252 . [ cita requerida ]
A principios de la década de 1960, se propuso una autopista de cuatro carriles que seguiría el corredor US 202. La "Autopista Piedmont" iba a tener 59 millas (95 km) de largo y costaría aproximadamente $ 146 millones. Debía servir como circunvalación exterior alrededor del área de Filadelfia, similar a la circunvalación Capital que rodea Washington, DC [ cita requerida ]
El Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) dividió la autopista US 202 en las siguientes ocho secciones: [ cita requerida ]
- Sección 100 : Concord Township , condado de Delaware , hasta West Goshen Township , condado de Chester (aproximadamente ocho millas)
- Sección 200 : West Goshen Township, condado de Chester hasta West Whiteland Township , condado de Chester (aproximadamente seis millas)
- Sección 300 : East Whiteland Township , condado de Chester hasta Tredyffrin Township , condado de Chester (aproximadamente siete millas)
- Sección 400 : Municipio de Tredyffrin, del condado de Chester al municipio de Upper Merion , condado de Montgomery (aproximadamente cinco millas)
- Sección 500 : Upper Merion Township, condado de Montgomery a Norristown , condado de Montgomery (aproximadamente cinco millas)
- Sección 600 : East Norriton Township , condado de Montgomery hasta Montgomery Township , condado de Montgomery (aproximadamente nueve millas)
- Sección 700 : Municipio de Montgomery, condado de Montgomery a municipio de Doylestown , condado de Bucks (aproximadamente nueve millas)
- Sección 800 : Municipio de Doylestown, condado de Bucks a New Hope , condado de Bucks (aproximadamente diez millas)
La avenida US 202 se propuso como una carretera a nivel de 8,5 millas (13,7 km) que iría de Montgomeryville a Doylestown. El camino estuvo al frente de la discusión y las controversias en los condados de Bucks y Montgomery durante casi cuarenta años. Originalmente se planeó como una autopista de cuatro carriles, pero en 2005 el plan se cambió a una avenida de dos a cuatro carriles después de que se recortaron los fondos para la carretera. [12] La construcción comenzó en noviembre de 2008 en la parte entre PA 63 y PA 463, [13] con la construcción en la parte de PA 463 al intercambio con PA 611 a continuación en enero de 2010. [14] Inicialmente se esperaba la finalización de la avenida. a finales de 2010 con una fecha de apertura prevista para principios de 2011. [15] La avenida se completó a finales de 2010 entre PA 63 y PA 463; esta sección permaneció cerrada al tráfico hasta que se completó el resto de la carretera, con la excepción de una pequeña parte cerca de la PA 463. [16] La avenida se abrió al tráfico a las 2 pm del 3 de diciembre de 2012 a un costo de $ 200 millones. [7] [17] El vicegobernador Jim Cawley cortó la cinta para abrir la avenida. [8] La avenida se construyó con cuatro carriles de PA 63 a PA 463 y dos carriles de PA 463 a PA 611. Tiene arcenes de 5 pies de ancho (1,5 m), un andador de 12 pies de ancho (3,7 m) camino en el costado, y un límite de velocidad de 40 mph (64 km / h). [17] [18] La avenida US 202 fue designada como Pennsylvania Scenic Byway; como tal, las vallas publicitarias están prohibidas. [8] El 7 de julio de 2011, se aprobó una ley de la Asamblea General de Pensilvania que nombró a la avenida 202 de los Estados Unidos George A. Penglase Memorial Parkway en honor a un líder empresarial del condado de Bucks que presionó por una circunvalación de la carretera 202 de los Estados Unidos [19]. ]
Antes de la apertura de la avenida, la US 202 seguía a Dekalb Pike, PA 309, Doylestown Road, Butler Avenue, State Street y PA 611 entre Montgomery Township y Doylestown. [20] [21] Después de que la US 202 fuera desviada a la avenida, la alineación anterior se designó como SR 2202 en el condado de Montgomery y SR 4202 en el condado de Bucks. [6] [9] Como resultado de la eliminación de la designación 202 de los EE. UU. De la alineación anterior, varias empresas a lo largo de la ruta anterior vieron disminuciones en los clientes. En 2014, varias empresas a lo largo de la antigua US 202 presionaron para que el estado designara la carretera como US 202 Bus. para ayudarles a ganar clientes. [22] El Comité Especial de Numeración de Rutas de Estados Unidos de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte aprobó el autobús 202 de los Estados Unidos. designación el 13 de mayo de 2015. [23]
PennDOT tiene planes de ampliar dos secciones de la US 202, desde la US 30 en East Whiteland Township hasta North Valley Road en Tredyffrin Township en el condado de Chester , con un costo de $ 175 millones, y desde Johnson Highway en la frontera de Norristown y East Norriton Township hasta PA 309 en Montgomeryville en el condado de Montgomery , con un costo de $ 130 millones. [24] El trabajo preliminar en el proyecto de ampliación de la US 30 a North Valley Road implicó el reemplazo de tres puentes sobre la US 202 entre marzo de 2007 y otoño de 2008, con cuatro puentes adicionales reemplazados o modificados entre febrero de 2008 y el verano de 2010. [25] Construcción en Se esperaba que la ampliación real de ambos segmentos comenzara en 2009. Sin embargo, PennDOT suspendió indefinidamente la construcción en ambos segmentos debido a la necesidad de usar dinero para reparar puentes estructuralmente deficientes. [24] Los trabajos de ampliación y reconstrucción de la US 202 de cuatro a seis carriles entre el paso elevado de Mill Road y North Valley Road comenzaron en abril de 2011 y finalizaron en septiembre de 2014. La construcción de la ampliación y reconstrucción de la carretera entre la US 30 y el paso elevado de Mill Road comenzó en abril de 2013 y se completó en agosto de 2016. [26]
PennDOT ha realineado la intersección donde la US 202 se encuentra con State Street en el extremo norte de la autopista en Doylestown en una intersección en T con un semáforo, con la carretera disminuyendo gradualmente de cuatro carriles a tres (un carril en cada dirección y un carril de giro central ), luego a dos, a través de Buckingham Township. [27]
La ampliación de la US 202 entre Sumneytown Pike y PA 63 a 5 carriles (4 carriles de circulación más un carril central para dar vuelta a la izquierda) también se planeó como un complemento del proyecto de la avenida US 202, que une el extremo sur de la avenida con el 4- carril de la autopista debajo de Sumneytown Pike. [28] El 28 de enero de 2019, comenzó la construcción de la ampliación de la sección de la US 202 desde Township Line Road en East Norriton Township hasta Morris Road en Whitpain Township de dos carriles a un camino de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda. [29] El 3 de febrero de 2020, la construcción comenzó a ensanchar la US 202 entre Morris Road en Whitpain Township y Swedesford Road en Lower Gwynedd Township a cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda. [30]
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|
Delaware | Municipio de Bethel | 0.000 | 0.000 | US 202 sur (Concord Pike) - Wilmington | Línea del estado de Delaware | |
Municipio de Concord | 0,748 | 1.204 | PA 491 este (Naamans Creek Road) | Término occidental de PA 491 | ||
Municipio de Chadds Ford | 2.993 | 4.817 | US 1 / US 322 este ( Baltimore Pike ) - Kennett Square , Concordville | El extremo sur de la US 322 se superpone | ||
Chester | Thornbury - línea del municipio de Westtown | 6.126 | 9.859 | PA 926 (Street Road) - Pocopson , Cheyney | ||
Municipio de West Goshen | 7.741 | 12.458 | Extremo sur de la autopista | |||
7.741 | 12.458 | Autobús de los Estados Unidos 322. oeste (High Street) | Término del este de US 322 Bus .; acceso a la Universidad de West Chester | |||
8.215 | 13.221 | Calle Matlack | Intersección a nivel | |||
8,995 | 14.476 | Westtown Road | ||||
9.791 | 15.757 | PA 3 (Calle Gay) - Newtown Square | Gay Street firmado hacia el norte | |||
10.053 | 16.179 | Paoli Pike | ||||
10.786 | 17.358 | US 322 oeste - Downingtown | Salida hacia el norte, entrada hacia el sur; el extremo norte de la US 322 se superpone | |||
11.561 | 18.606 | PA 100 norte a US 30 oeste - Exton | Salida hacia el norte, entrada hacia el sur; término sur de PA 100 | |||
12.560 | 20.213 | Boot Road | ||||
Municipio de East Whiteland | 14.610 | 23.513 | Estados Unidos 30 - Frazer , Downingtown | Downingtown firmó hacia el sur; hasta el autobús US 30. ; acceso a la Universidad Immaculata | ||
16.400 | 26.393 | PA 401 - Frazer | ||||
18.344 | 29.522 | PA 29 - Malvern , Gran Valle | Acceso a Penn State Great Valley e Immaculata University | |||
Municipio de Tredyffrin | 21.267 | 34.226 | Hacia PA 252 - Paoli | Salida hacia el norte, entrada hacia el sur; acceso a través de Swedesford Road | ||
21.964 | 35.348 | Bulevar de Chesterbrook | ||||
22.223 | 35.764 | PA 252 sur - Paoli | Salida en dirección sur a PA 252 en dirección sur, entrada en dirección norte desde PA 252 en dirección norte | |||
23.357 | 37.589 | PA 252 (Valley Forge Road) / West Valley Road | PA 252 firmada en dirección sur; West Valley Road firmado hacia el norte | |||
24.665 | 39.694 | Devon Park Drive | Salida hacia el norte; entrada en dirección norte desde la rampa en dirección este de la US 422 | |||
24.665 | 39.694 | I-76 este - Filadelfia | Salida hacia el norte | |||
25.071 | 40.348 | US 422 oeste - Pottstown | Término del este de los Estados Unidos 422; acceso al Parque Histórico Nacional Valley Forge | |||
Montgomery | Municipio de Upper Merion | 25.071 | 40.348 | Swedesford Road | Salida hacia el sur desde la rampa C / D hacia el oeste de la US 422, entrada hacia el sur | |
25.778 | 41.486 | I-76 hasta Penna Turnpike / I-276 este - Filadelfia , Nueva Jersey , Harrisburg | No hay salida en dirección norte a la I-76 en dirección este; I-76 salida 328 | |||
25.778 | 41.486 | Extremo norte de la autopista | ||||
Bridgeport | 28.893 | 46.499 | PA 23 (Valley Forge Road) - Bridgeport | Intercambio en dirección sur; entrada hacia el sur por la calle Dekalb | ||
28.893 | 46.499 | PA 23 (Cuarta calle) - Rey de Prusia , Phoenixville , Conshohocken | Intersección a nivel en dirección norte | |||
Municipio de Whitpain | 34.125 | 54.919 | PA 73 (Skippack Pike) - Boyertown , Whitemarsh | |||
Municipio de Upper Gwynedd | 38.394 | 61.789 | Autobús de los Estados Unidos 202. norte (Dekalb Pike) | Terminal sur del autobús US 202. | ||
Upper Gwynedd - línea del municipio de Montgomery | 38.526 | 62.002 | PA 63 (Welsh Road) - Lansdale , Willow Grove | |||
Municipio de Montgomery | 39.541 | 63.635 | PA 309 ( Bethlehem Pike ) - Quakertown , Filadelfia | Intercambio | ||
40.195 | 64.688 | PA 463 (Horsham Road) - Hatfield , Horsham | ||||
Dólares | Municipio de Warrington | 42.865 | 68.985 | PA 152 (Limekiln Pike) - Chalfont , Prospectville | ||
Municipio de Doylestown | 46.823 | 75.354 | Extremo sur de la autopista | |||
46.823 | 75.354 | PA 611 - Filadelfia , Easton | ||||
Municipio de Doylestown - Línea Doylestown | 47.481 | 76.413 | Main Street - Distrito comercial | |||
Municipio de Doylestown | 49.070 | 78.971 | Extremo norte de la autopista | |||
Doylestown - Doylestown Township - municipio de Buckingham tripunto | 49.119 | 79.049 | PA 313 (Swamp Road) - Dublín , Furlong | |||
Municipio de Buckingham | 51.651 | 83.124 | PA 413 (Durham Road) - Mechanicsville , Newtown | |||
51.846 | 83.438 | PA 263 sur ( York Road ) - Filadelfia | El extremo sur de la PA 263 se superpone; sin acceso desde la PA 263 en dirección norte a la US 202 en dirección sur | |||
53.612 | 86.280 | PA 263 norte (Upper York Road) | El extremo norte de la PA 263 se superpone | |||
Municipio de Solebury | 57.272 | 92.170 | PA 179 norte (West Bridge Street) - Nueva Esperanza | Término sur de PA 179 | ||
58.007 | 93.353 | Extremo sur de la autopista | ||||
58.702 | 94.472 | PA 32 - Nueva Esperanza , Easton | ||||
Río delaware | 59.002 | 94.955 | Puente de peaje New Hope – Lambertville (peaje en dirección sur, efectivo o E-ZPass ) | |||
US 202 norte - Flemington , Somerville | Línea estatal de Nueva Jersey | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de carreteras de EE. UU.
- Portal de Pensilvania
- Rutas especiales de la ruta 202 de los EE. UU.
Referencias
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- Condado de Delaware (PDF)
- Condado de Chester (PDF)
- Condado de Montgomery (PDF)
- Condado de Bucks (PDF)
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- ^ "La administración Wolf anuncia el inicio de la construcción para ensancharse, reconstruir la sección de 2.8 millas de la US 202 en el condado de Montgomery" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 25 de enero de 2019 . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
- ^ "La construcción comenzará el 3 de febrero para ampliar, reconstruir la sección de 2.9 millas de la US 202 en el condado de Montgomery" (Comunicado de prensa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 25 de enero de 2020 . Consultado el 23 de mayo de 2021 .
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras de Pensilvania: US 202
- US 202 en AARoads.com
- Carreteras de Pensilvania - US 202
- Las carreteras del metro de Filadelfia: US 202 Expressway-Pennsylvania
- Sitio US 202 Sección 700
Ruta 202 de los Estados Unidos | ||
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