| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Estados Unidos 224 resaltado en rojo | ||||||||||||
| Información de ruta | ||||||||||||
| Ruta auxiliar de la US 24 | ||||||||||||
| Largo | 463,83 km ( 288,21 mi [a] ) | |||||||||||
| Uniones principales | ||||||||||||
| West End |    Estados Unidos 24 / SR 5 / SR 9 en Huntington, IN | |||||||||||
| ||||||||||||
| Extremo este |       Autobús US 422. / PA 18 en New Castle, PA | |||||||||||
| Localización | ||||||||||||
| Estados | Indiana , Ohio , Pensilvania | |||||||||||
| Condados | EN: Huntington , Wells , Adams OH: Van Wert , Putnam , Hancock , Seneca , Huron , Ashland , Medina , Summit , Portage , Mahoning PA: Lawrence | |||||||||||
| Sistema de carreteras | ||||||||||||
| ||||||||||||
SR 218
SR 225
SR 223
SR 224
PA 223
PA 224La US Route 224 ( US 224 ) es un ramal de la US 24 que atraviesa los estados de Indiana , Ohio y Pensilvania . Actualmente tiene una duración de 289 millas (465 km) desde Huntington, Indiana , en la US 24 hasta New Castle, Pensilvania , en la US 422 Business (US 422 Bus.) Y la Ruta 18 de Pensilvania (PA 18). Pasa por las ciudades de Canfield, Ohio , Akron, Ohio y Findlay, Ohio . En el noreste de Ohio, la US 224 se encuentra a poca distancia al norte del límite sur de la Reserva Occidental .
Descripción de la ruta [ editar ]
Indiana [ editar ]
Desde el término occidental de Estados Unidos 224 cabezas sureste concurrente con la carretera estatal 5 (SR 5). La US 224 y la SR 5 atraviesan el centro de Huntington como calles de un solo sentido , con dirección este en Cherry Street y State Street y en dirección oeste en Warren Street. Desde el centro de la US 224 y la SR 5, diríjase hacia el sureste, luego fuera del centro de la ciudad, la SR 5 se dirige al sur y la US 224 se dirige al este. La US 224 pasa por Markle, donde la US 224 tiene un intercambio con la Interestatal 69 (I-69) e intersecciones con la SR 116 y la SR 3 . US 224 se dirige al este hacia Decatur pasando por las intersecciones con la SR 301y SR 1 . En Decatur, la US 224 tiene una corta concurrencia con la US 27 y la US 33 . La US 224 se dirige al este desde Decatur hacia Ohio pasando por una corta concurrencia con la SR 101 . [1]
La única sección de la Ruta estadounidense 224 en Indiana que está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras es la parte concurrente con la US 27 y la US 33. [2] Los informes de tráfico del Departamento de Transporte de Indiana en 2010 mostraron que los niveles de tráfico más bajos fueron los 2.420 vehículos y 670 vehículos comerciales que utilizan la carretera a diario cerca de la línea estatal de Ohio; los niveles de tráfico más altos fueron los 21.680 vehículos y 1.690 vehículos comerciales que viajaban a lo largo de la sección de los Estados Unidos 224 que coincide con los Estados Unidos 27 y 33. [3]
Ohio [ editar ]
Al oeste de su concurrencia con la US 42 cerca de Lodi , la US 224 es una carretera arterial rural, en su mayoría de dos carriles, a través del oeste de Ohio. Corre aproximadamente paralelo al antiguo ferrocarril de Baltimore y Ohio desde su cruce de la US 42 al oeste hasta Tiffin , una ciudad alrededor de la cual se extiende hacia el sur con intersecciones en varias carreteras estatales que parten desde el centro de la ciudad. La US 224 atraviesa una franja comercial en el lado sur de Willard y atraviesa el centro de Findlay y Ottawa , pero por lo demás se especializa en pequeñas ciudades a lo largo de su recorrido por el noroeste de Ohio. Cruza la US 250 al este de Greenwich ;State Route 4 (SR 4), una ruta principal de norte a sur, en Attica ; La US 23 al sur de Fostoria y la I-75 en Findlay, y tiene breves coincidencias con la US 127 y la US 30 cerca de Van Wert . Cruza Ashland Railway al este de Willard, Norfolk Southern Railway en Attica, CSX Transportation cerca de la US 23, en Findlay y en Ottawa, y Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad al oeste de Van Wert.
Al este de Lodi, la US 224 se encuentra con el término occidental de la I-76 , con la que forma una concurrencia. Es en esta área, la US 224 ingresa a la Reserva Occidental de Connecticut . Menos de una milla más tarde, ambas rutas se cruzan con la I-71 . La US 224 continúa junto con la I-76 hacia Akron . Aquí, la I-76 sale y se dirige al norte. Continuando por la US 224, la ruta corre al mismo tiempo que la I-277 , una corta carretera auxiliar que atraviesa el sur de Akron. La I-277 termina rápidamente, dejando a la US 224 para continuar hacia un área densamente boscosa. La carretera luego se cruza con SR 43 , SR 44 , SR 169 , SR 225 , SR 24 , SR 45y SR 46 . Poco después de cruzar la SR 11 , la US 224 ingresa al municipio de Boardman en el condado de Mahoning . Este tramo de la US 224, a través de Canfield , Boardman y Polonia , es conocido por su congestión crónica. La ruta original de la US 224 a través del pueblo de Polonia giró hacia el sureste en Main Street (antes SR 90 , ahora SR 170 ) hacia Riverside Drive, luego hacia el norte por Riverside Drive hasta la alineación actual. En 1954 se construyó un puente a través de Yellow Creek y se construyó una nueva carretera desde Main Street hasta Riverside Drive, incluida una intersección con Water Street ( SR 616). Cuando la US 224 abandona el pueblo de Polonia, continúa por terreno rural en dirección a Pensilvania.
Pensilvania [ editar ]
La US 224 cruza hacia Mahoning Township en el condado de Lawrence, Pensilvania y se convierte en West State Street, una carretera sin dividir de dos carriles. El camino discurre por zonas boscosas con algunas viviendas y establecimientos comerciales, en dirección este-sureste. La ruta se curva hacia el noreste en Peanut y pasa sobre la línea Youngstown de Norfolk Southern , llegando a una intersección con la PA 551 . Aquí, PA 551 vueltas al noreste para formar una concurrencia con los Estados Unidos 224. El camino se dirige a través de zonas boscosas y cruza el río de Mahoning y CSX 's New Castle Barriolínea de ferrocarril. La PA 551 se separa de la US 224 al dirigirse hacia el norte por North Edinburg Road, y la US 224 continúa hacia áreas boscosas con algunos campos agrícolas. La carretera gira hacia el sureste y entra en Union Township . La ruta continúa a través de áreas boscosas con algunas tierras de cultivo y casas, pasando al sur del Aeropuerto Municipal de New Castle y atravesando la comunidad de Parkstown . La US 224 se dirige a las áreas comerciales, ganando un segundo carril en dirección oeste antes de ensancharse en una carretera dividida de seis carriles cuando llega a un cruce con la I-376 / US 422 . [4] [5]
Pasado este intercambio, la carretera se convierte en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda y pasa por una mezcla de residencias y negocios, que atraviesa la comunidad de Oakwood . La ruta se dirige a la ciudad de New Castle y pasa a través de áreas boscosas de desarrollo, ganando un segundo carril en dirección oeste y llegando a una intersección con US 422 Business . En este punto, la US 422 Business gira hacia el este para unirse a la US 224 en West Falls Street dividida en cuatro carriles, pasando más desarrollos y cruzando una línea de ferrocarril industrial de New Castle y el río Shenango . El camino se dirige hacia el este y continúa por áreas comerciales. US 224 termina en una intersección con PA 18, en cuyo punto US 422 Business gira hacia el sur para unirse a esa ruta. [4] [5]
Historia [ editar ]
La US 224 se asignó a una parte de la autopista Benjamin Franklin, un sendero para automóviles que va desde Omaha, Nebraska hasta Filadelfia , Pensilvania; su asignación de número era una alternativa a un desvío hacia el oeste de la US 422 que corre a lo largo de la autopista Benjamin Franklin más al este. [6]
Cuando se encargó la US 224 en Indiana en 1934, reemplazó a State Road 16 (SR 16), desde Huntington hasta la línea estatal de Ohio.
Aunque la US 224 está solo en Pensilvania por 10 millas, el término este ha cambiado varias veces desde 1933, terminando en varios puntos en New Castle, Pensilvania o en el municipio adyacente de Union al oeste de la ciudad. [7] La terminal del este se ha movido cinco veces (1936, 1947, 1974, 1977, 2008), la más notable de las cuales fue en la década de 1970 cuando se inauguró el New Castle Bypass en 1974 y el estado extendió la US 224 a través de la ciudad y en Shenango Township en el extremo este de la circunvalación, asumiendo la antigua alineación de la US 422 después de que la carretera se trasladó a la circunvalación.
La ruta se truncó en el enlace actual con la US 422 y la I-376 en 1977, mientras que la antigua alineación a través de New Castle fue reemplazada por Business US 422. Este sería el caso hasta el 20 de marzo de 2008, cuando la US 224 se extendió oficialmente dos millas (3,2 km) hasta la PA 18 dentro de los límites de la ciudad de New Castle con la colocación de nuevas señales. El Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) solicitó la aprobación de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) para la extensión en agosto de 2007. [8] y la recibió el mes siguiente. [9]
La extensión de la US 224 marcó la segunda extensión de una carretera principal hacia el centro de New Castle en poco más de un año, ya que la Ruta 65 de Pennsylvania se extendió una milla desde su terminal anterior con Business 422 hasta la concurrencia PA 108 / PA 168 en febrero. 2007.
Futuro [ editar ]
Debido a un número superior al promedio de lesiones y muertes relacionadas con choques a lo largo de un tramo de la US 224 en el condado de Medina, Ohio , el Departamento de Transporte de Ohio (ODOT) recomendó convertir tres intersecciones, Vandemark, Westfield y Leroy, en carreteras restringidas. cruzando cambios de sentido . La intersección de mayor prioridad, con Westfield Road en Westfield Township , recibió $ 578,000 en fondos de ODOT y comenzó la construcción en mayo de 2019 y terminó a fines del verano de 2019. [10]
Intersecciones principales [ editar ]
| Expresar | condado | Localización | mi [a] | km | Salida | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Indiana | Huntington | Huntington | 0.000 | 0.000 | US 24 / SR 5 norte / SR 9 - Fort Wayne , Wabash | Término occidental de US 224 y su concurrencia con SR 5 | |
| 3.178 | 5.114 | SR 5 sur - Warren , J. Edward Roush Lake | Extremo este de la concurrencia SR 5 | ||||
| Markle | 9.895– 10.044 | 15.924– 16.164 |  I-69 - Indianápolis , Fort Wayne | I-69 salida 286 | |||
| 10.199 | 16.414 |  SR 116 este | Término occidental de la SR 116 | ||||
| 10.972 | 17.658 |  SR 3 sur - Ciudad de Hartford | Término norte de la SR 3 | ||||
| Wells | Tierra del rey | 20.005 | 32.195 |  SR 1 - Fort Wayne , Bluffton | |||
| Lancaster - línea del municipio de Jefferson | 23.947 | 38.539 |  SR 301 sur - Craigville | Término norte de la SR 301 | |||
| Adams | Decatur | 31.984 | 51.473 |   Estados Unidos 27 norte / Estados Unidos 33 norte | Extremo norte de la concurrencia US 27 / US 33 | ||
| 32.201 | 51.822 | Estados Unidos 27 sur / Estados Unidos 33 sur | Extremo sur de la concurrencia US 27 / US 33 | ||||
| Municipio de Union | 36.240 | 58.323 |  SR 101 norte - Monroeville | Extremo occidental de la concurrencia SR 101 | |||
| 37.238 | 59,929 | SR 101 sur | Extremo este de la concurrencia SR 101 | ||||
| 39.377 0,00 | 63.371 0,00 | Línea del estado de Indiana a Ohio | |||||
| Ohio | Van Wert | Municipio de Harrison | 1,47 | 2,37 |  SR 49 sur - Willshire | Extremo occidental de la concurrencia SR 49 | |
| 5.10 | 8.21 | SR 49 norte - Convoy | Extremo este de la concurrencia SR | ||||
| Municipio agradable | 10,70– 10,98 | 17.22– 17.67 |  US 30 oeste - Fort Wayne | Extremo occidental de la concurrencia US 30 | |||
| Van Wert | 14,50 | 23,34 | US 30 este - Upper Sandusky  US 127 sur - Celina | Extremo este de la concurrencia US 30; extremo sur de la concurrencia US 127 | |||
| 15,85 | 25.51 | Estados Unidos 127 norte - Paulding | Extremo norte de la concurrencia US 127 | ||||
| | 21,68 | 34,89 |  SR 637 norte | Término sur de la SR 637 | |||
| Putnam | Municipio de Monterey | 27,73 | 44,63 |  SR 66 norte - Desafío | Extremo occidental de la concurrencia SR 66 | ||
| Ottoville | 28,72 | 46,22 | SR 66 sur - Delphos  SR 189 | Extremo este de la concurrencia SR 66; término occidental de la SR 189 | |||
| 28,83 | 46,40 | SR 189 este | Término occidental de la SR 189 | ||||
| Municipio de Jackson | 31,67 | 50,97 |  SR 634 | ||||
| 32,92 | 52,98 |  SR 190 sur | Término norte de la SR 190 | ||||
| Kalida | 37,16 | 59,80 |  SR 114 oeste | Término del este de SR 114 | |||
| 37.29 | 60.01 |  SR 115 norte - Continental | Extremo occidental de la concurrencia SR 115 | ||||
| 37,49 | 60,33 | SR 115 sur - Lima | Extremo este de la concurrencia SR 115 | ||||
| Glandorf | 45.08 | 72,55 |  SR 694 oeste | Término del este de SR 694 | |||
| Ottawa | 46,29 | 74,50 |    SR 15 norte / SR 65 / SR 109 norte | Extremo occidental de la concurrencia SR 15; término sur de la SR 109 | |||
| Hancock | Municipio de Blanchard | 60,58 | 97,49 |  SR 235 | |||
| 62,60 | 100,74 |  SR 186 norte | Término sur de la SR 186 | ||||
| Findlay | 67,09 | 107,97 |  I-75 / SR 15 sur - Toledo , Lima , Upper Sandusky | Extremo este de la concurrencia SR 15 | |||
| 69.01 | 111.06 |   SR 12 oeste / SR 37 sur | Extremo occidental de la concurrencia SR 12; término norte de la SR 37 | ||||
| 70,19 | 112,96 | SR 12 este - Fostoria | Extremo este de la concurrencia SR 12 | ||||
| Séneca | Municipio de Loudon | 82,41 | 132,63 |   Estados Unidos 23 / SR 199 - Upper Sandusky , Toledo | |||
| 85,00 | 136,79 |  SR 587 | |||||
| Tiffin | 91,99 | 148.04 |  SR 18 - Fostoria , Bellevue | ||||
| Municipio de Hopewell | 93,33 | 150,20 |  SR 53 - Upper Sandusky , Fremont | ||||
| Municipio de Clinton | 94,87 | 152,68 |  SR 231 | ||||
| Clinton - línea del municipio de Eden | 96,10 | 154,66 |  SR 100 - Bucyrus | ||||
| Municipio de Scipio | 101.19 | 162,85 |  SR 67 - Sandusky superior | ||||
| 103.30 | 166.25 |  SR 19 - Bucyrus , Fremont | |||||
| Ática | 110.23 | 177,40 |  SR 4 - Bucyrus , Marion , Sandusky | ||||
| Hurón | Willard | 118,63 | 190,92 |  SR 103 | |||
| 119,51 | 192,33 |  SR 99 norte | Término sur de la SR 99 | ||||
| 121,84 | 196.08 |   SR 61 / SR 598 | |||||
| Municipio de Greenwich | 132.09 | 212,58 |  SR 13 | ||||
| Ashland | Municipio de Ruggles | 135,63 | 218.28 |  250 de los Estados Unidos | |||
| 136,94 | 220,38 |  SR 60 | |||||
| Estrella nueva | 141,53 | 227,77 |  SR 511 | ||||
| Sullivan | 145,86 | 234,74 |  SR 58 | ||||
| Medina | Homerville | 150,87 | 242.80 |  SR 301 | |||
| Lodi | 154,77 | 249.08 |   US 42 oeste / SR 421 este | Extremo sur de la concurrencia US 42; término occidental de la SR 421 | |||
| 157,41 | 253,33 |  SR 83 | |||||
| 158,89 | 255,71 | US 42 este / SR 421 oeste | Extremo norte de la concurrencia US 42; extremo este de la SR 421 | ||||
| Westfield Center | 164,26 | 264,35 | 1 |   I-76 oeste hasta I-71 - Columbus , Cleveland | Extremo occidental de la concurrencia I-76; término occidental de la I-76; I-71 salida 209 | ||
| 166,12 | 267,34 | 2 |  SR 3 | ||||
| Wadsworth | 174,52 | 280,86 | 7 |  SR 57 | |||
| 173,56 | 279,32 | 9 |  SR 94 | ||||
| 175,56 | 282,54 | 11 |  SR 261 | ||||
| Cumbre | Norton | 177,12 | 285.05 | 13 |  SR 21 | ||
| 178,45 | 287.19 | 14 | Cleveland Massillon Road | ||||
| 179,99 | 289,67 | dieciséis | Barber Road | ||||
| Barberton | 181,33 | 291,82 | 17A | Calle del estado | Solo salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
| Akron | 181,63 | 292,31 | 17 |  SR 619 sur / East Avenue / Kenmore Boulevard | |||
| 182,14 | 293.13 | 18 1 | I-76 este I-277 | Extremo este de la concurrencia I-76; extremo occidental de la concurrencia I-277; término occidental de la I-277 | |||
| 183,29– 183,48 | 294,98– 295,28 | 2 |  SR 93 | ||||
| 184,61 | 297.10 | 3 | Calle principal del sur | ||||
| 185,88 | 299,14 | 4 |  I-77 / I-277 | Extremo este de la concurrencia I-277; firmado como salidas 4A (sur) y 4B (norte); término del este de I-277; I-77 salida 122 | |||
| 186,88 | 300,75 | Kelly Avenue | |||||
| 187,35 | 301.51 | Aeropuerto internacional Akron Fulton | Solo entrada y salida en dirección este | ||||
| 188.03 | 302.60 |  SR 241 | |||||
| Municipio de Springfield | 190.08 | 305,90 |  SR 91 | Término sur de SR 91 | |||
| Cumbre - línea del condado de Portage | Springfield - Línea del municipio de Suffield | 191,90 | 308,83 |  SR 532 norte | Término sur de la SR 532 | ||
| Porteo | Municipio de Suffield | 194,32 | 312,73 |  SR 43 | |||
| Municipio de Randolph | 199,61 | 321,24 |  SR 44 | ||||
| Atwater | 204,89 | 329,74 |  SR 183 norte | Extremo norte de la concurrencia SR 183 | |||
| 205,42 | 330,59 | SR 183 | Extremo este de la concurrencia SR 193 | ||||
| | 208,00 | 334,74 |  SR 225 sur | Extremo occidental de la concurrencia SR 225 | |||
| Municipio de Deerfield | 210,49 | 338,75 |  SR 14 / SR 225 norte | Extremo este de la concurrencia SR 225 | |||
| Mahoning | Municipio de Berlín | 215,98 | 347,59 |  SR 534 | |||
| Ellsworth | 220,70 | 355.18 |  SR 45 | ||||
| Canfield | 224,72 | 361,65 |  SR 446 sur | Término norte de la SR 446 | |||
| 225,76 | 363,33 |   Estados Unidos 62 / SR 46 | |||||
| 226,88 | 365,13 |  SR 11 | |||||
| Municipio de Boardman | 228,38 | 367,54 |  SR 625 norte | Término sur de la SR 625 | |||
| 230,91 | 371,61 |  SR 7 | |||||
| 232,77 | 374,61 |  I-680 | I-680 salida 11 | ||||
| Polonia | 233,43 | 375,67 |  SR 170 | ||||
| 233,54 | 375,85 |  SR 616 | |||||
| 238,43 0,00 | 383,72 0,00 | Línea del estado de Ohio a Pensilvania | |||||
| Pensilvania | Lawrence | Municipio de Mahoning | 4.33 | 6,97 |  PA 551 sur (Jackson Street) | Extremo occidental de la concurrencia PA 551 | |
| 4,95 | 7,97 | PA 551 norte (North Edinburg Road) | Extremo este de la concurrencia PA 551 | ||||
| Municipio de Union | 7,86 | 12,65 |  I-376 / US 422 (Carretera Benjamin Franklin) - Sharon , Mayordomo | I-376 / US 422 salida 13; antiguo término del este de los Estados Unidos 224 (1977-2008) | |||
| Castillo nuevo | 8,91 | 14.34 | Autobús US 422. oeste (Sampson Street) | Extremo occidental del autobús US 422. concurrencia | |||
| 10.15 | 16,33 | Autobús US 422. este / PA 18 (North Jefferson Street) | Término del este de los Estados Unidos 224 y su concurrencia con el autobús 422 de los Estados Unidos. | ||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
| |||||||
Ver también [ editar ]
- Portal de Indiana
- Portal de Ohio
- Portal de Pensilvania
- Portal de carreteras de EE. UU.
Notas [ editar ]
- ^ a b El kilometraje total es la suma del kilometraje de cada estado [11] [12] [13]
Referencias [ editar ]
- ^ Google (25 de abril de 2011). "Mapa general de los Estados Unidos 224 en Indiana" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 25 de abril de 2011 .
- ^ Administración de carreteras federal (diciembre de 2003). Sistema Nacional de Carreteras: Indiana (PDF) (Mapa). Escala no dada. Washington, DC: Administración Federal de Carreteras . Consultado el 16 de octubre de 2012 .
- ^ Departamento de transporte de Indiana (2010). "Recuentos de tráfico de Indiana" . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana . Consultado el 14 de agosto de 2012 .
- ^ a b Google (30 de diciembre de 2011). "Descripción general de los Estados Unidos 224 en Pensilvania" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 30 de diciembre de 2011 .
- ^ a b Departamento de transporte de Pensilvania (2011). Mapa de carreteras del condado de Lawrence, Pensilvania (PDF) (Mapa). Harrisburg: Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 21 de mayo de 2011 . [ enlace muerto permanente ]
- ^ Weingroff, Richard F. "Estados Unidos 22 - The William Penn Highway" . Historia de la carretera . Administración Federal de Carreteras. Secciones "Más problemas de Pensilvania" y "Carretera Ben Franklin" . Consultado el 18 de diciembre de 2020 .
- ^ "Estados Unidos 224" . Carreteras de Pensilvania .[ fuente autoeditada ]
- ^ Bichler, Allen D. (17 de agosto de 2007). "Una solicitud del Departamento de Transporte o Carreteras del Estado de Pensilvania para la extensión de una ruta 224 de EE. UU." (PDF) . Carta a la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Harrisburg: Departamento de Transporte de Pensilvania. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 17 de septiembre de 2016 , a través de la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte.
- ^ Comité especial de numeración de rutas de Estados Unidos (29 de septiembre de 2007). "Informe para SCOH" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. Archivado (PDF) desde el original el 16 de octubre de 2017.
- ^ Distrito 3 del Departamento de Transporte de Ohio (14 de marzo de 2017). "Proyecto de seguridad vial US-224 (folleto de la reunión)" (PDF) . Consultado el 13 de octubre de 2018 .
- ^ Departamento de transporte de Indiana (julio de 2016). Libro de correos de referencia (PDF) . Indianápolis: Departamento de Transporte de Indiana. Estados Unidos 224 . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
- ^ "Diagramas de línea recta" . Departamento de Transporte de Ohio . Consultado el 19 de noviembre de 2012 .
- ^ "Carreteras estatales de Pensilvania" . Departamento de Transporte de Pensilvania . Archivado desde el original el 3 de junio de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2012 .
Enlaces externos [ editar ]
Mapa de ruta :
| Archivo KML ( editar • ayuda ) |
- Puntos finales de la autopista 224 de EE. UU.
