Hansa-Brandenburg CI

Hansa-Brandenburg CI
Papel	Avión de reconocimiento
Fabricante	Hansa-Brandeburgo
Diseñador	Ernst Heinkel
Introducción	1916
Usuarios primarios	Tropas de aviación imperial y real austrohúngaras Fuerza aérea polaca
Número construido	1318

El Hansa-Brandenburg CI , también conocido como Tipo LDD , era un biplano de reconocimiento monomotor armado de 2 plazas diseñado por Ernst Heinkel , que trabajaba en ese momento para la empresa matriz en Alemania . El CI tenía similitudes con el BI anterior (Tipo FD, también diseñado por Heinkel), incluidos los puntales de arriostramiento entre planos inclinados hacia adentro. Al igual que otros aviones de reconocimiento austrohúngaros de la primera guerra, como los tipos C de Lloyd o Lohner, el Tipo LDD tenía una cabina común para su tripulación.

El CI sirvió en las Tropas de Aviación Imperial y Real en tareas de reconocimiento visual y fotográfico, observación de artillería y bombardeo ligero desde principios de la primavera de 1916 hasta el final de la Primera Guerra Mundial . El avión tenía buenas características de manejo y la introducción constante de motores más potentes en sucesivos lotes de producción (ver más abajo) permitió la mejora del rendimiento y, por lo tanto, el servicio continuo de primera línea.

El armamento del tipo consistía en una ametralladora Schwarzlose de 8 mm (0,315 pulgadas) de disparo libre en la parte trasera para el observador, y al menos en algunos aviones para el piloto también había un arma similar fija, no sincronizada de disparo hacia adelante en una vaina sobre el ala superior. Esta última arma fue reemplazada en ejemplos de producción posteriores por un cañón Schwarzlose sincronizado de 8 mm (0,315 pulgadas) en el lado de babor del fuselaje. La carga normal de bombas para el CI era de 60 kg (130 lb), pero algunos aviones podían transportar una bomba de 80 kg (180 lb) y dos de 10 kg (22 lb).

Producción

Datos de aviones del ejército austrohúngaro de la Primera Guerra Mundial ^[1] Además de los 84 aviones construidos por Hansa-Brandenburg, Phönix Flugzeugwerke (400 CI (Ph)), Ungarische Flugzeugfabrik AG (834 CI (U)) y Aero (A- 14, A-15, A-26) también fabricaron el tipo bajo licencia en los siguientes lotes:

Phönix

(Brandeburgo CI (Ph))

• Serie 23 y 26 con Austro-Daimler de 120 kW (160 hp)
• Serie 27 con Austro-Daimler de 140 kW (190 hp)
• Serie 29 con Austro-Daimler de 160 kW (210 hp)
• Serie 29.5, 129, 229 y 329 con 150 kW (200 hp) Hiero 6
• Serie 429 con 170 kW (230 hp) Hiero 6

Ufag

(Brandeburgo CI (U))

• Series 61, 64, 67 y 68 con Austro-Daimler de 120 kW (160 hp)
• Serie 63 con 120 kW (160 CV) Mercedes D.III
• Serie 269 con 150 kW (200 hp) Austro-Daimler
• Serie 69 con 150 kW (200 hp) Hiero
• Serie 169 con 160 kW (210 hp) Benz Bz.IVa
• Serie 369 con 170 kW (230 hp) Hiero

Aero (Checoslovaquia) posguerra

• Aero A.14 , Aero A.15 y Aero A.26 con BMW IIIa de 138 kW (185 hp) construido por Walter

Polonia (posguerra)

• En 1919-1920, los polacos ensamblaron quince aviones, que diferían en construcción y motores, en los talleres de Lviv RPL-III, y luego, en 1920-1924, se fabricaron unos quince en los talleres de Cracovia (conocidos localmente como Brandenburg K). ^[2]

Historia operativa

Después de la Primera Guerra Mundial, en 1918, 22 IC originales de Hansa-Brandenburg incautados por los polacos se encontraban entre los primeros aviones de la Fuerza Aérea Polaca . Según algunas publicaciones, fue el primer avión polaco en realizar un vuelo de combate el 5 de noviembre de 1918, pilotado por Stefan Bastyr ^[3] (otros afirman que voló Oeffag C.II ^[4] ). Fueron utilizados en la Batalla de Lemberg y luego en la Guerra Polaco-Ucraniana y en la Guerra Polaco-Soviética . ^[5] Aproximadamente 30 aviones más fueron ensamblados o construidos por los polacos posteriormente en Lviv y Cracovia. ^[2]

Operadores

 Austria-Hungría

• Tropas de aviación imperial y real austrohúngaras

 Polonia

• Fuerza Aérea Polaca (entre guerras)

 Checoslovaquia

• Fuerza aérea checoslovaca (entre guerras)

 Reino de Yugoslavia

• Real Fuerza Aérea Yugoslava - Posguerra.

Especificaciones (Brandenburg CI (Ph) Serie 23)

Datos de aviones del ejército austrohúngaro de la Primera Guerra Mundial ^[1]

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 8,35 m (27 pies 5 pulgadas)
• Envergadura superior: 13,2 m (43 pies 4 pulgadas)
• Envergadura inferior: 11,37 m (37 pies 4 pulgadas)
• Altura: 32,33 m (106 pies 1 pulg)
• Área del ala: 40,9 m ² (440 pies cuadrados)
• Peso vacío: 860 kg (1.896 libras)
• Peso bruto: 1.235 kg (2.723 lb)
• Planta motriz: 1 × Hiero 6 motores de pistón en línea refrigerados por agua, 108 kW (145 hp)
• Hélices: hélice de madera de paso fijo de 2 palas

Rendimiento

• Velocidad máxima: 110 km / h (68 mph, 59 nudos)
• Techo de servicio: 5.800 m (19.000 pies)
• Tiempo hasta la altitud: 1000 m (3300 pies) en 10 minutos 40 segundos

Armamento

• Cañones: ametralladora Schwarzlose MG M.07 / 12 de 1 o 2 × 8 mm (0,315 pulgadas )
• Bombas: hasta 100 kg (220 lb) de bombas

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Albatros CI
• Armstrong Whitworth FK8
• Real Fábrica de Aeronaves RE8

Referencias

1. Grosz, Peter M .; Haddow, George; Scheiner, Peter (2002) [1993]. Aviones del ejército austro-húngaro de la Primera Guerra Mundial . Boulder: Prensa de máquina voladora. págs. 86–93, 95–108. ISBN 1 891268 05 8.
2. Morgała (1997), p. 44-50, 242
3. Kopański, Tomasz (2001) (en polaco). Lotnictwo w obronie Lwowa w listopadzie 1918 roku , "Militaria i Fakty" Nr. 6/2001, pág. 40-45
4. Morgała (1997), p. 52
5. Morgała (1997), p. 40-41

Bibliografía

• Munson, Kenneth - Bombarderos, aviones de patrulla y reconocimiento 1914-1919 ISBN 0 7537 0918 X 
• Morgała, Andrzej (1997). Samoloty wojskowe w Polsce 1918-1924 [ Aviones militares en Polonia 1918-1924 ] (en polaco). Varsovia: Lampart. ISBN 83-86776-34-X.
• Sankowski, Wojeich (julio de 1996). "Les Hansa Brandenburg CI en Pologne" [La CI de Hansa Brandenburg en Polonia]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (40): 2-7. ISSN  1243-8650 .

enlaces externos

• Una página sobre Hansa-Brandenburg CI en el servicio de la Fuerza Aérea Polaca (en polaco).