Unifor es un sindicato general de Canadá y el mayor sindicato del sector privado de Canadá . Fue fundado en 2013 como una fusión de los sindicatos Canadian Auto Workers (CAW) y Communications, Energy and Paperworkers , y consta de 310.000 trabajadores y miembros asociados en industrias que van desde la fabricación y los medios hasta la aviación , la silvicultura y la pesca. [1] En enero de 2018, el sindicato abandonó el Congreso Laboral Canadiense , la central sindical nacional de Canadá , para independizarse. [2]
El sindicato eligió a Jerry Dias , un exlíder sindical en las instalaciones de de Havilland en Downsview , como su primer presidente el 31 de agosto de 2013. [3]
El 16 de enero de 2018, la Junta Ejecutiva Nacional de Unifor decidió por unanimidad suspender la afiliación al Congreso Laboral Canadiense (CLC) y convertirse en independiente. En un aviso publicado en su sitio web, afirmaron que los motivos de la división se debieron a la falta de acción y voluntad de CLC y sus afiliados para abordar las supuestas tácticas agresivas y antidemocráticas de los sindicatos con sede en EE. UU. hacia los locales canadienses. [4] El CLC acusó a Unifor de abandonar el congreso para participar en " redadas " (solicitar miembros de otro sindicato) luego de un anuncio de que UNITE HERE Local 75 en Toronto dejaría UNITE HERE y se uniría a Unifor. [5]CAW, uno de los predecesores de Unifor, había sido expulsado previamente del CLC en 1998 debido a acusaciones de allanamiento.
Unifor Local 1285 (anteriormente Canadian Auto Workers Local 1285 ) es un local fusionado que representa a los trabajadores automotrices en Brampton , Canadá . Es el local sindical más grande del sector privado en Brampton. [6]
En febrero de 2019, Unifor apareció en la transmisión canadiense del Super Bowl LIII para transmitir un comercial en protesta por la decisión de General Motors de cerrar la planta de ensamblaje de automóviles de Oshawa . Dos días antes del comienzo del juego, Unifor recibió una carta de GM Canadá exigiendo que se descontinuaran el comercial y el anuncio en línea que boicoteaban los vehículos GM fabricados en México, alegando que fueron "diseñados intencional y maliciosamente para engañar a los consumidores canadienses y para siempre". empañar la reputación de GM con ellos". En desafío a tales demandas, el anuncio se emitió según lo programado, y Unifor tenía la intención de mostrarlo durante otros eventos importantes. [7] [8]
El 30 de septiembre de 2019, aproximadamente 5000 miembros de Unifor de todas las localidades mencionadas anteriormente comenzaron una campaña de trabajo para gobernar después de no poder negociar nuevos contratos con el gobierno provincial. Para el 4 de octubre, la acción laboral se había convertido en una huelga, ya que todos esos trabajadores abandonaron el trabajo y comenzaron a hacer piquetes, con la excepción de aquellos trabajadores que desempeñan funciones esenciales como operadores del 911, despachadores de apagones y socorristas de fugas de gas natural. [13] [14]