Brendan Airways, LLC , que opera como USA3000 Airlines , era una aerolínea estadounidense con sede en Newtown Township , condado de Delaware , Pensilvania . [3] [4] [5] Operaba tanto en vuelos regulares como en vuelos chárter con una flota de cinco aviones Airbus A320 . El último vuelo de la aerolínea partió el 30 de enero de 2012.
| |||||||
Fundado | 2001 [1] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Operaciones cesadas | 30 de enero de 2012 | ||||||
Tamaño de la flota | 2 (al cierre) | ||||||
Destinos | 2 (al cierre) [1] | ||||||
Empresa matriz | Vacaciones en Apple | ||||||
Sede | Municipio de Newtown , Pensilvania , EE. UU. | ||||||
Gente clave |
| ||||||
Sitio web | www |
Historia
Lanzamiento y cartas de vacaciones de Apple: 2000–2002
USA 3000 Airlines inició operaciones con un Airbus A320 . El vuelo inaugural el 28 de diciembre de 2001, voló de Filadelfia a Cancún. A principios de 2002, USA 3000 Airlines operaba exclusivamente vuelos chárter, desde Filadelfia, Newark, Hartford y Columbus, con dos aviones. Un tercer avión se agregó a la flota en 2002 y tiene su base en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago . [6]
Ampliación y servicio programado: 2003-2007
Para que USA 3000 genere ingresos adicionales, los vuelos chárter existentes también se ofrecieron según lo programado, lo que permitió a los pasajeros reservar vuelos sin comprar un paquete de vacaciones de Apple.
En 2003, se lanzó un servicio programado adicional desde las ciudades del noreste de Estados Unidos a Florida, Bermuda y en todo el Caribe. Los destinos nacionales programados finalmente incluyeron Fort Lauderdale , Fort Myers , St. Petersburg / Clearwater , Orlando , Melbourne, Florida y Sarasota . Las ciudades del norte o "ciudades de entrada" incluían Newark , Filadelfia , Pittsburgh , Baltimore , Cleveland , Columbus , Cincinnati , Detroit , Chicago (O'Hare) y St. Louis . Además, USA 3000 ofreció servicio estacional desde Hartford , Boston y Milwaukee .
A finales de 2004, USA 3000 Airlines operaba 12 aviones A320 permanentes, más 2 aviones de temporada adicionales alquilados a Thomas Cook Airlines .
Recortes y fletamentos militares: 2008-2012
A principios de 2008, se anunció que USA 3000 Airlines se retiraría del aeropuerto Newark Liberty debido al aumento de la competencia de las aerolíneas de descuento.
Para el verano de 2008, USA3000 Airlines inició una importante reducción de su servicio en Florida , cerrando todas las estaciones excepto Fort Myers . USA3000 ha citado los precios récord del combustible como motivo de los recortes en el servicio. Según el ex director de operaciones de USA 3000, Angus Kinnear, "Florida tiene algunas de las tarifas aéreas nacionales más bajas del país y sólo Fort Myers obtiene precios de los billetes lo suficientemente altos como para ganar dinero con el petróleo a 125 dólares el barril". En el mismo anuncio, la aerolínea confirmó la continuación del servicio programado restante, con un fuerte enfoque en mantener las rutas internacionales más rentables. [7] Sin embargo, el servicio estacional se restauró a finales de 2008 al aeropuerto de San Petersburgo / Clearwater desde Chicago (O'Hare) debido a una disminución de los precios del petróleo, la reducción de los vuelos de los competidores y una demostración de atención al cliente. [8]
En noviembre de 2008, Steven Harfst fue nombrado director ejecutivo. [9]
En enero de 2009, USA 3000 presentó una Declaración de Intención al Comando de Transporte de los Estados Unidos (USTRANSCOM) con sede en la Base de la Fuerza Aérea Scott para ser certificado en la Flota Aérea de Reserva Civil (CRAF) del país. USA 3000 se convirtió en una compañía aérea certificada de CRAF y pudo ofertar en las cartas militares nacionales e internacionales de corto alcance. USA 3000 también buscó oportunidades de vuelos chárter "Ad Hoc" para mejorar la utilización de las aeronaves y mejoró su sitio web para mejorar las ventas, el servicio al cliente y las oportunidades de ingresos auxiliares.
USA 3000 puso fin a todos sus servicios desde Detroit y Milwaukee en abril de 2009. [10] citando la escasa demanda y la recesión económica. USA 3000 también terminó el servicio desde Baltimore y Pittsburgh a finales de ese verano por las mismas razones. [11] Sin embargo, esos servicios se ofrecieron más tarde por temporadas, y USA3000 restableció el servicio a Detroit en octubre de 2009.
La base de la tripulación de Fort Myers cerró en marzo de 2010. Sin embargo, los horarios de vuelo del Aeropuerto Internacional Southwest Florida no se vieron afectados, según el CEO de USA 3000. [12]
En 2011, USA 3000 operó una flota de 5 aviones Airbus A320 .
En noviembre de 2011, Apple Vacations decidió disolver USA 3000 Airlines. Posteriormente, Apple Vacations utiliza otras aerolíneas como Frontier Airlines , Sun Country Airlines , AirTran Airways , Alaska Airlines y Aeroméxico para transportar a sus clientes al Caribe y Centroamérica. [13] [14]
El último vuelo programado de la aerolínea llegó el 30 de enero de 2012. La aerolínea tenía la intención de prestar servicio a todos los vuelos chárter existentes hasta septiembre de 2012.
A partir del 1 de febrero de 2019, USA3000 aún conserva su sitio web, y no muestra mucho más que una página básica de WordPress. [15]
Destinos
Los últimos destinos a los que operaba USA3000 Airlines fueron Cancún y St. Louis .
Destinos cancelados antes del cierre:
- Aruba a Oranjestad
- Bahamas - Nasáu
- Bermudas - Bermudas
- Costa Rica - Liberia
- República Dominicana - La Romana, Puerto Plata, Punta Cana, Santo Domingo
- Jamaica - Bahía Montego
- México - Acapulco, Cozumel, Huatulco, Ixtapa / Zihuatanejo, Puerto Vallarta, San José del Cabo
- Santa Lucía - Vieux Fort
- Estados Unidos: Atlanta, Baltimore, Boston, Buffalo, Charlotte, Chicago (O'Hare), Cincinnati, Cleveland, Columbus (OH), Detroit, Fort Lauderdale, Fort Myers, Hartford, Lansing, Melbourne (FL), Milwaukee, Nueva York Ciudad (JFK), Newark, Orlando, Filadelfia, Pittsburgh, Richmond, Sarasota, San Petersburgo / Clearwater, Washington DC (Dulles)
Flota
En el momento del cierre, USA3000 Airlines tenía 2 aviones en su flota que constaba de 2 Airbus A320-200.
Aeronave | Total | Pedidos | Pasajeros | Notas |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 2 | 0 | 168 | Todos transferidos a VivaColombia |
- En febrero de 2011, la edad media de la flota de USA3000 era de 8,7 años. [dieciséis]
- USA3000 Airlines voló una flota compuesta únicamente por aviones a reacción Airbus A320 que estaban configurados con 168 asientos en una configuración de clase única.
- La mayoría de los aviones eran nuevos, entregados por Airbus .
Ver también
- Lista de aerolíneas desaparecidas de los Estados Unidos
Aerolíneas con nombres similares
- Canadá 3000
Referencias
- ^ a b "Acerca de nosotros" . USA3000 Airlines. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2002 . Consultado el 26 de diciembre de 2008 .
- ^ USA3000 Airlines nombra presidente y CEO ” . eTurboNews, Inc. 2008-10-22 . Consultado el 26 de diciembre de 2008 .
- ^ " uipl_3002c2a3.html ". Departamento de Trabajo de Estados Unidos . Consultado el 26 de mayo de 2009.
- ^ " Contáctenos. Archivado el 27 de julio de 2010en la Wayback Machine " USA3000 Airlines. Obtenido el 1 de octubre de 2010. "Dirección postal de la oficina central USA3000 Airlines 335 Bishop Hollow Rd Newtown Square, PA 19073"
- ^ "Municipio de Newtown, condado de Delaware, PA" . Oficina del Censo de EE . UU . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2012 . Consultado el 1 de octubre de 2010 .
- ^ "Actualizaciones del plan de finalización de 2004" (PDF) . Sistema aeroportuario de Chicago. 24 de marzo de 2004. págs. 18-20. Archivado desde el original (PDF) el 25 de octubre de 2011 . Consultado el 5 de diciembre de 2011 .
- ^ Huettel, Steve (18 de mayo de 2008). "USA 3000 para finalizar el servicio en el aeropuerto de St. Petersburg-Clearwater" . TampaBay.com . St. Petersburg Times. Archivado desde el original el 11 de febrero de 2012 . Consultado el 26 de diciembre de 2008 .
- ^ "¡USA3000 reanuda el servicio a St. Petersburg / Tampa Bay!" (PDF) . Comunicado de prensa, Aeropuerto Internacional St. Petersburg-Clearwater (Comunicado de prensa). Condado de Pinellas. 23 de octubre de 2008 . Consultado el 26 de diciembre de 2008 .
- ^ "USA 3000 Airlines Inc. anuncia cambios de gestión" . Consultado el 23 de octubre de 2008 .
- ^ "USA3000 suspende rutas DTW en abril de 2009" . Prensa libre de Detroit . 4 de febrero. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2013. Verifique los valores de fecha en:
|date=
( ayuda ) - ^ Ryan Sharrow (15 de mayo de 2008). "USA 3000 parando vuelos de BWI a Florida" . Baltimore Business Journal . BizJournals.com . Consultado el 5 de diciembre de 2011 .
- ^ Kevin Ozebek (23 de febrero de 2010). "USA 3000 puestos de trabajo volando desde el condado de Lee" . WBBH-TV . 2 Primero . Consultado el 5 de diciembre de 2011 .
- ^ Ken Leister (9 de noviembre de 2011). "USA3000 Airlines para detener operaciones en Lambert" . St. Louis Post-Dispatch . Stltoday.com . Consultado el 5 de diciembre de 2011 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2012 . Consultado el 17 de febrero de 2013 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ http://www.usa3000.com/
- ^ Edad de la flota de USA3000 Airlines
enlaces externos
- USA3000 Airlines
- Flota USA3000 Airlines