El USNS Point Barrow (T-AKD-1) era un "muelle de carga" único en su tipo. Ella era el único barco de su clase, llamado así por Point Barrow (el punto más al norte de Alaska sobre el Círculo Polar Ártico ).
![]() USNS Point Barrow (T-AKD-1) en curso, fecha y lugar desconocidos. | |
Historia | |
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Homónimo: | Point Barrow, Alaska |
Constructor: | Maryland Drydock and Shipbuilding Company |
Número de astillero: | Contrato de Administración Marítima número de casco 43 |
Acostado: | 18 de septiembre de 1956 |
Lanzado: | 25 de mayo de 1957 |
Desarmado: | 28 de noviembre de 1991 |
Renombrado: | USS Point Loma (AGDS-2) alrededor de 1974 |
Reclasificado: | Buque de apoyo de inmersión profunda cira 1974 |
Repararse: | Junio de 1965 |
Afligido: | 28 de septiembre de 1993 |
Identificación: | Número IMO : 8835580 |
Destino: | Desguace completado por Marine Metal Inc, Brownsville, TX. el 27 de octubre de 2006 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Muelle de buque de carga |
Desplazamiento: | 10,320 toneladas (llenas) |
Largo: | 456 pies 6 pulg |
Haz: | 74 pies 2 pulg |
Sequía: | 19 pies 4 pulg |
Propulsión: |
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Velocidad: | 15,3 nudos |
Complemento: | 67 |
Point Barrow fue establecido el 18 de septiembre de 1956 por Maryland Drydock and Shipbuilding Company de Baltimore, Maryland ; lanzado el 25 de mayo de 1957; patrocinado por la Sra. Ruthven E. Libbey; y entregada al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) el 28 de mayo de 1958, donde fue puesta en servicio al día siguiente. Especialmente diseñado para operaciones árticas, Point Barrow se construyó siguiendo las líneas generales de un muelle de desembarco, pero con casco y proa reforzados y aislamiento especial. Después de brindar apoyo logístico a las fuerzas estadounidenses en el Ártico, en 1962, Point Barrow transportó enormes antenas de radar de matriz fija para el USS Enterprise y el USS Long Beach a la costa este.
Después de una extensa modificación en junio de 1965, Point Barrow transportó partes y etapas del cohete Saturno desde California hasta Cabo Kennedy para el programa de vuelos espaciales tripulados de la NASA. El T-AKD-1 también transportó LCM al sudeste asiático en 1968 y 1969. Reclasificado como "Buque de apoyo de inmersión profunda" y rebautizado como USS Point Loma (AGDS-2) alrededor de 1974, finalmente fue puesto fuera de servicio y golpeado desde el Buque Naval. Registro 28 de septiembre de 1993. La custodia fue transferida a la Administración Marítima para su depósito en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en Suisun Bay en Benecia, California. Point Loma fue descartado por Marine Metal Inc. de Brownsville, Texas, el 27 de octubre de 2006.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- "T-AKD-1 Point Barrow / AGDS-2 Point Loma " . Archivo de fotos de barcos de servicio . Consultado el 6 de marzo de 2007 .
- " MEDIDAS DE VIBRACIÓN EN EL PUERTO DEL SISTEMA DE PROPULSIÓN DE LA CARRITA DE PUNTO DE USNS (T-AKD 1) " . Consultado el 18 de noviembre de 2008 .
enlaces externos
- "Ir audazmente a donde ninguna flota había ido antes (Servicio de transporte marítimo militar en el Ártico)" por Salvatore R. Mercogliano