Entre 1865 y 1866, se construyeron cinco cortadores de la Clase Chase para el Servicio de Cortadores de Ingresos . Estos cortadores fueron nombrados: Chase , Fessenden , Johnson , McCulloch y Sherman . Eran vapores de ruedas laterales con casco de madera y propulsados por motores de vapor de vigas móviles. Sus cascos fueron construidos con refuerzos diagonales de hierro para mayor resistencia. Fueron diseñados para operaciones en los Grandes Lagos. Sin embargo, el McCulloch sirvió en el Golfo de México y el Atlántico .
El reductor de ingresos Andrew Johnson , también conocido simplemente como Johnson , fue encargado el 1 de mayo de 1865 para el servicio en los Grandes Lagos . Ella se basó en Milwaukee, Wisconsin durante toda su carrera en el servicio Revenue Cutter Service. Durante la temporada de navegación, el Johnson patrullaba las aguas de los Grandes Lagos. En los meses de invierno, generalmente de finales de noviembre a mayo, estaba en cama.
Fue reconstruida en Manitowoc, Wisconsin en 1879, con dos pies agregados a su viga. Fue puesta fuera de servicio y vendida a Charles E. Benham por $ 2250 en mayo de 1897.
Más tarde fue comprada por la Milicia Naval de Ohio , predecesora de la Reserva Naval , y utilizada para entrenamiento.