La Armada de la Unión la utilizó principalmente como una cañonera estacionada frente a los puertos confederados para evitar su comercio con países extranjeros. Su valiente servicio con la Union Navy se interrumpió en 1863 cuando encalló y fue destruida.
Amanda , una corteza con casco de madera construida en 1858 en la ciudad de Nueva York , fue comprada allí por la Marina el 6 de agosto de 1861.
Dado que no ha sobrevivido ningún registro que registre las operaciones de este buque antes del 7 de noviembre de 1862, se desconoce la fecha de su puesta en servicio, pero desde que llegó a Hampton Roads el 29 de octubre de 1861 y su oficial al mando , el teniente voluntario interino Nathaniel Goodwin, se presentó en servicio en el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte : sabemos que su carrera activa comenzó algo antes.
El ladrido se unió a las fuerzas que bloquearon Wilmington, Carolina del Norte, el 8 de noviembre; y, salvo para viajes ocasionales de regreso a Hampton Roads en busca de provisiones y agua, operó ese puerto vital confederado durante la mayor parte del invierno. Luego, algo peor por el desgaste después de luchar contra los mares constantemente agitados frente a la costa de Carolina del Norte , se dirigió a Virginia Capes a fines de febrero de 1862 y llegó a Hampton Roads en la noche del 26 para recibir reparaciones y obtener provisiones nuevas.
Allí, durante una fuerte tormenta el 3 de marzo, arrastró anclas y ensució al bloqueador hermano Braziliera , causando daños considerables a ambos barcos. La necesidad de reparar los daños causados por este accidente retrasó el regreso de Amanda a Wilmington y permitió que la barca desempeñara un papel menor, pero importante, en la acción naval más memorable de la Guerra Civil. Un vistazo a los primeros días del conflicto debería arrojar luz sobre su pasado en este drama.
Cuando Virginia se separó de la Unión, la Armada trató de sacar sus buques de guerra del Astillero Naval de Norfolk ; pero botes ligeros hundidos obstruyeron el canal entre Craney Island y Sewell's Point e impidieron la fuga de Merrimack y varios otros buques de guerra federales. Por lo tanto, los marineros de la Unión pusieron la antorcha en esta fragata de tornillo y la hundieron mientras evacuaban su base estratégicamente importante, pero insostenible, río arriba en Virginia Elizabeth .