USS Bagley (Torpedo Boat No. 24 / TB-24 / Coast Torpedo Boat No. 10) fue un torpedero en servicio con la Marina de los EE. UU. Entre 1898 y 1919, llamado así por el alférez Worth Bagley .
El primer USS Bagley fue depositado el 4 de enero de 1900 en Bath, Maine , por Bath Iron Works ; lanzado el 25 de septiembre de 1900 y patrocinado por la Sra. Josephus Daniels , comisionado en el Boston Navy Yard el 18 de octubre de 1901, con el alférez Willis McDowell al mando.
El 30 de junio de 1902, Bagley operaba desde el Norfolk Navy Yard . Fue puesta en comisión, en reserva, en Norfolk el 19 de febrero de 1903. Permaneció en la Flotilla de Torpedos de Reserva en Norfolk hasta el 14 de septiembre de 1907 cuando volvió a la comisión completa. Dos días después, Bagley comenzó un período de servicio de ocho meses en Annapolis, Maryland , entrenando guardiamarinas de la Academia Naval de los EE . UU . Regresó al Norfolk Navy Yard el 9 de junio de 1908 y al día siguiente fue puesta nuevamente en reserva.
El barco torpedo regresó a la Academia Naval en algún momento entre el 1 de julio de 1908 y el 30 de junio de 1909 y sirvió allí hasta algún momento de 1911 cuando fue puesto en reserva en Annapolis. Fue colocada en ordinario en Annapolis el 13 de marzo de 1914. Sin embargo, el 30 de junio de 1915 había regresado al sur, al Norfolk Navy Yard. El 29 de marzo de 1917, justo antes de que Estados Unidos entrara en la Primera Guerra Mundial , Bagley volvió a ocupar el cargo completo. Luego se mudó al norte, a Nueva York, donde pasó el resto de la guerra patrullando el puerto de Nueva York . El 1 de agosto de 1918, su nombre fue reasignado al Destructor No. 185 entonces en construcción en Newport News, Virginia , y se convirtió en Coast Torpedo Boat No. 10. Conservando esa designación por el resto de su carrera, fue dada de baja en Nueva York el 12 de marzo de 1919. Su nombre fue borrado del Registro de Buques Navales el 31 de marzo de 1919; y fue vendida el 9 de abril de 1919 al Sr. Reinhard Hall, de Brooklyn , Nueva York.