El USS Catalpa (AN-10/YN-5) fue un barco de colocación de redes de la clase Aloe que fue asignado para servir a los barcos y puertos de la Marina de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial con sus redes protectoras antisubmarinas .
El segundo barco en ser llamado así por la Marina, Catalpa (YN-5) fue botado el 22 de febrero de 1941 por Commercial Iron Works , Portland, Oregon ; patrocinado por la Sra. EB Colton; y el 20 de junio de 1941 puesto en servicio para el servicio en el Distrito Naval 12 . Fue comisionada el 22 de mayo de 1942 en Alameda, California , con el teniente (grado junior) FJ George, USNR , al mando.
Después de cargar el equipo en Net Depot en Tiburon, California , Catalpa zarpó el 24 de mayo de 1942 hacia las Islas Fiji , llegando el 14 de junio. En Nandi , Suva , y durante octubre y noviembre de 1942 en Funafuti en las Islas Ellice , Catalpa colocó y cuidó las redes de entrada al puerto, protegiendo importantes bases en el Océano Pacífico Sur . A principios de 1944, navegó a Dunedin , Nueva Zelanda, para su revisión, durante la cual el 20 de enero fue redesignado AN-10 .
Catalpa llegó al Cabo Torokina , Bougainville , el 20 de febrero de 1944 para llevar a cabo diversas funciones en las Islas Salomón durante la primavera y el verano. Además de cuidar las redes, colocó boyas de amarre, ofreció servicios de remolque y salvamento y proporcionó buzos para los servicios esenciales para el mantenimiento de los fondeaderos de la flota.
A principios de septiembre, unió fuerzas en Guadalcanal para preparar la invasión de las Islas Palau , una preparación vital para el regreso a Filipinas . Con las fuerzas de asalto, llegó frente a Peleliu el 15 de septiembre y, después de esperar mientras las primeras tropas desembarcaban, navegó hasta Kossol Passage , infestado de minas, para comenzar el trabajo de preparación de lo que se convertiría en un importante fondeadero de la flota. Las operaciones netas y de salvamento en Palaus fueron la contribución de Catalpa a las operaciones continuas allí y en Filipinas hasta el 28 de febrero de 1945, cuando se puso en marcha para Ulithi y Eniwetok .
Operó en las Islas Marshall hasta el 30 de junio, cuando entró en servicio en el Undécimo Distrito Naval de San Pedro, California . El 23 de julio de 1946 zarpó hacia Astoria, Oregón , donde fue dada de baja y puesta en reserva el 21 de octubre de 1946.