USS Chester (CA-27)


El USS Chester (CL / CA-27) , un crucero de la clase Northampton , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre de la ciudad de Chester, Pensilvania .

Chester fue lanzado el 3 de julio de 1929 por la New York Shipbuilding Corporation , Camden, Nueva Jersey ; [4] patrocinado por Miss JT Blain; comisionado el 24 de junio de 1930, el capitán Arthur Fairfield al mando; e informó a la Flota Atlántica . [5]

Chester despejó Newport, Rhode Island, el 13 de agosto de 1930 para un extenso crucero por Europa. Visitó Barcelona , Nápoles , Constantinopla , Phaleron Bay y Gibraltar antes de regresar a Chester, Pensilvania, para reparaciones en el viaje el 13 de octubre. Se unió a la Flota Scouting como buque insignia de las Divisiones Commander, Light Cruiser, y el 6 de marzo de 1931, embarcó al Secretario de Marina para la Zona del Canal donde observó el problema anual de la flota desde Texas . Chester llevó a la secretaria de regreso a Miami , Florida, donde llegó el 22 de marzo y luego navegó a la bahía de Narragansett.para ejercicios y servicio escoltando a dos cruceros franceses visitantes. [5]

Originalmente clasificado como un crucero ligero , CL-27, debido a su delgada armadura, Chester fue redesignado como un crucero pesado , CA-27, debido a sus cañones de 8 pulgadas de acuerdo con las disposiciones del Tratado Naval de Londres de 1930, efectivo 1 Julio de 1931.

Después de una revisión en New York Navy Yard durante la cual fue equipada con dos catapultas en medio del barco, Chester se destacó de Hampton Roads el 31 de julio de 1932 con aviones y municiones para la costa oeste. Llegó a San Pedro, Los Ángeles , el 14 de agosto y se incorporó a las actividades habituales de la flota. Partiendo de San Pedro el 9 de abril de 1934 como buque insignia del Comandante del Escuadrón de Servicios Especiales, llegó a Nueva York el 31 de mayo para la Revisión Naval Presidencial de ese día , regresando a San Pedro el 9 de noviembre. El alférez Richard O'Kane , quien ganaría la Medalla de Honor como el oficial de submarinos de los Estados Unidos más exitoso de la Segunda Guerra Mundial, sirvió a bordoChester durante un año como oficial subalterno de la división de armas y luego como oficial de señales después de graduarse de la Academia Naval de los Estados Unidos en 1934. [6] El 25 de septiembre de 1935, Chester embarcó al Secretario de Guerra y su grupo para un viaje a Filipinas en conexión con la toma de posesión del presidente de la Commonwealth de Filipinas el 15 de noviembre. Al regresar a San Francisco el 14 de diciembre de 1935, reanudó las operaciones con la División de cruceros 4. [5]

Navegando desde San Francisco el 28 de octubre de 1936, Chester llegó a Charleston, Carolina del Sur, el 13 de noviembre y partió cinco días después para escoltar a Indianápolis con el presidente Franklin Roosevelt embarcado para una visita de buena voluntad a Buenos Aires , Argentina y Montevideo , Uruguay. Chester regresó a San Pedro el 24 de diciembre. [5]