El USS General WM Black (AP-135) fue un buque de transporte de clase General GO Squier para la Armada de los EE. UU. En la Segunda Guerra Mundial . El barco estuvo tripulado por la Guardia Costera de los Estados Unidos hasta su desmantelamiento. [2] Fue nombrada en honor al general del ejército estadounidense William Murray Black . Fue transferida al Ejército de los Estados Unidos como General WM Black de USAT en 1946. El 1 de marzo de 1950 fue transferida al Servicio de Transporte Marítimo Militar (MSTS) como General WM Black de USNS (T-AP-135). Más tarde fue vendida para operaciones comerciales bajo el nombre de SS Green Forest , antes de ser desguazada en 1980. [3]
USS General WM Negro (AP-134) | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | General WM Negro |
Homónimo: | William Murray Negro |
Constructor: | |
Acostado: | 26 de noviembre de 1942 |
Lanzado: | 23 de julio de 1943 |
Adquirido: | 26 de enero de 1944 |
Oficial: | 24 de febrero de 1944 |
Desarmado: | 28 de febrero de 1946 |
En servicio: |
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Fuera de servicio: |
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Renombrado: | SS Green Forest |
Reclasificado: | T-AP-135, 1 de marzo de 1950 |
Identificación: | Número IMO : 6801171 |
Destino: | desguazado 1980 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo: | Buque de transporte de clase General GO Squier |
Desplazamiento: | 9,950 toneladas (ligero), 17,250 toneladas (completo) |
Largo: | 522 pies 10 pulg (159,36 m) |
Haz: | 71 pies 6 pulg (21,79 m) |
Sequía: | 26 pies 6 pulg (8,08 m) |
Propulsión: | turbina de vapor de un solo tornillo con 9,900 shp (7,400 kW) |
Velocidad: | 17 nudos (31 km / h) |
Capacidad: | 3.823 soldados |
Complemento: | 512 (oficiales y alistados) |
Armamento: |
Historia operativa
El general WM Black (AP-135) fue establecido bajo un contrato de la Comisión Marítima (MC # 658) el 26 de noviembre de 1942 por Kaiser Co., Inc. , Yard 3, Richmond, California ; lanzado el 23 de julio de 1943; patrocinado por la Sra. Decatur S. Higgins; adquirido por la Armada el 26 de enero de 1944; convertido en transporte por Matson Navigation Co. , San Francisco ; y comisionado el 24 de febrero de 1944, el capitán JP Murray, USCG , al mando.
Uno de los barcos más activos de su tipo, el General WM Black surcó los océanos del mundo y tocó muchos puertos distantes para completar sus variadas misiones como buque de tropas. En su primer viaje, embarcó a 3.500 soldados del ejército y zarpó de San Francisco el 26 de marzo de 1944, entregándolos en Pearl Harbor antes de regresar a San Francisco el 9 de abril con casi 500 veteranos. De nuevo en marcha el 22 de abril, el general WM Black transportó 3.500 soldados desde San Francisco a Nueva Caledonia y Guadalcanal . Partió de Guadalcanal el 14 de mayo, embarcó 2.700 en Balboa, Zona del Canal , y llegó a Nueva Orleans el 8 de junio. Posteriormente, el transporte viajó a Kingston, Jamaica , donde embarcó a 2.400 pasajeros y navegó a Norfolk , llegando el 26 de junio.
El general WM Black comenzó el primero de 13 viajes transatlánticos de ida y vuelta cuando partió de Norfolk el 28 de julio con 2.700 combatientes con destino a Nápoles , y regresó a Nueva York el 31 de agosto con 3.000 soldados de regreso a casa y bajas. Del 12 de septiembre al 19 de agosto de 1945, el concurrido transporte realizó 10 viajes similares de ida y vuelta con tropas (5 desde Nueva York, 3 desde Boston y 2 desde Norfolk) al Reino Unido ( Plymouth , Liverpool , Southampton ); Francia ( Cherburgo , Le Havre , Marsella ); África del Norte ( Orán ); y Alemania ( Bremerhaven ). Además de llevar prisioneros de guerra alemanes a los Estados Unidos, hizo rotar a decenas de miles de soldados y pacientes hacia y desde el teatro europeo en este período de casi un año. Partiendo de Boston el 31 de agosto de 1945, el general WM Black zarpó hacia la India a través del Canal de Suez . Una unidad de la flota " Magic-Carpet ", regresó a Boston en octubre con 3.000 veteranos de la lucha del Pacífico Sur. Después de hacer un viaje similar durante noviembre y diciembre, atracó en Nueva York el 5 de enero de 1946. Fue dado de baja allí el 28 de febrero de 1946 y volvió al servicio como transporte del ejército.
El 16 de febrero de 1948, el general WM Black llegó primero a Puerto Cabello, Venezuela, con 1.500 italianos, húngaros, croatas, etc. y después, en Perú, el 24 de febrero de 1948, con 626 croatas de un campo de refugiados en Italia, Camp Fermo. [4] El 2 de marzo de 1948, el general WM Black salió de Bremerhaven con 860 personas desplazadas de Europa y llegó a Melbourne el 27 de abril de 1948. [5] Este viaje fue uno de los casi 150 viajes de unos 40 barcos que traían refugiados de la Guerra Mundial. II a Australia. [6] El general WM Black hizo otros tres viajes de este tipo. El 30 de septiembre de 1948, llegó a Ilha das Flores, Río de Janeiro, Brasil, con refugiados de Europa del Este, muchos de los cuales habían estado en (Villach / St. Maarten) campos de refugiados austríacos (ucranianos, polacos, etc.) el 21 de octubre. , 1948 zarpó de Bremerhafen, Alemania y llegó a Nueva York el 30 de octubre de 1948. zarpó de Bremerhaven, en algún momento de septiembre. El USS General WM Black partió de Bremerhaven Alemania con varios cientos de personas desplazadas a bordo y llegó a Halifax, Nueva Escocia, Canadá el 16 de marzo de 1949 ... su noveno viaje. Partió de Nápoles el 29 de mayo de 1949 y llegó el 25 de junio de 1949 a Melbourne. con 826 desplazados más. [7] El USS General WM Black realizó 3 viajes desde Bremerhaven al Muelle 21 en Halifax Canadá, transportando personas desplazadas (polacos judíos) 700 personas que llegaron el 15 de junio de 1948, un número desconocido que llegó el 16 de marzo de 1949 y 822 personas que llegaron en agosto. 12 1949 (referencia a los registros de llegada de barcos del muelle 21 https://pier21.ca/research/immigration-records )
El 16 de noviembre de 1949, volvió a salir de Nápoles, con 1.314 refugiados, esta vez llegando a Sydney , el 13 de diciembre de 1949. [8] El general WM Black hizo una cuarta carrera a Australia, llegando a Melbourne, de nuevo, con 1.316 refugiados el 13 de abril. 1950. [6] El 25 de abril de 1950, el general WM Black recogió a los soldados holandeses repatriados desde Java, llegando a Rotterdam el 18 de mayo de 1950. [9]
El general WM Black fue readquirido por la Armada el 1 de marzo de 1950 y asignado al MSTS . Tripulada por una tripulación civil, operó desde Nueva York en el Atlántico hasta el 1 de septiembre, cuando trasladó su puerto base a San Francisco. Entre 1950 y 1953, viajó al Lejano Oriente y transportó a más de 65.000 soldados y su equipo de combate en apoyo de la Guerra de Corea . Después del armisticio coreano, continuó los viajes transpacíficos, desplegando tropas en Japón , Corea y Alaska y devolviendo a los veteranos de la lucha coreana a los Estados Unidos. En junio de 1955, llevó tropas y cargamento al Mar de Bering durante la Operación "Mona Lisa". Tras su regreso a San Francisco, fue puesta fuera de servicio el 26 de agosto y trasladada de nuevo a la Administración Marítima . Luego fue atracada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional en Suisun Bay, California .
Allí permaneció hasta 1967, [3] (algunas fuentes dicen 1965 [1] [10] ) cuando fue comprada por Central Gulf Steamship Co. de Nueva Orleans . Fue rebautizada como Green Forest , USCG ON 508061, IMO 6801171, después de ser reconstruida como un carguero de 10,577 toneladas. Green Forest fue desguazado en Taiwán en 1980. [3] [11]
El general WM Black recibió seis estrellas de batalla por el servicio de la Guerra de Corea.
Referencias
- ^ "General WM Black, AP-135" . Oficina del Historiador, Guardia Costera de los Estados Unidos . Agosto de 2001 . Consultado el 16 de noviembre de 2007 .[ enlace muerto ]
- ^ a b c "Descripciones de barcos - G" . La lista de barcos . Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2007 . Consultado el 16 de noviembre de 2007 .
- ^ "60 aniversario de la llegada del primer gran grupo de croatas al Perú" . Diáspora croata. 29 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 9 de agosto de 2014 . Consultado el 31 de enero de 2012 .
- ^ "Barcos de inmigrantes, gremio de transcriptores, general negro" (llegada el 27 de abril) . ImmigrantShips.net. 25 de octubre de 2002 . Consultado el 16 de noviembre de 2007 .
- ^ a b Tündern-Smith, Ann (31 de diciembre de 2006). "Barcos de la Quinta Flota" . FifthFleet.net . Consultado el 16 de noviembre de 2007 .
- ^ "Barcos de inmigrantes, gremio de transcriptores, general negro" (llegada el 25 de junio) . ImmigrantShips.net. 25 de octubre de 2002 . Consultado el 16 de noviembre de 2007 .
- ^ "Barcos de inmigrantes, gremio de transcriptores, general negro" (llegada el 13 de diciembre) . ImmigrantShips.net. 25 de octubre de 2002 . Consultado el 16 de noviembre de 2007 .
- ^ "5e Bataljon 9e Regiment Infanterie" . www.indie-1945-1950.nl . Consultado el 30 de enero de 2020 .
- ^ "Kaiser Company, Inc., Richmond No. 3 Yard, Richmond CA" . Colton Company. Archivado desde el original el 13 de julio de 2007 . Consultado el 16 de noviembre de 2007 .
- ^ Williams, 2013, págs. 137-138
Fuentes
- Williams, Greg H. (2013). Buques de la Armada de Estados Unidos de la Segunda Guerra Mundial en manos privadas . Libros de McFarland. ISBN 978-0-7864-6645-0.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del general WM Black en NavSource Naval History
- Relato del viaje (con imágenes) en SS Green Forest en 1969