USS Harvard (SP-209)

Historia
USS Harvard (SP-209)
Estados Unidos
Nombre	USS Harvard
Homónimo	Harvard , una universidad fundada en Cambridge, Massachusetts .
Dueño	GF Baker, Nueva York
Constructor	Bath Iron Works , Bath, Maine
Acostado	fecha desconocida
Lanzado	1904
Bautizado	como el yate Eleanor ; más tarde renombró el yate Wacouta
Terminado	1904
Adquirido	Arrendado por la Armada el 23 de abril de 1917
Oficial	10 de mayo de 1917 en la ciudad de Nueva York como USS Harvard
Desmantelado	26 de julio de 1919 en la ciudad de Nueva York
Afligido	26 de julio de 1919
Puerto base	Brest, Francia
Destino	devuelto al propietario, 26 de julio de 1919
Características generales
Escribe	Yate
Desplazamiento	804 toneladas
Largo	243 '
Haz	32 '
Borrador	12 '6 "
Propulsión	Máquina de vapor
Plan de vela	Tres mástiles
Velocidad	12 nudos
Complemento	no conocida
Armamento	Cuatro cañones de 3 libras
Armadura	Casco de acero

El USS Harvard (SP-209) fue un yate alquilado por la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Fue equipada como patrullera y asignada a tareas de patrulla en el Océano Atlántico Norte , protegiendo a los barcos civiles de los submarinos alemanes . Además, salvó la vida de varios supervivientes de barcos que habían sido torpedeados. Después de la guerra, fue dada de baja y devuelta a su propietario en su configuración civil original a bordo.

Construcción

El segundo barco en ser nombrado Harvard por la Marina de los Estados Unidos , el barco era un yate de acero, fue construido como Eleanor por Bath Iron Works , Bath, Maine , para William A. Slater en 1894. Fue vendido a GF Baker y renombrado como Wacouta. luego alquilado por la Armada a GF Baker, Nueva York, Nueva York , el 23 de abril de 1917. Waoouta pasó a llamarse Harvard y fue comisionado el 10 de mayo de 1917 en la ciudad de Nueva York, bajo el mando del teniente AG Sterling. A

Servicio de la Primera Guerra Mundial

Asignado al Atlántico norte

Después de ser preparado para el servicio en el extranjero, Harvard partió de la ciudad de Nueva York el 9 de junio de 1917 con un convoy y llegó a Brest, Francia , el 4 de julio.

Luego participó en tareas de patrulla fuera de Brest, y el 16 de julio recogió a 59 supervivientes del nefasto buque de vapor británico Trelissick . Trelissiok había sido torpedeado y hundido el 15 de julio, después de haber rescatado a unos 30 hombres de otro barco británico torpedeado, Exford , el día anterior. Harvard devolvió a los supervivientes de ambos barcos a salvo a Brest.

Continuando con sus funciones alrededor de Brest, Harvard actuó como patrullera portuaria y como barco de convoyes costeros. Ayudó al buque mercante torpedeado Texas el 29 de noviembre de 1917 y buscó a los supervivientes del hundimiento de Hundaago , un barco de vapor noruego, el 4 de agosto de 1918.

Devolución de posguerra al propietario

Harvard partió hacia Inglaterra el 21 de noviembre de 1918 y permaneció allí hasta junio de 1919, cuando regresó a la ciudad de Nueva York a través de las Bermudas . El yate fue dado de baja y entregado a su propietario el 26 de julio de 1919.

Ver también

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
USS Harvard (SP-209), 1917-1919