USS Hayler en marcha el 18 de junio de 2001 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Hayler |
Homónimo | Robert W. Hayler |
Ordenado | 29 de septiembre de 1979 |
Constructor | Construcción naval Ingalls |
Acostado | 20 de octubre de 1980 |
Lanzado | 2 de marzo de 1982 |
Patrocinado por | Nicole Hayler |
Adquirido | 10 de febrero de 1983 |
Oficial | 5 de marzo de 1983 |
Desmantelado | 25 de agosto de 2003 |
Afligido | 6 de abril de 2004 |
Identificación |
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Lema | Valiente en el conflicto |
Destino | Hundido como objetivo , 13 de noviembre de 2004 |
Distintivo | |
Características generales | |
Clase y tipo | Destructor clase Spruance |
Desplazamiento | 8.040 toneladas (largas) a plena carga |
Largo | Línea de flotación de 529 pies (161 m); 172 m (563 pies) en total |
Haz | 55 pies (16,8 m) |
Borrador | 29 pies (8,8 m) |
Propulsión | 4 × turbinas de gas General Electric LM2500 , 2 ejes, 80.000 shp (60 MW) |
Velocidad | 32,5 nudos (60,2 km / h; 37,4 mph) |
Distancia |
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Complemento | 19 oficiales, 315 alistados |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos |
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Armamento |
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Aviones transportados | 2 helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk LAMPS III. |
USS Hayler (DD-997) fue un Spruance -class destructor que sirvió en la Marina de los Estados Unidos de 1983 a 2003. El nombre por el vicealmirante Robert W. Hayler (1891-1980), que fue el último barco de su clase.
Para el año fiscal 1978, el Congreso autorizó la producción de dos destructores adicionales de la clase Spruance , aunque financiaron solo uno. Estos estaban destinados a construirse como destructores de helicópteros (DDH), siempre que no costaran más que una clase estándar de Spruance . Litton-Ingalls completó el trabajo de diseño del boceto para el DDH-997, que movió la cubierta del helicóptero a popa, extendiendo la longitud del hangar y desplazando el lanzador Sea Sparrow a la parte superior del hangar. El diseño habría acomodado dos SH-3 Sea Kings o cuatro helicópteros SH-60 Seahawk o SH-2 Seasprite más pequeños . Si bien el futuro DDH-997 probablemente no habría costado mucho más para construir que un Spruance estándar-clase, el diseño detallado y el trabajo de ingeniería requeridos antes de que se pudiera construir el barco habría sido sustancial (un trabajo similar para la clase Kidd costó $ 110,8 millones). Esto elevó el costo del DDH sustancialmente por encima de un destructor estándar de la clase Spruance . Si bien este costo adicional podría haberse justificado si el DDH iba a entrar en producción en serie, era difícil de justificar para un solo barco. En consecuencia, la Armada construyó a Hayler con un diseño similar al del resto de la clase, al tiempo que incorporó algunos sistemas de los diseños Ticonderoga Cruiser y Kidd Destroyer.
Hayler se estableció el 20 de octubre de 1980 por Ingalls Shipbuilding , en Pascagoula, Mississippi. ; lanzado el 2 de marzo de 1982; y encargado el 5 de marzo de 1983.
Según la Marina de los Estados Unidos, el escudo de Hayler es representativo del liderazgo inspirador del Vicealmirante Hayler, su dedicación a su país, su competencia como oficial naval y de la historia y tradiciones del servicio naval. [1]
Las estrellas doradas sobre fondo azul en el área superior del escudo simbolizan las muchas Campañas de las Islas del Pacífico en las que el Almirante Hayler participó como Comandante en Jefe y como Comandante de una división de cruceros durante la Segunda Guerra Mundial. Las estrellas también representan los numerosos premios que recibió, algunos repetidos dos y tres veces. El galón es un símbolo de fuerza y apoyo, y las cruces azules representan las tres Cruces de la Armada de los Almirantes , un premio al valor superado solo por la Medalla de Honor . [1]
Las hachas de batalla rojas cruzadas son un símbolo de fuerza e ingenio bajo fuego, y representan el servicio de guerra del almirante Hayler. Las dos estrellas que llevan son en reconocimiento a las Estrellas de Plata y Bronce otorgadas al Almirante Hayler por su valor. La bomba representa la potencia de fuego naval, el apoyo de los disparos y el fuego antiaéreo, y simboliza las contribuciones del almirante Hayler al desarrollo de la artillería naval al estallar la Segunda Guerra Mundial . [1]
El ancla se refiere a la flota y los esfuerzos del almirante Hayler hacia su fuerza y seguridad. Los colores predominantes, rojo, blanco y azul, son representativos de la bandera nacional y del patriotismo y lealtad del almirante Hayler a la bandera y la nación que representa. [1]
El lema del barco "Courageous in Conflict" ejemplifica el ardiente profesionalismo y el firme liderazgo que caracterizaron la carrera del vicealmirante Hayler y ahora sirve como consigna para guiar a los marineros de HAYLER. [1]
El 23 de octubre de 1988, Hayler colisionó con el petrolero de reabastecimiento de Alemania Occidental Rhön . Hayler sufrió graves daños en la popa y estuvo en reparación en Rosyth Dockyard , Escocia, hasta el 20 de noviembre. [2]
Al barco se le asignaron tareas de escolta para el condado de USS La Moure (LST-1194) cuando encalló accidentalmente cerca de la costa de la bahía de Caleta Cifuncho, Chile, en las horas previas al amanecer del 12 de septiembre de 2000 durante una operación de entrenamiento anfibio de rutina con una hermana. buque, el chileno Valdiva.
Hayler fue dada de baja el 25 de agosto de 2003 en el Astillero Naval de Norfolk , Portsmouth, Virginia. Fue expulsada del Registro de Buques Navales el 6 de abril de 2004 y hundida como objetivo el 13 de noviembre de 2004, durante el Ejercicio de hundimiento de 2004.
USS Hayler el 15 de noviembre de 1982
USS Hayler el 1 de julio de 1986
USS Hayler el 29 de abril de 1989
USS Hayler el 25 de junio de 1995
Este artículo incorpora material de dominio público del documento de la Armada de los Estados Unidos : "USS Hayler (DD-997) Ship's Crest" .
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