Coordenadas :30 ° 20′51 ″ N 88 ° 34′30 ″ O / 30,347371 ° N 88,575017 ° W
Ingalls Shipbuilding es un astillero ubicado en Pascagoula, Mississippi , Estados Unidos, originalmente establecido en 1938 y ahora parte de Huntington Ingalls Industries . Es un productor líder de barcos para la Marina de los Estados Unidos y con 12.500 empleados, el segundo empleador privado más grande de Mississippi . [ cita requerida ]
Historia
En 1938, la Ingalls Shipbuilding Corporation fue fundada por Robert Ingersoll Ingalls Sr. (1882-1951) de Birmingham, Alabama , en la orilla este del río Pascagoula en Mississippi. [1] Ingalls estaba ubicado donde el río Pascagoula desemboca en el Golfo de México . Comenzó construyendo barcos comerciales, incluido el USS George Clymer , que participó en el Día de la Flota de la Libertad el 27 de septiembre de 1941. En la década de 1950, Ingalls comenzó a ofertar por el trabajo de la Marina, ganando un contrato en 1957 para construir 12 submarinos de ataque de propulsión nuclear .
Litton Industries adquirió Ingalls en 1961 y en 1968 amplió sus instalaciones al otro lado del río. Ingalls alcanzó un punto alto de empleo en 1977, con 27.280 trabajadores. En abril de 2001, Litton fue adquirida por Northrop Grumman Corporation. [2]
El 29 de agosto de 2005, las instalaciones de Ingalls resultaron dañadas por el huracán Katrina ; la mayoría de los barcos en el muelle y la construcción escaparon a daños graves. Si bien la construcción naval se detuvo por un tiempo debido a la destrucción de muchos edificios, la mayoría de los vehículos y los puentes grúa grandes son los mismos que la instalación continúa operando hoy.
El 31 de marzo de 2011, Northrop Grumman escindió su sector de construcción naval (incluido Ingalls Shipbuilding) en una nueva corporación, Huntington Ingalls Industries .
En 2015, Ingalls Shipbuilding Company firmó un contrato con la Marina de los EE. UU. Para nuevos destructores, barcos de combate litorales y nuevas embarcaciones de desembarco. El USS John Finn fue uno de los primeros destructores nuevos y fue lanzado el 28 de marzo. La compañía también está construyendo el USS Ralph Johnson , el USS Paul Ignatius y el USS Delbert D. Black .
El 21 de marzo de 2015, el nuevo San Antonio -class muelle de transporte anfibio buque USS John P. Murtha fue bautizado ceremonialmente. El buque se botó el 30 de octubre y se puso en servicio en 2017.
El 27 de marzo de 2015, el astillero recibió contratos de construcción para sus próximos destructores. Ingalls Shipbuilding Company fue galardonado con una modificación del contrato $ 604,3 millones para la construcción de USS Frank E. Petersen Jr. .
El 31 de marzo de 2015, el astillero también recibió otro contrato con un precio fijo de $ 500 millones para construir el octavo National Security Cutter (NSC) para la Guardia Costera de EE . UU . La mayoría de ellos estarán en construcción hasta 2019. Los cúter son los barcos más avanzados jamás construidos para la Guardia Costera. [3]
El 30 de junio de 2016, Ingalls Shipbuilding firmó un contrato con la Marina de los EE. UU. Para construir el próximo buque de guerra de asalto anfibio de cubierta grande de la Marina de los EE. UU. El contrato incluyó planificación, ingeniería avanzada y adquisición de material de larga duración, es un poco más de $ 272 millones. Si se ejercen opciones, el valor acumulado del contrato sería de $ 3,1 mil millones [4]
Productos
El producto principal de Ingalls han sido los barcos y proyectos navales para Egipto , Israel y Venezuela . En la década de 1950, Ingalls intentó ingresar al mercado de las locomotoras diesel . Catalogaron una extensa línea de productos, pero solo se produjo un ejemplo, conocido como el modelo 4-S . Se vendió al ferrocarril Gulf, Mobile & Ohio . Ingalls también fabricó vagones de ferrocarril con tolva cubierta a principios de la década de 1980, produciendo alrededor de 4.000 unidades, principalmente para el mercado de arrendamiento a través de North American Car. [5]
Barcos construidos
Los barcos construidos por Ingalls incluyen:
Submarinos
- Clase de barbo :
- USS Blueback (SS-581)
- Clase de barrilete :
- USS Sculpin (SSN-590)
- USS Snook (SSN-592)
- Clase de trilladora / permiso :
- USS Barb (SSN-596)
- USS Dace (SSN-607)
- USS Haddock (SSN-621)
- Clase de esturión :
- USS Tautog (SSN-639)
- USS Pogy (SSN-647)
- USS Aspro (SSN-648)
- USS Puffer (SSN-652)
- USS William H. Bates (SSN-680)
- USS Tunny (SSN-682)
- USS Parche (SSN-683)
Destructores
- Clase de abeto :
- USS Spruance (DD-963)
- USS Paul F. Foster (DD-964)
- USS Kinkaid (DD-965)
- USS Hewitt (DD-966)
- USS Elliot (DD-967)
- USS Arthur W. Radford (DD-968)
- USS Peterson (DD-969)
- USS Caron (DD-970)
- USS David R. Ray (DD-971)
- USS Oldendorf (DD-972)
- USS John Young (DD-973)
- USS Comte de Grasse (DD-974)
- USS O'Brien (DD-975)
- USS Merrill (DD-976)
- USS Briscoe (DD-977)
- Tocón USS (DD-978)
- USS Conolly (DD-979)
- USS Moosbrugger (DD-980)
- USS John Hancock (DD-981)
- USS Nicholson (DD-982)
- USS John Rodgers (DD-983)
- USS Leftwich (DD-984)
- USS Cushing (DD-985)
- USS Harry W. Hill (DD-986)
- USS O'Bannon (DD-987)
- USS Thorn (DD-988)
- USS Deyo (DD-989)
- USS Ingersoll (DD-990)
- USS Fife (DD-991)
- USS Fletcher (DD-992)
- USS Hayler (DD-997)
- Clase Kidd :
- USS Kidd (DD-993)
- USS Callaghan (DD-994)
- USS Scott (DD-995)
- USS Chandler (DD-996)
- Clase Arleigh Burke : [1]
- USS Barry (DDG-52)
- USS Stout (DDG-55)
- USS Mitscher (DDG-57)
- USS Russell (DDG-59)
- USS Ramage (DDG-61)
- USS Stethem (DDG-63)
- USS Benfold (DDG-65)
- USS Cole (DDG-67)
- USS Milius (DDG-69)
- USS Ross (DDG-71)
- USS McFaul (DDG-74)
- USS Porter (DDG-78)
- USS Roosevelt (DDG-80)
- USS Lassen (DDG-82)
- USS Bulkeley (DDG-84)
- USS Shoup (DDG-86)
- USS Preble (DDG-88)
- USS Mustin (DDG-89)
- USS Pinckney (DDG-91)
- USS Chung-Hoon (DDG-93)
- USS James E. Williams (DDG-95)
- USS Halsey (DDG-97)
- USS Forrest Sherman (DDG-98)
- USS Kidd (DDG-100)
- USS Truxtun (DDG-103)
- USS Dewey (DDG-105)
- USS Gravely (DDG-107)
- USS William P. Lawrence (DDG-110)
- USS John Finn (DDG-113)
- USS Ralph Johnson (DDG-114)
- USS Paul Ignatius (DDG-117)
- USS Delbert D. Black (DDG-119)
- USS Frank E. Petersen Jr. (DDG-121)
Cruceros
- Clase Ticonderoga :
- USS Ticonderoga (CG-47)
- USS Yorktown (CG-48)
- USS Vincennes (CG-49)
- USS Bunker Hill (CG-52)
- USS Mobile Bay (CG-53)
- USS Antietam (CG-54)
- USS Leyte Golfo (CG-55)
- USS San Jacinto (CG-56)
- USS Lago Champlain (CG-57)
- USS Princeton (CG-59)
- USS Chancellorsville (CG-62)
- USS Chosin (CG-65)
- USS Hué City (CG-66)
- USS Anzio (CG-68)
- USS Vicksburg (CG-69)
- USS Cabo St. George (CG-71)
- USS Vella Gulf (CG-72)
- USS Port Royal (CG-73)
Cortadores
- Clase de leyenda :
- USCGC Bertholf (WMSL 750)
- USCGC Waesche (WMSL 751)
- USCGC Stratton (WMSL 752)
- USCGC Hamilton (WMSL 753)
- USCGC James (WMSL 754)
- USCGC Munro (WMSL 755)
- USCGC Kimball (WMSL 756)
- USCGC Midgett (WMSL 757)
Muelle de transporte anfibio
- Clase de San Antonio : [1]
- USS Mesa Verde (LPD-19)
- USS San Diego (LPD-22)
- USS Arlington (LPD-24)
- USS John P. Murtha (LPD-26)
- USS Portland (LPD-27)
Buque de asalto anfibio
- Clase Iwo Jima :
- USS Trípoli (LPH-10)
- USS Inchon (LPH-12)
- Clase Tarawa :
- USS Tarawa (LHA-1)
- USS Saipán (LHA-2)
- USS Belleau Wood (LHA-3)
- USS Nassau (LHA-4)
- USS Peleliu (LHA-5)
- Clase de avispa :
- USS Wasp (LHD-1)
- USS Essex (LHD-2)
- USS Kearsarge (LHD-3)
- USS Boxer (LHD-4)
- USS Bataan (LHD-5)
- USS Bonhomme Richard (LHD-6)
- USS Iwo Jima (LHD-7)
- Isla USS Makin (LHD-8)
- Clase de América : [1]
- USS América (LHA-6)
- USS Trípoli (LHA-7)
Transporte de ataque
Transportes de ataque clase Bayfield [6]
- Custer
- DuPage
- Elmore
- Fayette
- Fremont
- Henrico
- Knox
- Lamar
- Burleigh
- Dade
- Mendocino
- Montour
- Orilla
- Westmoreland
- Griggs
- Grundy
- Guilford
- Sitka
- Hamblen
- Hampton
- Hanovre
Corbeta
- Sa'ar clase 5 :
- INS Eilat (501)
- INS Lahav (502)
- INS Hanit (503)
Petroleros
Prototipo de petrolero T5, buque de 615 pies destinado a una posible conversión a energía atómica, 1958
Cruceros y transatlánticos
- SS Brasil (1957) , un transatlántico para Moore-MacCormack y botado en 1957.
- SS Argentina (1958) , también construido para Moore-MacCormack y el último transatlántico que se completó por completo en los Estados Unidos a partir de 2015.
- SS Del Norte para el arquitecto naval George G. Sharp , 1946
- Pride of America (construido parcialmente en Mississippi, luego remolcado a Alemania para equiparlo)
- Santa Rosa para Grace Line .
Barcos reacondicionados
- USS Iowa (BB-61)
- USS Wisconsin (BB-64)
Referencias
- ^ a b c d Hoja de datos [ enlace muerto permanente ] . Construcción naval de Northrup Grumman. Consultado el 23 de septiembre de 2009.
- ^ "Northrop Grumman para adquirir Litton Industries por $ 80 por acción en efectivo" . Reportero marítimo y noticias de ingeniería , 2000-12-22. Consultado el 23 de septiembre de 2009.
- ^ "Ráfaga de contratos provocan la construcción naval de la Marina de los Estados Unidos" . Consultado el 9 de agosto de 2016 .
- ^ "Ingalls Shipbuilding obtiene contrato de buque de guerra de la Armada de $ 3,1 mil millones" . Consultado el 22 de agosto de 2016 .
- ^ "Construcción naval Ingalls, Pascagoula MS" . Archivado desde el original el 5 de abril de 2016 . Consultado el 22 de julio de 2016 .
- ^ Los transportes de ataque de las clases Bayfield y Windsor, según la lista [1] a partir del 3-6-15, pueden no ser exhaustivos.
enlaces externos
- Página web oficial