USS Howquah (1863)
| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos | |
| Nombre | USS Howquah |
| Adquirido | 17 de junio de 1863 |
| Desmantelado | 22 de junio de 1865 |
| Destino | Vendido en subasta |
| Características generales | |
| Escribe | Cañonera de tornillo |
| Desplazamiento | 460 toneladas |
| Largo | 120 pies 7 pulg (36,75 m) |
| Haz | 22 pies 10 pulg (6,96 m) |
| Borrador | 12 pies (3,7 m) |
| Velocidad | 10 nudos |
| Armamento | 2 x rifle Parrott de 30 libras, 1 x rifle de 12 libras, 1 x 12 libras |
USS Howquah era un vapor de tornillo comprado por la Marina de la Unión en Boston desde GW Upton el 17 de junio de 1863, a la acción contra confederado comercio Raider CSS Tacony que luego fue cazando sobre mercantes del Norte durante lo que el profesor Richard S. West ha llamado "el brillante más temerario crucero de la guerra ".
Buscar Tacony
Howquah partió de Boston el 25 de junio de 1863, con el teniente voluntario interino EF Devens al mando, para buscar a Tacony en la sección sur de los bancos de Terranova, pero su presa había sido destruida el día antes de zarpar. El capitán de Tacony , el teniente Charles W. Read, OSN, en un esfuerzo por eludir a las cañoneras del norte que buscaban su barco en el mar, cambió sus armas a la goleta de pesca capturada Archer y apuntó la antorcha a Tacony . Él y su tripulación fueron capturados 3 días después mientras intentaban escapar al mar desde Portland, Maine , en otro premio, el cortador de ingresos Caleb Gushing . [1]
Deber de bloqueo
Cuando Howquah regresó a Boston el 3 de julio, recibió órdenes de navegar hacia Wilmington, Carolina del Norte , para realizar tareas de bloqueo. Excepto por breves interrupciones ocasionales por reparaciones, permaneció en aguas frente a Wilmington hasta cerca del final de la guerra, generalmente estacionada cerca de New Inlet. Allí, el 5 de noviembre de 1863, ayudó al USS Nansemond y al transporte del Ejército SS Fulton a capturar al CSS Margaret y al CSS Jessie después de que el barco hubiera atravesado el bloqueo 15 veces. Solo 5 días después, tomó CSS Ella, un barco de vapor de ruedas laterales pequeño, rápido y nuevo que posteriormente sirvió a la Marina como buque de piquete, patrulla y despacho. Luego, el 11 de diciembre, obligó a un barco no identificado a correr por la playa para ser hundido por un mar embravecido.
En la víspera de Navidad, transportó tropas de Beaufort, Carolina del Norte , a Bear Inlet para arruinar las salinas vitales para la economía de guerra confederada. Nuevamente, el 21 de abril de 1864, se unió al USS Niphon en un ataque a las salinas en Masonboro Sound . Sus armas bombardearon la playa mientras un grupo de desembarco destrozaba el equipo de producción de sal en tierra.
Temprano en la mañana del 7 de mayo de 1864, Howquah y otros cinco bloqueadores se enfrentaron al ariete acorazado confederado CSS Raleigh y la llevaron de regreso al puerto para encallar y "romperle la espalda" mientras intentaban cruzar la barra hacia un lugar seguro. El 25 de septiembre, mientras perseguía y disparaba contra el corredor de bloqueo CSS Lynx , Howquah quedó atrapado en un fuego cruzado desde Fort Fisher y desde "armas amigas" en otros dos barcos de la Unión, el USS Governor Buckingham y el USS Niphon . En esta operación murió una de sus chaquetas azules y otras cuatro resultaron heridas, pero su casco no sufrió daños graves. CSS Lynx Terminó en la playa totalmente destruida por el fuego.
Segunda batalla de Fort Fisher
La víspera de Navidad de 1864 encontró a Howquah involucrado en operaciones anfibias. Esta vez el objetivo era Fort Fisher, que protegía a Wilmington, uno de los centros de bloqueo más exitosos del Sur y su último puerto de ayuda exterior. Howquah desembarcó tropas que tomaron la batería Flag Pond Hill y bombardearon posiciones enemigas para apoyar a las fuerzas de la Unión en tierra. Desafortunadamente, el general de división BF Butler anuló este éxito al ordenar a sus tropas que abandonaran sus cabezas de playa y regresaran a sus barcos; y Howquah tuvo la desagradable tarea de ayudar en la evacuación. Pero en menos de un mes, los barcos del Norte estaban atacando nuevamente Fort Fisher junto con el Ejército. Howquahancló frente a la batería Half Moon el 16 de enero de 1865 y disparó contra objetivos en tierra mientras sus cúteres evacuaban a los heridos. Permaneció en el área apoyando a las tropas del Norte y a la fuerza de desembarco de la flota con sus armas hasta que se extinguieron los últimos focos de resistencia a lo largo del paseo marítimo de Wilmington.
Al golfo
Howquah fue transferido a Key West para trabajar en el Escuadrón de Bloqueo del Golfo Este . Estuvo estacionada en Saint George's Sound , Florida, hasta que se le ordenó Norte el 1 de junio. Fue dada de baja en Filadelfia el 22 de junio de 1865 y fue vendida en una subasta pública el 10 de agosto de 1865.
Referencias
- ↑ (qv Tacony, p. 571, vol. II)
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
