USS Dakota del Sur (ACR-9)
El primer USS South Dakota (ACR-9 / CA-9) , también denominado "Crucero blindado nº 9", y posteriormente rebautizado como Huron , era un crucero blindado de la clase Pennsylvania de la Armada de los Estados Unidos .
Dakota del Sur fue colocada el 30 de septiembre de 1902 por Union Iron Works , San Francisco, California ; fue lanzada el 21 de julio de 1904; patrocinado por Grace Herreid, hija de Charles N. Herreid , gobernador de Dakota del Sur , y comisionado el 27 de enero de 1908, el capitán James T. Smith al mando. [3]
Una ley del Congreso autorizó a Dakota del Sur el 7 de junio de 1900. El casco y la maquinaria del barco costaron un contrato total de $ 3.750.000. Su planta constaba de motores verticales de triple expansión y 16 calderas Babcock y Wilcox, que accionaban dos hélices. Cuatro embudos, un mástil de jaula y un mástil militar proporcionaron una silueta distintiva. Un receptor de señal submarino tipo J equipó el barco. El capitán Charles E. Fox se presentó a bordo como inspector general del barco el 30 de agosto de 1907. El crucero completó su aceptación preliminar el 19 de noviembre. [3]
Dakota del Sur comenzó su shakedown el 3 de marzo de 1908. El barco zarpó de San Francisco a aguas mexicanas, realizando pruebas en la bahía de Magdalena del 8 al 10 de marzo, y el 11 y 12 de marzo frente a la isla Cedros . ortografía de la isla de Cerros, contribuyendo al debate entre los navegantes internacionales sobre la designación de la isla. Ella vino y visitó San Diego, California (13-24 de marzo). Luego, Dakota del Sur hizo un breve viaje hacia el norte a lo largo de la costa de California y se dirigió a San Pedro hasta finales de mes, seguido de una visita a Long Beach .(1-5 de abril), regresando a San Pedro los días 5 y 6 de abril. El 8 y 9 de abril, el crucero dejó el Mare Island Light y luego visitó San Francisco . Dakota del Sur alcanzó una velocidad de 22,24 kN (41,19 km / h; 25,59 mph) en las pruebas . [3]
Luego se dirigió al noroeste del Pacífico para realizar el trabajo asociado con su shakedown, llegando a Port Angeles, Washington , el 12 de abril de 1908, y (13-23 de abril) ingresando al dique seco en Puget Sound Navy Yard , Bremerton, Washington . Dakota del Sur flotó desde el dique seco y luego ancló frente a Anacortes, Washington , del 23 al 25 de abril. Asignado al Escuadrón de Cruceros Blindados, la Flota del Pacífico, Dakota del Sur visitó Seattle, Washington (25-27 de abril). El barco regresó a Puget Sound para participar en una recepción para la Flota del Atlántico.hasta el 1 de mayo. Después de la recepción, el crucero completó sus pruebas de aceptación finales frente a San Francisco hasta finales de mayo. Dakota del Sur navegó frente a la costa oeste de Estados Unidos hasta agosto. Partió de San Francisco en compañía de Tennessee el 24 de agosto y llegó el 23 de septiembre a Pago Pago, Samoa . [3]
Dakota del Sur navegó rumbo al este para operar en aguas de América Central y del Sur en septiembre. En el otoño de 1909, se desplegó hacia el oeste con el Escuadrón de Cruceros Blindados. La fuerza hizo escala en puertos en las Islas del Almirantazgo , Filipinas , Japón y China, antes de regresar a Honolulu el 31 de enero de 1910. [3]
