Estado USS Keystone (1853)


USS Keystone State fue un barco de vapor de ruedas laterales de madera que sirvió en la Union Navy durante la Guerra Civil Americana .

Keystone State fue construido en Filadelfia , Pensilvania en 1853 por JW Lynn. Fue fletada por la marina el 19 de abril de 1861 de la Ocean Steam Navigation Co. en Filadelfia, y comprada el 10 de junio de 1861. Fue puesta en servicio en el Navy Yard de Filadelfia el 19 de julio de 1861, con el comandante Gustavus H. Scott al mando.

Firmada para buscar al asaltante de la Armada de los Estados Confederados CSS Sumter , Keystone State participó en la captura de Hiawatha en Hampton Roads el 10 de mayo de 1861. Cuando su carta expiró el 23 de mayo, regresó a Filadelfia, donde fue comprada por $ 125,000 a Alexander Heron Jr. , [1] equipado y comisionado. Salió de los Cabos de Delaware el 21 de julio y navegó por las Indias Occidentales en busca de corredores de bloqueo confederados en los puertos del Caribe . En alta mar, capturó a Saloon el 10 de octubre y la remolcó a Filadelfia a través de Key West, Florida .

En Filadelfia, el comandante William E. Le Roy tomó el mando del barco el 12 de noviembre. El sidewheeler se detuvo en el río Delaware y salió al mar el 8 de diciembre, visitó las Bermudas y llegó a Hampton Roads el 26 de diciembre de 1861. Se puso en marcha el 9 de enero de 1862 y se unió al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Sur en Charleston, Carolina del Sur el 13 Enero.

Encargada a la costa de Florida, se enfrentó a baterías confederadas en Amelia Island el 18 de enero y capturó la goleta Mars el 5 de febrero.

Keystone State llegó a Port Royal, Carolina del Sur, para su reacondicionamiento y reabastecimiento el 18 de marzo, y se puso en marcha nuevamente el 29 de marzo. Ella persiguió a un corredor de bloqueo y disparó contra otro el 3 de abril, pero ambos escaparon. El 10 de abril, persiguió a la goleta Liverpool de Nassau hasta la orilla, donde fue quemada hasta el borde del agua. La goleta Dixie cayó presa del vigilante bloqueador el 15 de abril, el vapor Elizabeth golpeó sus banderas el 29 de mayo y la goleta Cora se rindió dos días después. Keystone State tomó a la corredora del bloqueo Sarahfrente a Charleston el 20 de junio y persiguió a un vapor no identificado durante todo el día y la noche del 24 de junio antes de abandonar la persecución. Tomó la goleta Fanny para intentar colarse en Charleston con un cargamento de sal el 22 de agosto.