Oregonian fue construido por Delaware River Iron Shipbuilding and Engine Works en Chester , Pensilvania y se lanzó en 1901. En el momento de su adquisición por parte del gobierno de los Estados Unidos el 15 de agosto de 1918, era operado por American-Hawaiian Steamship Company .
A Oregonian se le asignó una identificación. No. 1323 y comisionado en el Servicio de Transporte Naval en el Extranjero (NOTS) el 17 de agosto de 1918 en Norfolk , Virginia , con el Capitán de Corbeta CEA Anderson, USNRF , al mando. Después de reacondicionarse y armarse, tomó carga general, se unió a un convoy que salió de Norfolk el 22 de agosto de 1918 y llegó a Brest , Francia , el 11 de septiembre de 1918. Navegando hacia St. Nazaire , Francia, descargó su cargamento y zarpó de Le Verdon-sur-Mer , Francia, en convoy el 30 de septiembre de 1918, llegando a la ciudad de Nueva York el 16 de octubre de 1918.
Posteriormente, Oregonian realizó dos cruces atlánticos más. El primero fue a La Pallice , Burdeos , y Le Verdon-sur-Mer, Francia, regresando a Nueva York el 13 de diciembre de 1918, y el segundo al Mediterráneo en enero de 1919. Tras la entrega de su cargamento en Trieste , regresó a Nueva York. York, llegando el 26 de marzo de 1919.
Ordenado desmovilizado y devuelto a sus dueños, fue dado de baja el 15 de abril de 1919 en Brooklyn , Nueva York .