USS Perry (DD-340)
El tercer USS Perry (DD-340/DMS-17) fue un destructor de clase Clemson en la Armada de los Estados Unidos después de la Primera Guerra Mundial . Fue uno de los ocho barcos que llevan el nombre de Oliver Hazard Perry .
Perry fue depositado el 15 de septiembre de 1920 en Mare Island Navy Yard , Vallejo, California ; lanzado el 29 de octubre de 1921; patrocinado por la Srta. Anne R. Scudder; y comisionado el 7 de agosto de 1922, con el teniente Richard H. Booth al mando.
Perry operó desde San Diego hasta el 17 de enero de 1923. Luego, dado de baja, permaneció en reserva hasta que se volvió a poner en servicio el 1 de abril de 1930. Las operaciones frente a California fueron seguidas a fines del verano por un crucero a Alaska con miembros del Senado de los EE . UU . Embarcados para un viaje de inspección. Los ejercicios de escuadrón, flota y guardacostas conjuntos del Ejército , la Marina y la Guardia Costera en el Pacífico oriental, el Caribe y el Atlántico occidental llenaron su agenda para la próxima década.
El 2 de abril de 1940, Perry partió de San Diego, California hacia su nuevo puerto base, Pearl Harbor , escoltando al Arizona . Durante los siguientes cinco meses, patrulló en aguas hawaianas y luego, en octubre, ingresó al astillero naval en Pearl Harbor para convertirlo en un dragaminas de alta velocidad . Redesignado DMS-17 , a partir del 19 de noviembre de 1940, se unió a MinRon 2 en Pearl Harbor en enero de 1941. A fines de la primavera, navegó de regreso a San Diego, de donde, el 1 de julio, partió para escoltar al USS Arizona a Pearl Harbor.
El 7 de diciembre de 1941, Perry estaba amarrado en Pearl Harbor. Poco después del ataque japonés , se puso en marcha y, después de derribar un avión, asumió tareas de patrulla y barrido de minas en los accesos a la entrada del puerto. Continuó patrullando en alta mar hasta el 31 de mayo de 1942 y luego navegó hacia el este hasta California. Siguieron modificaciones en Mare Island y el 31 de julio partió, como escolta de convoy, hacia Pearl Harbor. Desde Hawái, viajó a Kodiak para ayudar en la campaña de las Islas Aleutianas . Durante el año siguiente, hasta después de la recuperación de Kiska , el 15 de agosto de 1943, Perry realizó misiones de rescate y barrido de minas y escoltó convoyes de tropas y suministros en las brumosas aguas del Pacífico norte.
El 8 de septiembre, Perry partió de Adak y navegó hacia el sur. Primero se detuvo en Hawái y continuó hasta San Francisco para realizar reparaciones. De vuelta en Pearl Harbor el 27 de noviembre, se unió a la 5.ª Flota y luego se preparó para la campaña de las Islas Marshall . El 31 de enero de 1944, llegó a Kwajalein y tomó la estación antisubmarina en el área de transporte. Partió de ese atolón cinco días después, escoltó barcos de tropas a Numea , realizó operaciones de barrido en las Islas Salomón y luego, el 3 de abril, navegó con MinRon 2 hacia Nueva Guinea . Tres días después, se unió a la Séptima Flota en Milne Bay .. A mediados de mes se puso en marcha, con el TG 77.3 y, actuando como escolta oceánica y pantalla antisubmarina, llegó con ese grupo a Aitape el día 22. Antes del asalto allí, barrió entre las islas Tamara y Alli, y luego asumió tareas de patrulla antisubmarina y bombardeo en tierra.
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