USS Prairie (AD-5) , anteriormente Morgan Liner SS El Sol , fue construido en 1890 por William Cramp & Sons , Filadelfia . Fue comprada por la Armada de los Estados Unidos el 6 de abril de 1898 a la Compañía del Pacífico Sur y comisionada dos días después en Nueva York , con el comandante Charles J. Train al mando.
USS Prairie (AD-5) anclado frente a San Diego, alrededor de 1920 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Pradera |
Constructor: | William Cramp & Sons , Filadelfia |
Número de astillero: | 267 |
Terminado: | 1890 |
Adquirido: | 6 de abril de 1898 |
Oficial: |
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Afligido: | 22 de noviembre de 1922 |
Identificación: | AD-5 |
Características generales | |
Desplazamiento: | 6.620 toneladas ligeras |
Largo: | 123,37 m (404 pies 9 pulg) |
Haz: | 48 pies 3 pulg (14,71 m) |
Sequía: | 20 pies 9 pulg (6,32 m) |
Velocidad: | 15 nudos (28 km / h; 17 mph) |
Armamento: |
Historia
Prairie se convirtió en un crucero auxiliar y se asignó al principio al Escuadrón de Patrulla del Norte y luego a la Flota del Atlántico Norte . Durante la Guerra Hispano-Estadounidense , sirvió en aguas cubanas en julio y agosto de 1898. El 25 de agosto quedó varada en una densa niebla a 3 millas al este de Amagansett, la Estación de Salvavidas de Nueva York . El Servicio de Salvamento de Estados Unidos transportó a 216 soldados a la costa. El remolcador Brittania la sacó al día siguiente . [1] Regresó a Fore River, Massachusetts el 28 de agosto. Fue dada de baja el 15 de marzo de 1899 en Filadelfia.
Prairie fue puesta en comisión de reserva el 23 de marzo de 1899 y navegó con la milicia naval frente a la costa atlántica hasta que fue dada de baja en Nueva York el 18 de febrero de 1901. Llevó exhibiciones gubernamentales a Francia a principios del siglo XX para la Exposición de París . Fue puesto nuevamente en servicio en Boston el 9 de noviembre de 1901 como buque escuela , y permaneció con esta misión hasta que fue dado de baja en Boston el 14 de junio de 1905.
Se volvió a poner en servicio el 26 de septiembre de 1906 en Boston como transporte y se adjuntó a la Flota del Atlántico . Protegió los intereses estadounidenses en Cuba, de marzo a abril de 1907. Posteriormente, reanudó sus deberes de entrenamiento con la milicia naval de mayo a septiembre de 1907, de julio a agosto de 1908 y de julio a agosto de 1909.
Participó en la ocupación estadounidense de Veracruz en 1914, disparando sus cañones de 3 pulgadas contra la Academia Naval y otros objetivos tácticos, el 21 de abril de 1914. [2] [3]
Convertida en una licitación de destructor a finales de 1917, Prairie sirvió durante la Primera Guerra Mundial .
Prairie fue dado de baja por última vez el 22 de noviembre de 1922 en San Diego, California , y fue eliminado de la Lista de la Marina . Fue vendida el 22 de junio de 1923 a Louis Rothenberg, Oakland, California .
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
Notas
- ^ "Informe anual del servicio de salvamento de Estados Unidos, año que finaliza el 30 de junio de 1899" . Universidad de Michigan . Consultado el 28 de octubre de 2019 .
- ^ El desembarco en Veracruz: 1914 , Jack Sweetman, 1968, p.78
- ^ Registro del USS Prairie
enlaces externos
- Galería de fotos en el Centro Histórico Naval
- Galería de fotos del USS Prairie en NavSource Naval History