San Felipe (YFB-12) (ex ingeniero ) fue unremolcador de acero del Ejército de los Estados Unidos que luego sirvió como transbordador en la Armada de los Estados Unidos y comotransporte del Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial .
YFB-12 fotografiado en Cavite Navy Yard, Filipinas, durante las décadas de 1920 o 1930 | |
Historia | |
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Armada de Estados Unidos | |
Nombre: | Ingeniero |
Constructor: | Hong Kong y Whampoa Dock Company , Hong Kong |
Lanzado: | 1907 |
Patrocinado por: | Armada de Estados Unidos |
Terminado: | 1907 |
Destino: |
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Marina de Estados Unidos | |
Renombrado: | San Felipe |
Reclasificado: | ferry (YFB-12) |
Afligido: | 24 de julio de 1942 |
Honores y premios: | |
Destino: | capturado por las fuerzas japonesas, 6 de mayo de 1942 |
Historia | |
Ejército Imperial Japonés | |
Renombrado: | Aki Maru |
Reclasificado: | barco de transporte |
Identificación: | IJA 2215 |
Destino: | desconocido |
Características generales | |
Clase y tipo: | remolcador |
Tonelaje: | 298,8 toneladas de registro bruto [2] |
Largo: | 111,5 pies (34,0 m) o / a [2] |
Haz: | 21,67 pies (6,61 m) [2] |
Borrador: | 9,75 pies (2,97 m) [2] |
Potencia instalada: | 500 caballos de fuerza de vapor [1] |
Propulsión: | dos máquinas de vapor verticales de triple expansión (9 "-14" -25 "x15"), tornillos gemelos [1] |
Velocidad: | 10 nudos [2] |
Historia
Ella se completó en 1907 en el Hong Kong astillero de Hong Kong y la compañía de muelle de Whampoa en beneficio del Ejército de los Estados Unidos como el remolcador de acero, Ingeniero . [1] [3] El 28 de diciembre de 1917, fue transferida a la Armada de los Estados Unidos y asignada a la Flota Asiática de los Estados Unidos , 16º Distrito Naval [1] [2] [4] pero luego regresó al Ejército de los Estados Unidos en 1919. [1] El 9 de octubre de 1922, fue transferida de nuevo a la Marina de los EE. UU., 16º Distrito Naval [1] para reemplazar al Callao (YFB-11). [2] El 1 de noviembre de 1922, [2] fue rebautizada como San Felipe y designada como transbordador / lancha, YFB-12 . [1] Trabajó como transbordador entre Cavite y Manila . [5] El 10 de diciembre de 1941, fue asignada a la Patrulla Costera y sobrevivió al bombardeo de Cavite Naval Yard y el 8 de abril de 1942 ayudó en la evacuación del personal de la Base de la Sección Naval de Mariveles a Corregidor durante la Batalla de Bataan . [1] El 6 de mayo de 1942, fue capturada por las fuerzas japonesas después de la Caída de Corregidor y regresó al servicio como transporte del Ejército Imperial Japonés Aki Maru . [1] Se desconoce su destino final. [1]
El 24 de julio de 1942, fue eliminada del Registro Naval. [1] Ella ganó una estrella de batalla . [1]
Referencias
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p Priolo, Gary P .; Wright, David L. "San Felipe (YFB-12) ex Ingeniero (1917 - 1922)" . NavSource: historial de fuentes navales . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
- ^ a b c d e f g h "San Felipe" . Comando de Historia y Patrimonio Naval , Marina de los Estados Unidos .
- ^ "Ingeniero II (Remolcador marítimo)" . Comando de Historia y Patrimonio Naval , Marina de los Estados Unidos .
- ^ Wright, David X. "Orden de batalla de la flota asiática de los Estados Unidos, diciembre de 1941" . La Flota Asiática de los Estados Unidos . Consultado el 8 de marzo de 2017 .
- ^ "San Felipe YFB-12" . historycentral.com .