El USS Shad (SS-235) , un submarino de clase Gato , fue el primer submarino y el segundo buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del sábalo , un pez de la familia del arenque , común en las costas de los Estados Unidos.
Deslizándose por las vías de lanzamiento, Shad regresa a las aguas del Portsmouth Navy Yard. | |
Historia | |
---|---|
Estados Unidos | |
Constructor | Astillero naval de Portsmouth , Kittery, Maine [1] |
Acostado | 24 de octubre de 1941 [1] |
Lanzado | 15 de abril de 1942 [1] |
Patrocinado por | Priscilla Alden Dudley |
Oficial | 12 de junio de 1942 [1] |
Desmantelado | 1947 [1] |
Afligido | 1 de abril de 1960 [1] |
Destino | vendido como desguace el 11 de julio de 1960 [1] |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino diesel-eléctrico clase Gato [3] |
Desplazamiento |
|
Largo | 311 pies 9 pulg (95,02 m) [3] |
Haz | 27 pies 3 pulg (8,31 m) [3] |
Sequía | 5,2 m (17 pies) máximo [3] |
Propulsión |
|
Velocidad |
|
Distancia | 11.000 millas náuticas (20.000 km) emergieron a 10 nudos (19 km / h) [2] |
Resistencia |
|
Profundidad de prueba | 300 pies (90 m) [2] |
Complemento | 6 oficiales, 54 alistados [2] |
Armamento |
|
El segundo Shad fue depositado por el Portsmouth Navy Yard (en Kittery, Maine ) el 24 de octubre de 1941. Fue botado el 15 de abril de 1942 (patrocinado por la señorita Priscilla Alden Dudley) y encargado el 12 de junio de 1942, con el teniente comandante Edgar J MacGregor III ( clase de 1930 de la Academia Naval de los Estados Unidos ) al mando.
Patrullas de guerra atlántica
Después de la sacudida frente a la costa de Nueva Inglaterra , Shad partió en una patrulla especial como una unidad del Escuadrón Submarino (SubRon) 50 a un punto frente a la costa de Mehdiya, Marruecos francés , para realizar un reconocimiento en preparación para la Operación Antorcha , la ocupación aliada del Norte. Africa . Al finalizar, navegó a Roseneath, Escocia, para reparaciones y formación adicional.
La segunda patrulla de guerra de Shad se llevó a cabo en el Golfo de Vizcaya y las aguas costeras españolas con otras unidades del SubRon 50 bajo el mando británico . Aunque la mayoría de las embarcaciones que avistó eran naves españolas neutrales , el submarino hundió un arrastrero enemigo, una barcaza y dañó gravemente una escolta de destructores antes de que regresara a Roseneath para su reacondicionamiento el 12 de febrero de 1943.
Con el reacondicionamiento completado, Shad partió de Escocia para su tercera patrulla de guerra el 7 de marzo, nuevamente en dirección al Golfo de Vizcaya. Durante esta misión, el submarino dañó el corredor de bloqueo Pietro Orseolo , antes de regresar a Escocia el 12 de abril.
La cuarta patrulla de Shad , realizada en aguas noruegas , y la quinta patrulla de guerra, realizada en ruta de regreso a los Estados Unidos, transcurrieron sin incidentes.
Sexta patrulla de guerra
Tras las reparaciones en New London , el submarino fue trasladado al frente del Pacífico. Al llegar a Pearl Harbor el 7 de septiembre, Shad se sometió a dos semanas de reparaciones en el viaje y luego partió el 28 de septiembre para su sexta patrulla de guerra y la primera contra los japoneses . Esta patrulla fue también la primera manada de lobos estadounidense , compuesta por Shad , Cero (SS-225) y Grayback (SS-208) , comandada desde Cero por el capitán Charles Momsen .
Justo antes del amanecer del 22 de octubre, Shad atacó un convoy de dos cruceros y tres escoltas. Después de disparar 10 torpedos , se vio obligada a dirigirse hacia aguas más profundas para evadir la carga de profundidad que siguió. Aunque no se encontró evidencia positiva de hundimientos, una mancha de petróleo de 5.2 km 2 (dos millas cuadradas 2 millas cuadradas ) confirmó el daño causado por el submarino. Poco después de la medianoche del 27 de octubre, Shad avistó otro convoy enemigo y se dispuso a matar. Aunque no hundió ninguno de los barcos enemigos, el submarino dañó tres transportes y un carguero antes de que un destructor que la escoltara la obligara a abandonar las inmediaciones . Shad luego regresó a través del atolón Midway a Pearl Harbor, donde terminó su sexta patrulla antes de navegar hacia la costa oeste para la revisión en San Francisco .
Séptima patrulla de guerra, agosto-octubre de 1944
Después de regresar a Pearl Harbor el 11 de mayo de 1944, Shad se sometió a más trabajos de reparación y entrenamiento antes de partir el 12 de agosto para su séptima patrulla de guerra, que llevó a cabo en las aguas que rodean las islas japonesas. Mientras estaba frente a Honshū el 30 de agosto, el submarino atacó un carguero muy cargado escoltado por dos pequeñas patrulleras . Aunque se notó evidencia de un impacto, se desconocen los resultados exactos debido a un severo contraataque que obligó al submarino a abandonar el área, dando al carguero la oportunidad de escapar. El 16 de septiembre, Shad disparó cuatro torpedos, dañando un gran transporte. Después de este ataque, el submarino soportó dos horas de carga de profundidad constante.
El 19 de septiembre, Shad torpedeó y hundió el barco de escolta Ioshima y, como se esperaba, se vio obligado a soportar otra carga de profundidad prolongada. El 22 de septiembre, Shad escapó por poco de la destrucción maniobrando alrededor de dos torpedos, probablemente disparados por un submarino enemigo. Uno pasó justo debajo de su arco y el otro a unas 20 yardas (18 m) por delante. Después de un paso por la vía del tifón desde el área de patrulla, Shad terminó su séptima patrulla en Midway el 1 de octubre.
Patrullas de guerra octava y novena
Shad pasó su octava patrulla de guerra como una unidad de un grupo de ataque coordinado con Redfish y Thresher , en el área frente a la costa noreste de Formosa y en el Mar de China Oriental . Aparte de unos pocos contactos intrascendentes con pequeñas embarcaciones enemigas, la patrulla transcurrió sin incidentes y el submarino regresó a Pearl Harbor el 5 de enero de 1945.
Tras los trabajos de reparación y recuperación de la tripulación, Shad partió de Pearl Harbor el 31 de enero para su novena patrulla de guerra. Reabasteció de combustible en Saipán el 12 de febrero y luego partió con Peto y Thresher hacia otra manada de lobos para patrullar el Estrecho de Luzón . Durante esta patrulla, el Shad intentó tres ataques, pero todos fueron frustrados. Dos veces la llegada del amanecer la obligó a sumergirse para evadir los aviones enemigos, y una vez, patrullar barcos de escolta la obligó a abandonar las inmediaciones de una víctima anticipada. El 5 de marzo, Shad estaba nuevamente en el extremo receptor de un ataque con torpedos enemigo, con tres torpedos pasando justo por delante de su proa. Después de esta improductiva patrulla, el submarino llegó al puerto de Apra , Guam , el 30 de marzo.
Décima patrulla de guerra, agosto-octubre de 1944
En su décima patrulla de guerra, Shad operó como parte de otro grupo de ataque coordinado con Balao , Dragonet y Spikefish , esta vez en los mares Amarillo y del Este de China. La noche del 17 de mayo, el submarino se puso en contacto con un gran carguero y dos escoltas. Shad disparó tres torpedos y rápidamente salió de su alcance. Un torpedo golpeó hacia adelante al carguero Chosan Maru , haciendo volar su arco por completo y el objetivo se posó rápidamente en el fondo. Los escoltas lo persiguieron, pero Shad escapó y reanudó la patrulla.
El 7 de junio, Shad destruyó un pequeño junco por disparos y, más tarde ese mismo día, atacó y hundió el carguero de 1.370 toneladas, Azusa Maru . Con su almacén de torpedos agotado, el submarino regresó a Midway.
Undécima patrulla de guerra y servicio de posguerra
El 11 de julio, Shad partió de Midway en su undécima y última patrulla de guerra, que consistía en un deber de salvavidas frente a la isla Marcus . El 15 de agosto recibió la noticia del cese de hostilidades y regresó a Midway el 22 de agosto. Una vez completadas las reparaciones, regresó a los Estados Unidos y llegó a Nueva Orleans, Luisiana , el 20 de septiembre.
Después de la guerra, Shad fue dado de baja y puesto "en servicio, en reserva" y asignado al Centro de Entrenamiento de la Reserva Naval en el Sitio Histórico Nacional Marítimo de Salem, [7] dentro del 1er Distrito Naval , para entrenar reservistas navales. El submarino continuó en ese deber hasta que fue eliminado de la Lista de la Marina el 1 de abril de 1960 y vendido como chatarra a Luria Brothers, Inc., de Kearney, Nueva Jersey .
Shad ganó seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
- ↑ a b c d e f g Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285-304. ISBN 1-55750-263-3.
- ^ a b c d e f Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305-311
- ^ a b c d e f Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los Estados Unidos, 1775-1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 271-273. ISBN 0-313-26202-0.
- ^ a b c d e Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Marina de los EE. UU., 1775–1990: Major Combatientes . Westport, Connecticut : Greenwood Press. págs. 271–280. ISBN 978-0-313-26202-9.
- ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 261-263
- ^ a b c Submarinos de EE. UU . hasta 1945 págs. 305–311
- ^ https://www.nps.gov/sama/learn/historyculture/upload/Vol6no4SAMAnavy.pdf
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- navsource.org: USS Shad
- Registro de muertes: USS Shad