El USS Sonoma (ATA-175) fue un remolcador de la Armada de los Estados Unidos , que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial . Fue el tercer barco de la Armada en llevar el nombre "Sonoma", que es de origen indio americano , de acuerdo con la convención de nomenclatura de la Armada para los remolcadores.
Historia | |
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Constructor: | Construcción naval de Levingston Co., Orange, TX |
Acostado: | 9 de diciembre de 1943 |
Lanzado: | 29 de enero de 1944 |
Reclasificado: | Remolcador de flota auxiliar ATA-175, 13 de abril de 1944 |
Oficial: | 3 de agosto de 1944 |
Desarmado: | 8 de noviembre de 1946 |
Renombrado: | Sonoma (ATA-175), 16 de julio de 1948 |
Afligido: | 1 de septiembre de 1962 |
Identificación: | Número IMO : 7942269 |
Destino: |
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Características generales | |
Clase y tipo: | Remolcador de flota auxiliar clase Sotoyomo |
Desplazamiento: | 534 toneladas (lt) 835 toneladas (fl) |
Largo: | 143 pies (44 m) |
Haz: | 33 pies (10 m) |
Sequía: | 13 pies (4.0 m) |
Propulsión: | motores diesel-eléctricos, de un solo tornillo |
Velocidad: | 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
Complemento: | 45 |
Armamento: |
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El remolcador fue depositado el 9 de diciembre de 1943 por Levingston Shipbuilding Co., Orange, Texas , como el remolcador de rescate, ATR-102 ; lanzado el 29 de enero de 1944; reclasificado un remolcador oceánico auxiliar, ATA-175 , el 13 de abril de 1944; y encargado el 3 de agosto de 1944.
Después del entrenamiento de shakedown en agosto, el USS ATA-175 se unió a la Fuerza de Servicio de la Flota del Atlántico en septiembre. Sin embargo, el 1 de octubre, estaba en el Pacífico Sur en Bora Bora en las Islas de la Sociedad . Después de casi un mes de operaciones en el puerto, el remolcador partió de Bora Bora el 29 de octubre; escala en Guadalcanal del 16 al 20 de noviembre; y llegó a Seeadler Harbour, Manus , el día 26. Durante el resto de 1944, el ATA-175 operó en las cercanías de Nueva Guinea y las islas del Almirantazgo , realizando dos visitas a Milne Bay, Nueva Guinea , y una a Cairns , Australia .
El 31 de diciembre, salió de Milne Bay para Hollandia, Nueva Guinea , donde llegó el 7 de enero de 1945. Durante los siguientes siete meses, operó desde Hollandia remolcando barcazas y otras embarcaciones a varias bases estadounidenses en el Pacífico occidental y meridional. Hizo cuatro viajes a Leyte en las Filipinas y uno cada uno a Mackay , Australia y la isla de Manus . En su primer viaje a Leyte a finales de enero y principios de febrero, el remolcador también visitó el golfo de Lingayen y la bahía de Subic . En junio y julio, participó en operaciones posteriores al aterrizaje en Morotai remolcando tres LST fuera de la playa. Regresó a Hollandia el 16 de julio y comenzó la revisión de 10 días en la Base de Reparación del Destructor. El día 29 se embarcó en el cuarto viaje de Hollandia a Leyte.
Durante el resto de 1945, ATA-175 realizó operaciones en Filipinas. Del 24 al 28 de agosto, ayudó a SS Alice N. Rice [1] a limpiar el arrecife de Kinabakagan y dañó su timón en el proceso. Después de las reparaciones en Subic Bay, reanudó las operaciones de remolque entre las islas del archipiélago filipino . El 25 y 26 de octubre, el remolcador participó en el rescate del SS Ralph W. Emerson [2] que había encallado en un banco de lodo en el golfo de Davao frente a Mindanao . Durante su asignación en Filipinas, también visitó la isla de Samar y la ciudad de Manila .
En enero de 1946, ATA-175 regresó a los Estados Unidos para su inactivación. El 7 de junio, se unió a la 19ª Flota en Columbia River , Washington ; y el 8 de noviembre fue puesta fuera de servicio. El 16 de julio de 1948, ATA-175 fue nombrado Sonoma . En agosto de 1960, la custodia de Sonoma fue transferida a la Administración Marítima . Estuvo alojada en Olympia, Washington , y su nombre fue borrado de la lista de la Marina el 1 de septiembre de 1962. El 18 de junio de 1971, la Marina la readquirió brevemente para remolcarla a Suisun Bay, California , donde fue devuelta a la custodia. de la Administración Marítima.
El 13 de abril de 1976, Sonoma se vendió a Erato Shipping & Trading Corp. y pasó a llamarse Deka Epta . El barco fue vendido para desguace en 1989.
Notas
- ^ ¿ Barco de la libertad SS Alice H. Rice ?
- ^ ¿ Barco Liberty SS Ralph Waldo Emerson ?
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Priolo, Gary P. (29 de agosto de 2008). "USS Sonoma (ATA-175)" . Archivo de fotos de barcos de servicio . Historia naval de NavSource . Consultado el 9 de mayo de 2010 .