USS Wenonah (YT-148)


De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación Saltar a búsqueda

El USS Wenonah (YT-148 / YTB-148 / YTM-148) era un remolcador de puerto del distrito de la clase Woban que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial en los puertos de California , y continuó su servicio hasta que fue atacado por la Armada en 1974. El 17 de agosto 2009, el Wenonah se hundió mientras estaba atracado en Treasure Island , CA, y fue levantado por la grúa flotante Left Coast Lifter el 28 de agosto de 2009. [1]

Construido en Nueva York

Wenonah (YT-148), un remolcador de puerto construido durante el invierno de 1940 y 1941 en Morris Heights, Nueva York , por Consolidated Shipbuilding Corp., se puso en servicio poco después de su finalización en junio de 1941.

Servicio de la Segunda Guerra Mundial

Wenonah sirvió en el 11 ° Distrito Naval durante toda su carrera en la Marina. Inicialmente se basó en San Diego, California ; pero, durante sus 33 años de servicio, también operó y visitó varios otros puertos en la costa de California .

Cambios de designación

El 15 de mayo de 1944, fue redesignada como un gran remolcador de puerto con la designación de casco, YTB-148 . Unos 18 años después, volvió a cambiar de designación y se convirtió en YTM-148 , un remolcador de puerto mediano.

Desmantelamiento y desguace

En abril de 1974 concluyó su dilatada carrera y dejó de trabajar. Su nombre fue eliminado de la lista de la Marina y fue vendida para desguace. La identidad de su comprador no está registrada, pero las fuentes dicen que el remolcador era propiedad de la Sociedad Histórica de Educación y Restauración de Remolcadores (HTERS). [2] Wenonah fue depositado en el Muelle 1 en Treasure Island, California , y se hundió en agosto de 2009, derramando petróleo en la Bahía de San Francisco. [3] [4] La Guardia Costera contrató a Global Diving para recuperar la embarcación y evitar más fugas, y Global Diving recurrió a American Bridge / Fluor Joint Venture para el uso de la grúa de sheerleg Left Coast Lifter para recuperar la embarcación. [5] Wenonahfue entregado a la Guardia Costera para su eliminación, y Bay Ship & Yacht en Alameda asumió el arrendamiento del Muelle 1 en Treasure Island, que incluía tomar posesión de Wenonah y un remolcador hermano propiedad de HTERS, USS Nokomis . Ambos buques fueron desguazados en 2010 en Alameda. [6]

Ver también

Referencias

  • Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
  • Galería de fotos del USS Wenonah (YT-148) en NavSource Naval History

Citas

  1. ^ Cabanatuan, Michael (29 de agosto de 2009). "La grúa de construcción de Bay Bridge da un tirón" . sfgate.com . Crónica de San Francisco . Consultado el 29 de agosto de 2009 .
  2. ^ King, John (17 de agosto de 2009). "Remolcador se hunde frente a Treasure Island, derrama petróleo" . sfgate.com . Crónica de San Francisco . Consultado el 29 de agosto de 2009 .
  3. ^ Maher, Sean (18 de agosto de 2009). "La limpieza continúa en el derrame de petróleo de la bahía del viejo remolcador de la Marina" . Oakland Tribune . Consultado el 20 de mayo de 2015 .
  4. ^ "Barco de la Segunda Guerra Mundial gotea aceite en la bahía" . TV KABC-7. 18 de agosto de 2009 . Consultado el 29 de agosto de 2009 .[ enlace muerto ]
  5. ^ "Proyecto: Guardacostas de Estados Unidos - remolcador histórico USS Wenonah" . Buceo global . 2009. Archivado desde el original el 22 de mayo de 2015 . Consultado el 19 de mayo de 2015 .
  6. ^ Roberts, Chris (16 de diciembre de 2013). "Derrame de petróleo del remolcador hundido conduce a una factura de $ 970K para SF" . Examinador de San Francisco . Consultado el 20 de mayo de 2013 .
Obtenido de " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Wenonah_(YT-148)&oldid=1041983730 "