Ruta estadounidense 10 en Minnesota


La US Highway 10 ( US 10 ) es una importante carretera dividida en casi toda su longitud en el estado estadounidense de Minnesota . La ruta atraviesa la parte central del estado, siguiendo generalmente la alineación del antiguo Ferrocarril del Pacífico Norte (ahora BNSF) y conecta las ciudades de Moorhead , Detroit Lakes , Wadena , Little Falls , St. Cloud , Anoka , Saint Paul y Cottage Grove . La US 10 dentro de Minnesota tiene 275 millas (443 km) de longitud.

La US 10 ingresa al estado desde Dakota del Norte y se dirige a través de Moorhead en paralelo a la Interestatal 94 (I-94) y la US Highway 52 (US 52) hasta que sale de la ciudad. Luego, la US 10 toma una ruta más al norte que la I-94 / US 52 hacia St. Cloud , pasando por Detroit Lakes , Wadena y Little Falls . Desde St. Cloud hasta Mounds View , la US 10 es una ruta muy transitada a través de los suburbios de St. Cloud y Minneapolis .

Al este de Mounds View, la US 10 está marcada principalmente a lo largo de las carreteras interestatales hasta Saint Paul , donde la ruta corre simultáneamente con la US 61 hasta Cottage Grove . La US 10 luego se dirige hacia el este hasta la frontera del estado de Wisconsin y sale del estado.

La US 10 es una carretera dividida a lo largo de la mayor parte del estado, con límites de velocidad de 105 km / h (65 mph) a lo largo de gran parte del camino, excepto por tramos de dos carriles o de cuatro carriles indivisos a través de Wadena y Motley . Hay unos 97 km / h (60 mph) límites de velocidad publicados en la sección de cuatro carriles entre Elk River y Anoka y la sección de dos carriles entre Bluffton y Wadena .

Legalmente, la sección de Minnesota de los EE. UU. 10 se define como rutas constitucionales / legislativas no marcadas 2, 37, 27, 3, 62 y 94 en los estatutos de Minnesota §§ 161.114 (2) y 161.115 (25). [3] [4] La US 10 no está marcada con estos números legislativos a lo largo de la carretera real.

US 10 se estableció el 11 de noviembre de 1926. [2] Originalmente, la ruta se dividió entre Moorhead y St. Cloud en US 10N y US 10S . En 1934, US 10S fue reemplazado por US 52 , (ahora I-94 ) y US 10N se convirtió simplemente en US 10. [5]


Concurrencia de US 10 y MN 47 en Coon Rapids