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US Highway 61 ( US 61 ) es una autopista de los EE. UU. En el sureste y centro-este de Minnesota , que se extiende desde el puente del río sobre el río Mississippi en La Crescent y continúa hacia el norte hasta su término norte en su unión con la interestatal 35 (I-35) en la ciudad de Wyoming .

La US 61 en Minnesota tiene 165 millas (266 km) de longitud. La carretera conecta las ciudades de La Crescent, Winona , Wabasha , Lake City , Red Wing , Hastings , Cottage Grove , Saint Paul , Forest Lake y Wyoming.

Descripción de la ruta [ editar ]

La US 61 ingresa al estado de Minnesota en la ciudad de La Crescent en el puente del río sobre el río Mississippi entre las ciudades de La Crosse y La Crescent. La US 61 corre simultáneamente con la US 14 y la State Highway 16 (MN 16) cuando ingresa al estado. La carretera dividida de cuatro carriles continúa hacia el norte a través de La Crescent. US 61 sigue el río Mississippi a través del sureste de Minnesota; a través de las ciudades de Winona , Wabasha , Lake City y Red Wing .

US 61 es una carretera de dos carriles entre Wabasha y Red Wing. La US 61 cruza el río Mississippi en Hastings sobre el nuevo puente Hastings y se une a la US 10 en Cottage Grove . La US 61 y la US 10 funcionan simultáneamente como una autopista entre Cottage Grove y la ciudad de Saint Paul . Dentro de la ciudad de Saint Paul, la US 61 sigue la I-94 por una distancia corta, y luego sigue Mounds Boulevard, East 7th Street y Arcade Street a través del lado este de St. Paul.

La US 61 luego avanza hacia el norte hasta Maplewood , donde se convierte en una carretera de cuatro carriles llamada Maplewood Drive hasta White Bear Lake . Entre la I-694 y el distrito comercial central de White Bear Lake, la carretera sirve a una de las principales áreas de concesionarios de automóviles de la región de Twin Cities. Después de salir de White Bear Lake, la US 61 es una carretera de dos carriles nuevamente a Forest Lake y luego a su término norte en la ciudad de Wyoming . La US 61 es muy paralela a la I-35E y la I-35 desde Saint Paul hasta Wyoming.

Aproximadamente 120 millas (190 km) de la US 61 desde La Crescent hasta Cottage Grove en el sureste de Minnesota está oficialmente designada como la Autopista de Veteranos Estadounidenses Discapacitados. Legalmente, la sección de Minnesota de los Estados Unidos 61 se define como las rutas legislativas no marcadas 3, 104, 102 y 1 en los Estatutos de Minnesota. La US 61 no está marcada con estos números legislativos a lo largo de la carretera real.

Historia [ editar ]

US 61 en Minnesota es una autopista estadounidense original, establecida el 26 de noviembre de 1926. [2] Originalmente se extendía hacia el norte hasta la frontera canadiense en Grand Portage , pero se redujo a su término actual en 1991. La porción entre Duluth y Grand Portage es ahora MN 61 . Los segmentos de la antigua alineación que son paralelos a MN 61 e I-35 han sido designados County Road 61 (CR 61).

En 1929, las únicas partes sin pavimentar eran de Hastings a Wabasha y de Winona a la frontera estatal. Fue completamente pavimentado en 1940. [3]

Las secciones de la autopista al sur de Wabasha se construyeron en las décadas de 1960 y 1970. La sección de autopista dividida de cuatro carriles entre Red Wing y MN 316 cerca de Miesville se completó en 1997. La sección de autopista de la US 61 entre Cottage Grove y la I-494 en Newport se completó en 2007. [3]

El puente US 61 Hastings High Bridge recibió una atención considerable por el aumento de las inspecciones de puentes en 2008 después del colapso del puente I-35W del 1 de agosto de 2007 en la cercana Minneapolis . El puente alto de Hastings, una estructura de arco de acero construida en 1951, es estructuralmente deficiente y muestra un deterioro considerable. También es un cuello de botella notorio porque solo tiene un carril en cada sentido y descarga el tráfico de la US 61 en dirección sur hacia el centro de Hastings . A partir de octubre de 2010, se reemplazará el puente Hastings y se prevé que se complete en 2013. [4]

Intersecciones principales [ editar ]

Ver también [ editar ]

  • Highway 61 Revisited (canción) y álbum

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Listado de puntos de registro de la carretera troncal - Distrito de construcción 5" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 6 de noviembre de 2013 . Consultado el 14 de junio de 2014 .
  2. ↑ a b Weingroff, Richard F. (9 de enero de 2009). "De nombres a números: los orígenes del sistema de carreteras numeradas de Estados Unidos" . Administración Federal de Carreteras . Consultado el 24 de octubre de 2010 .
  3. ^ a b Riner, Steve. "Detalles de las rutas 51–75" . La página no oficial de carreteras de Minnesota . Autoeditado . Consultado el 24 de octubre de 2010 .[ fuente autoeditada ]
  4. ^ "Casa del proyecto del puente Hastings" . Departamento de Transporte de Minnesota . Archivado desde el original el 15 de octubre de 2014 . Consultado el 9 de octubre de 2014 .
  5. ^ "Listado de puntos de registro de troncales en todo el estado" (PDF) . Departamento de Transporte de Minnesota . 20 de agosto de 2010 . Consultado el 24 de octubre de 2010 .

Enlaces externos [ editar ]

Mapa de ruta :

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