Ukhta ( en ruso : Ухта́ ; Komi : Уква , Ukva ) es una ciudad industrial importante en la República de Komi de Rusia . Población: 99.591 ( Censo 2010 ) ; [2] 103.340 ( censo de 2002 ) ; [8] 110.548 ( Censo de 1989 ) . [9]
Los manantiales de petróleo a lo largo del río Ukhta ya se conocían en el siglo XVII. A mediados del siglo XIX, el industrial M. K. Sidorov comenzó a perforar en busca de petróleo en esta área. Fue uno de los primeros pozos de petróleo en Rusia. Hubo un campo petrolero artesanal en 1920-1921 en Ukhta. Ubicado en el río del mismo nombre, el asentamiento fue fundado como el pueblo de Chibyu en 1929, pero en 1939 pasó a llamarse Ukhta. [ cita requerida ] Se le otorgó el estatus de ciudad en 1943 cuando se unió al Ferrocarril de Pechora . [ cita requerida ] Al este de la ciudad se encuentra Sosnogorsk , y al suroeste, Yarega. Además de su enlace ferroviario, Ukhta también tiene unaeropuerto _
Dentro del marco de las divisiones administrativas , es, junto con cuatro asentamientos de tipo urbano ( Borovoy , Vodny , Shudayag y Yarega ) y trece localidades rurales , incorporada como la ciudad de importancia republicana de Ukhta , una unidad administrativa con el estatus igual a la de los distritos . [1] Como división municipal , la ciudad de importancia republicana de Ukhta se incorpora como Ukhta Urban Okrug . [4]
Ukhta se encuentra dentro de la cuenca Timan-Pechora , una importante región productora de petróleo y gas . Los campos petrolíferos se encuentran justo al sur de la ciudad. Parte del aceite de Ukhta se refina localmente; la mayoría, sin embargo, se canaliza a las refinerías de petróleo entre San Petersburgo y Moscú . Ha habido algunas explosiones de gasoductos a una distancia de ocho kilómetros (cinco millas) de la ciudad desde la década de 1990.
Ukhta tiene un clima subártico continental [10] ( Dfc ) con inviernos largos y fríos y veranos cortos y cálidos. En comparación con áreas en una latitud similar en Siberia , los inviernos son menos extremos, pero mucho más largos que el verano y extremadamente fríos para los estándares europeos.