La ruta Ueno (上 野 線, Ueno-sen ) , firmada como Ruta 1 , es una de las rutas con peaje del sistema de autopistas Shuto que sirve al área metropolitana de Tokio . Es una de las dos autopistas firmadas como Ruta 1 en el sistema, la otra autopista firmada como Ruta 1 es la Ruta Haneda . La ruta es una carretera radial de 4,4 kilómetros (2,7 millas) de largo que corre hacia el noreste desde el barrio de Chūō en el centro de Tokio hasta el barrio de Taitō . Se conecta de Tokio circular derrota interior en el centro de Tokio para el Ueno zona y la estación de Ueno, un importante centro ferroviario, y la Ruta Nacional 4 , que conecta la región de Kantō con la región de Tōhoku .
Shuto Expressway Ruta Ueno首都 高速 1 号 上 野 線 | |
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Información de ruta | |
Mantenido por Metropolitan Expressway Company Limited | |
Largo | 4,4 km (2,7 millas) |
Existió | 1963-presente |
Uniones principales | |
Extremo sur | Edobashi Junction Chūō, ruta circular interior de Tokio | en
extremo norte | Entrada / salida de Iriya Taitō, Ruta Nacional 4 de Tokio | en
Sistema de carreteras | |
Carreteras nacionales de Japón Autopistas de Japón |
Descripción de la ruta
La ruta Ueno comienza en Edobashi Junction con la ruta circular interior en la ciudad de Chūō como una continuación indirecta hacia el norte de la ruta Haneda , la otra autopista firmada como Ruta 1 en la red de autopistas Shuto. Desde este término del sur, viaja al noreste de la ciudad de Chūō, cruzando hacia Taitō. La autopista está paralela a la Ruta Nacional 4 (conocida en esta área como Shōwa-dōri) a lo largo de su ruta a través de Tokio, que actúa como una carretera secundaria para la Ruta Ueno. Cada salida y punto de entrada a la autopista más allá de Edobashi Junction se conecta directamente a la Ruta Nacional 4, que une la autopista con el resto de la red de calles locales. La ruta de Ueno se une a la ruta nacional 4 en la estación de Iriya . Desde allí, la carretera continúa hacia el norte únicamente como Ruta Nacional 4, dejando la red de Autopistas Shuto. [1]
Al igual que otras rutas de la autopista Shuto dentro de la ruta circular central, el límite de velocidad se establece en 60 km / h a lo largo de la ruta Ueno. [2]
Historia
La primera sección de la ruta Ueno entre Edobashi y Honchō se abrió al tráfico el 21 de diciembre de 1963. La segunda sección que se completará entre Honchō e Iriya se terminó el 31 de mayo de 1969. [3] Se hicieron planes para extender la ruta radial al norte hasta la Ruta Circular Central en 1992; sin embargo, se han archivado debido a limitaciones geográficas y la falta de apoyo entre los residentes del área que se vería afectada por una ruta Ueno extendida. [4]
Lista de cruces
Toda la autopista está en Tokio.
Localización | km [5] | mi | Salida | Nombre | Destinos | Notas | |
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Chūō | 0.0 | 0.0 | - | Edobashi | Ruta circular interior - a la ruta Haneda , Ginza | Término del sur; entrada hacia el norte, salida hacia el sur | |
0,2– 1,0 | 0,12– 0,62 | 181/182 | Honcho | Ruta Nacional 4 (Shōwa-dōri) - Akihabara | |||
Taitō | 2,7 | 1,7 | 183 | Ueno | Ruta Nacional 4 (Shōwa-dōri) - Estación Ueno , Manseibashi , Parque Ueno , Minowa, Asakusa | Salida hacia el norte, entrada hacia el sur | |
4.0 | 2.5 | 185 | Iriya | Ruta Nacional 4 (Shōwa-dōri) - Kasukabe , Minowa | Terminal norte, la calzada continúa como Ruta Nacional 4 | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Ver también
- Portal de Japón
- Portal de carreteras
Referencias
- ^ "高速 1 号 上 野 線" . Metropolitan Expressway (en japonés) . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ "Tokyo Shutoko Expressway: la red de carreteras más transitada de Japón" . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
- ^ "首都 高 の 歴 史" . Metropolitan Expressway (en japonés) . Consultado el 8 de noviembre de 2019 .
- ^ "な ぜ 地 味 な の か 首都 高 上 野 線 幻 の II 期 計画 、 謎 の ル ー ト" (en japonés). 31 de mayo de 2015 . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
- ^ Google (10 de noviembre de 2019). "Ruta Ueno" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 10 de noviembre de 2019 .
enlaces externos
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