Ukyo Sasahara | |
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Nacionalidad | japonés |
Nació | Numata , Japón | 24 de abril de 1996
Carrera de Super GT | |
Temporada de debut | 2020 |
Equipo actual | Equipo Red Bull Mugen |
Número de coche | dieciséis |
Empieza | 11 |
Gana | 0 |
Podios | 1 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Mejor acabado | 15 en 2020 |
Carrera de Super Fórmula | |
Temporada de debut | 2020 |
Equipo actual | DoCoMo Team Dandelion Racing |
Número de coche | 6 |
Antiguos equipos | Equipo Mugen |
Empieza | 9 |
Gana | 0 |
Podios | 1 |
Polos | 0 |
Vueltas más rápidas | 0 |
Serie anterior | |
2019 - 20 2018 - 19 de 2017 2016 2014 - 15 2014 2013 , 15 2013 | Campeonato asiático F3 Fórmula 3 japonesa F4 Campeonato japonés FIA F3 europeo Fórmula Renault 2.0 NEC Campeonato italiano F4 Eurocup Fórmula Renault 2.0 Fórmula Renault 2.0 Alpes |
Títulos de campeonato | |
2019 2019 | Campeonato asiático FIA Motorsport Games GT Cup F3 |
Ukyo Sasahara (笹 原 右 京, Sasahara Ukyō , nacido el 24 de abril de 1996) es un piloto de carreras japonés .
Sasahara comenzó a practicar karting a los siete años en 2003. Ganó numerosos títulos nacionales, incluido el de Campeón Júnior del Campeonato JAF All Japan en 2009. [1] En el mismo año, venció a Matt Parry para ganar la Gran Final Júnior del Rotax Max Challenge , [2] un título que ganó por segunda vez en 2011. [3] Continuó disfrutando de más éxito en la categoría, ganando el título Rotax Max Euro Challenge Junior en 2011, [1] y el Rotax Max Challenge de Europa Central y Oriental Título senior en 2012, su último año en karting. [1]
Sasahara graduó a los monoplazas en 2013, compitiendo con en la Fórmula Renault 2.0 Alpes del campeonato para Vincenzo Sospiri 's Euronova Racing equipo. [4] Terminó en los puntos en siete ocasiones, obteniendo el mejor resultado de carrera del sexto en Misano para terminar 13º en el campeonato. [5] Durante la temporada, también participó en las rondas de Spa-Francorchamps y Barcelona de la temporada Eurocup Formula Renault 2.0 con Euronova Racing como piloto invitado.
Para 2014, Sasahara continuó con Euronova Racing, pasando al campeonato de Fórmula Renault 2.0 NEC . [6] Consiguió una sola posición en el podio, terminando segundo detrás de Louis Delétraz en la primera carrera de la temporada en Monza , y terminó en los puntos en todas las carreras restantes excepto una para terminar sexto en el campeonato. [7]
En 2015, Sasahara se unió al ART Junior Team para disputar los campeonatos Eurocup Formula Renault 2.0 y Formula Renault 2.0 NEC . [8] Después de no sumar puntos en la primera ronda de la Eurocup en Motorland Aragón , Sasahara logró su primera victoria en la siguiente ronda en Spa-Francorchamps, convirtiéndose en el segundo piloto japonés en ganar una Eurocup después de Kamui Kobayashi en la Temporada 2005 . [9]
En el campeonato NEC, Sasahara ganó la carrera inaugural de la temporada en Monza por delante de Ignazio D'Agosto de Manor MP Motorsport . [10]
En junio de 2014, Sasahara participó en la primera ronda del Campeonato Italiano de F4 en Adria International Raceway para Euronova Racing, reemplazando al piloto italiano Andrea Fontana que se perdió el evento debido a una enfermedad. [11] Después de terminar quinto en la carrera de apertura, ganó la segunda carrera de parrilla invertida antes de la entrada de Prema Powerteam del eventual campeón de la serie Lance Stroll . [12]
Temporada | Serie | Equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
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2013 | Fórmula Renault 2.0 Alpes | Euronova Racing | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 13 |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE† | ||
2014 | Fórmula Renault 2.0 NEC | Euronova Racing | 15 | 0 | 0 | 1 | 1 | 191 | Sexto |
Campeonato italiano de F4 | Euronova Racing por Fortec Italia Motorsport | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 25 | 17 | |
2015 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Equipo ART Junior | 17 | 1 | 1 | 0 | 4 | 116 | Séptimo |
Fórmula Renault 2.0 NEC | dieciséis | 2 | 1 | 1 | 8 | 296 | Tercero | ||
2016 | Campeonato de Europa de Fórmula 3 de la FIA | Threebond con T-Sport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
2017 | Campeonato de Japón F4 | Proyecto Honda Formula Dream | 14 | 3 | 1 | 3 | 10 | 224 | 2do |
2018 | Campeonato de Fórmula 3 de Japón | ThreeBond Racing | 19 | 0 | 0 | 1 | 9 | sesenta y cinco | Tercero |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | DNF | ||
2019 | Campeonato Asiático F3 | Gran Premio de Alta Tecnología | 15 | 8 | 7 | 7 | 13 | 301 | 1er |
Campeonato de Fórmula 3 de Japón | B-Max Racing con Motopark | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 | |
Copa GT de los FIA Motorsport Games | Equipo de japón | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N / A | 1er | |
2019-20 | Campeonato Asiático F3 | Gran Premio de Alta Tecnología | 15 | 3 | 4 | 1 | 6 | N / A | CAROLINA DEL NORTE† |
2020 | Super GT | Equipo Mugen | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 15 |
Súper fórmula | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 18 | ||
2021 | Super GT | Equipo Red Bull Mugen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 11 ° * |
Súper fórmula | DoCoMo Team Dandelion Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 7 ° * |
† Como Sasahara era un piloto invitado, no era elegible para los puntos del campeonato. * Temporada aún en curso.
( clave )
Año | Entrante | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | corriente continua | Puntos |
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2016 | Threebond con T-Sport | Threebond | LEC 1 | LEC 2 | LEC 3 | HUN 1 | HUN 2 | HUN 3 | PAU 1 | PAU 2 | PAU 3 | RBR 1 | RBR 2 | RBR 3 | NOR 1 | NOR 2 | NOR 3 | ZAN 1 | ZAN 2 | ZAN 3 | SPA 1 13 | SPA 2 Ret | SPA 3 19 | NÜR 1 | NÜR 2 | NÜR 3 | OMI 1 Ret | OMI 2 13 | OMI 3 Ret | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 | 26 | 0 |
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Coche | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | corriente continua | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Equipo Mugen | Honda NSX-GT GT500 | GT500 | FUJ 12 | FUJ 10 | SUZ Ret | MOT 3 | FUJ 6 | SUZ 13 | MOT 4 | FUJ 12 | 15 | 25 |
2021 | Equipo Red Bull Mugen | Honda NSX-GT GT500 | GT500 | OKA 11 | FUJ 11 | MOT 4 | SUZ | SUG | AUT | AGUDEZA | FUJ | 11 ° * | 8 * |
* Temporada aún en curso.
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | corriente continua | Puntos |
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2020 | Equipo Mugen | MOT 11 | OKA 13 | SUG NC | AUT 14 | SUZ Ret | SUZ 11 | FUJ 7 | 18 | 5 |
2021 | DoCoMo Team Dandelion Racing | FUJ 5 | SUZ 3 | AUT | SUG | AGUDEZA | AGUDEZA | SUZ | 7 ° * | 18 * |
* Temporada aún en curso.
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Raoul Hyman | Campeón del Campeonato Asiático F3 2019 | Sucedido por Joey Alders |
Precedido por Inaugural | Ganador de la Copa GT de los FIA Motorsport Games 2019 | Sucedido por el titular |